Triumph Speed Triple R 2016 vs. Yamaha MT-10 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Loading...

Genel bakış - Triumph Speed Triple R 2016 vs Yamaha MT-10 2016

The Triumph Speed Triple R 2016 and the Yamaha MT-10 2016 are both naked bikes with similar engine types, liquid cooling, and advanced rider assistance systems such as ABS and traction control. However, there are several differences between the two models.

In terms of engine power, the Yamaha MT-10 has a slight advantage with 160 HP compared to the Speed Triple R's 140 HP. However, the Speed Triple R has a higher torque of 112 Nm compared to the MT-10's 111 Nm. The Speed Triple R has a three-cylinder engine, while the MT-10 has a four-cylinder engine. The Speed Triple R has a displacement of 1050ccm, while the MT-10 has a slightly smaller displacement of 998ccm.

Both bikes have upside-down telescopic forks for the front suspension and monoshock shock absorbers for the rear suspension. However, the Speed Triple R has a single swing arm for the rear suspension, while the MT-10 has a swing arm. Both bikes have an aluminum frame, but the Speed Triple R has a twin tube frame, while the MT-10 has a Deltabox frame.

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

In terms of braking, both bikes have double disk brakes with a diameter of 320mm for the front brakes. The Speed Triple R has a weight advantage with a kerb weight of 212 kg compared to the MT-10's 210 kg. The Speed Triple R has a fuel tank capacity of 15.5 liters, while the MT-10 has a larger capacity of 17 liters.

In terms of dimensions, both bikes have the same front and rear tire width and diameter. The Speed Triple R has a slightly longer wheelbase of 1435mm compared to the MT-10's 1400mm. Both bikes have a seat height of 825mm.

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

When it comes to strengths, the Speed Triple R has a powerful and unique three-cylinder engine, brute brakes, well-functioning electronic features, excellent Öhlins suspension components, and a traditional look. On the other hand, the MT-10 has a CP4 engine, strong character, extremely agile handling, high-speed stability, strong brakes, and an unmistakable sound.

However, the Speed Triple R does have some weaknesses, including somewhat sluggish handling and a high surcharge for the R version. The MT-10 also has its weaknesses, such as poor comfort, limited wind protection, and a hard fit.

In conclusion, both the Triumph Speed Triple R 2016 and the Yamaha MT-10 2016 have their strengths and weaknesses. The Speed Triple R offers a powerful three-cylinder engine and excellent suspension components, while the MT-10 has a strong character and agile handling. Ultimately, the choice between the two models will depend on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler Triumph Speed Triple R 2016 ile karşılaştırıldığında Yamaha MT-10 2016

Triumph Speed Triple R 2016
Yamaha MT-10 2016

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap79 mmÇap79 mm
StrokStrok71.4 mmStrok50.9 mm
Motor gücüMotor gücü140 HPMotor gücü160 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,500 dev/dak.
TorkTork112 NmTork111 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,850 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı12
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,050 ccmHacim998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap43 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüDelta kutusu

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,100 mmBoy2,095 mm
GenişlikGenişlik795 mmGenişlik800 mm
YükseklikYükseklik1,110 mmYükseklik1,110 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,435 mmAks mesafesi1,400 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği825 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)212 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)210 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15.5 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Speed Triple R 2016

Triumph Speed Triple R 2016

Speed Triple R, selefi gibi yüksek kaliteli, hassas Öhlins süspansiyonu ve nefes kesici görünümüyle etkileyicidir. Tasarim, çizgisine sadik kaliyor - bu sadece birçok hayrani memnun edebilir. Frenler ve motor tepkisi hakkinda neredeyse hiç sikayet yok, ancak rekabetteki güç eksikligi ve biraz yavas yol tutusu kesinlikle affedilebilir, sonuçta Speed Triple geçmisi olan bir klasik ve tasarim efsanevi - bu gerçek hayranlar için bir veya iki beygir gücünden çok daha önemli.

Güçlü ve benzersiz üç silindirli motor

sert frenler

iyi isleyen elektronik özellikler

mükemmel Öhlins süspansiyon bilesenleri

geleneksel görünüm

biraz yavas kullanim

R versiyonu için yüksek ek ücret

Yamaha MT-10 2016

Yamaha MT-10 2016

Kisa ve tiknaz MT-10, hem görünüm hem de sasi açisindan R1 superbike'dan hala en uzak olanidir, ancak MT-10'un kalbi dogrudan yaris pisti silahindan türetilmistir ve bu benzersiz karakteri modifiye edilmis bir atesleme sirasi ile saglayan tipik strok muylusu ofseti sayesinde alttan gelen benzersiz bir ham ses ve güçle büyülemektedir. Bu nedenle ortaya çikan 160 hp, R1'in 200 hp'den fazla gücüne kiyasla kagit üzerinde biraz zayif görünse de gerçekte MT-10 inanilmaz bir havai fisek gösterisini atesliyor. Süspansiyon muhtemelen yaris pisti için çok yumusak olacaktir, ancak bir köy yolu mücadelesi için dogru ve frenler de ayni seyi yapiyor - muhtemelen sadece pist için kabul edilebilir, ancak köy yolu için mükemmel.

CP4 motor

güçlü karakter

son derece çevik

yüksek hizda denge

güçlü frenler

kusursuz ses

Zayif konfor

sinirli rüzgar korumasi

sert uyum

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Speed Triple R vs Yamaha MT-10

There are a few key differences between a Triumph Speed Triple R 2016 and a Yamaha MT-10 2016. It takes less time to sell a Yamaha MT-10 with 97 days compared to 120 days for the Triumph Speed Triple R. Since model year 2012 1000PS.de editors have written 16 reviews for the Triumph Speed Triple R and 32 reviews for the Yamaha MT-10 since model year 2016. The first review for the Triumph Speed Triple R was published on 10/24/2011 and now has more than 11,100 views. This compares to more than 20,700 views for the first review on Yamaha MT-10 published on 11/17/2015.

Fiyat Triumph Speed Triple R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-10

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH