Ducati DesertX 2026 vs. BMW R 1300 GS 2024

Ducati DesertX 2026

BMW R 1300 GS 2024

Teknik Özellikler – Ducati DesertX 2026 ve BMW R 1300 GS 2024 karşılaştırması

Ducati DesertX 2026

BMW R 1300 GS 2024

Ducati DesertX 2026

BMW R 1300 GS 2024

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	V	Motor tipi	Boksör motor
Çap	Çap	96 mm	Çap	106,5 mm
Strok	Strok	61,5 mm	Strok	73 mm
Motor gücü	Motor gücü	110,3 HP	Motor gücü	145 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	9.000 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	7.750 dev/dak.
Tork	Tork	92 Nm	Tork	149 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	7.000 dev/dak.	Torkta dev/dak	6.500 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	13,1	Sıkıştırma Oranı	13,3
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Gaz Kelebeği Yuvası	Gaz Kelebeği Yuvası	52 mm	Gaz Kelebeği Yuvası	52 mm
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Debriyaj sistemleri	Kavrama Tipi	Zıplama önleyici
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	kardan
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	2
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı-hava
A2 lisansı için kısıtlı olabilir	A2 lisansı için kısıtlı olabilir	Evet	A2 lisansı için kısıtlı olabilir	Evet
Hacim	Hacim	890 ccm	Hacim	1.300 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Telelever
Süspansiyon mesafesi	Süspansiyon mesafesi	230 mm	Süspansiyon mesafesi	190 mm

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Paralever
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Süspansiyon mesafesi	Süspansiyon mesafesi	220 mm	Süspansiyon mesafesi	200 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Ön yük
Malzeme	Malzeme	Çelik	Malzeme	Alüminyum

Şasi

Kasa	Kasa	Alüminyum	Kasa	Çelik
Kasa türü	Kasa türü	Monokok	Kasa türü	taṣıyıcı eleman motoru
Eğim	Eğim	27 derece	Eğim	63,8 derece
Kaster	Kaster	114 mm	Kaster	112 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	305 mm	Çap	310 mm
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston
Çalıştırma	Çalıştırma	Hidrolik	Çalıştırma	Hidrolik
Teknoloji	Teknoloji	radyal, Monoblok	Teknoloji	radyal

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	265 mm	Çap	285 mm
Piston	Piston	Çift piston	Piston	Çift piston
Şok bağlantı	Şok bağlantı	Yüzer kaliper	Şok bağlantı	Yüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Motor sürükleme torku kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici, Modern elektronik, Konfor, EBC, Motor yönetimi, Değişken supap zamanlaması, Ducati Quick Shift DQS, DTC	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Kombine Fren Sistemi, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	90 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	90 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	21 inç	Ön lastik çapı	19 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	150 mm	Arka lastik genişliği	170 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	70 %	Arka lastik yüksekliği	60 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	18 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1.615 mm	Aks mesafesi	1.518 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	880 mm	Koltuk yüksekliği	850 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	18 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	19 l
Menzil	Menzil	333 km	Menzil	395 km
Kombine CO2 emisyonları	Kombine CO2 emisyonları	125 g/km	Kombine CO2 emisyonları	110 g/km
Kombine yakıt tüketimi	Kombine yakıt tüketimi	5,4 l/100km	Kombine yakıt tüketimi	4,8 l/100km

Donanım

Donanım	Donanım	LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, USB soketi, Modern elektronik, Otomatik sinyal kapatma, Şarj ve güç, Aydınlatma	Donanım	LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati DesertX 2026

Yeni DesertX, yeni 890cc V2 motoru temel alan son Ducati modelidir. Ve ayni zamanda yeni motordan en çok yararlanan modeldir. Hala eskisi kadar sportif, maceraci ve dengeli, ancak kullanimi kolay motor sayesinde günlük kullanimda veya daha teknik arazilerde de puan kazanabilir. En büyük gelisme alani uzun mesafe konforu, ancak bu zaten yüksek bir seviyede sikayet konusu. Yeni DesertX, asfaltta ve asfalt disinda bol miktarda performansa ve bahsetmeye deger neredeyse hiçbir zayifliga sahip, çok yönlü bir genel pakettir.

Çok kontrol edilebilir, ancak sportif ve serbest devirli V2 motor

düsük devirlerde güçlü tork

çok iyi vites oranlari

yüksek sasi dengesi

çok iyi arazi ergonomisi

ince ayarlanmis elektronik

ön tekerlek için iyi bir his

ön frenin hassas modülasyonu

önceki modele kiyasla pragmatik iyilestirmeler

hiz sabitleyici, hizli vites degistirici ve standart olarak USB-A ve USB-C

Önceki modele kiyasla neredeyse hiç agirlik tasarrufu yok

daha küçük ana depo - 300 km'nin biraz altinda orta menzil

kask üzerinde 1,85 m'lik rüzgar korumasi oldukça vasat

hizli vites bazen botlarla kasitsiz temasa karsi hassas

çok fazla serbest hareket eden arka fren

büyük botlarla bir sekilde ayak dayama yeri

BMW R 1300 GS 2024

BMW, yeni R 1300 GS'yi ileri teknolojisi ve çok yönlülügüne yansiyan büyük bir deneyim ve uzmanlikla gelistirdi. Model hem deneyimli hem de yeni sürücülere hitap eder ve performans, konfor ve son teknoloji ekipmanlarin etkileyici bir kombinasyonunu sunar. Kompaktlik, güç ve lüksün basarili bir karisimi olan bu model hem arazi hem de yol performansina sahiptir.

Çok sportif tepki davranisina sahip güçlü motor

Dengeli yol tutusu - yine de motosiklet çevik ve viraj dostu

El korumalari iyi bir rüzgar korumasi sunar

Minimum donanimla motosiklet eskisinden daha kompakt ve daha sportif görünür

Iyi entegre edilmis radar hiz sabitleyici

Anlasilir kullanim konsepti

okunmasi kolay ekran

Çok çesitli ergonomik kisisellestirme seçenekleri

Iyi isleyen ve göze çarpmayan entegre acil durum çagri sistemi

Farkli yük kosullarinda çok iyi denge

Boxer motorun daha dinamik bir sekilde yeniden yönlendirilmesi, düsük devirlerden hizlanirken Boxer'lara özgü yenilmezlige mal olur

Istenen her konfigürasyon mümkün degildir - bazen gereksiz ekstralarin seçilmesi gerekir

Süspansiyon iyi bir seviyede çalisir - ancak, gerçekten kusursuz bir tepki davranisi sunulmaz ve gerçekten genis bir ayar araligi yoktur

Ön Çarpisma Uyarisi (FCW) zorlu günlük sürüslerde rahatsiz edici yanlis alarmlari tetikliyor

ABS sistemi sportif sürüs sirasinda fren koluna çok fazla geri bildirim veriyor

Engebeli arazide ve sert botlarla kullanildiginda yan kaplamalarin çizilmeye karsi hassasiyeti

Entegre göstergeli el korumalari arazi kullanimi için uygun degildir

Entegre kör nokta uyari sistemine sahip aynalar ve arazi kullanimi için uygun olmayan açik kablo tesisati

GS'nin yüksek fiyat seviyesine ragmen, plastik vites kolu gibi bazi bilesenlerin kalitesi arzulanan çok sey birakiyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati DesertX vs BMW R 1300 GS

Fiyat Ducati DesertX

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1300 GS

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Ducati DesertX 2026 vs. BMW R 1300 GS 2024

Teknik Özellikler – Ducati DesertX 2026 ve BMW R 1300 GS 2024 karşılaştırması

Motor ve Aktarma Organı

Ön Süspansiyon

Arka Süspansiyon

Şasi

Frenler Ön

Arka Frenler

Destek Sistemleri

Boyutlar ve ağırlıklar

Donanım

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati DesertX 2026

BMW R 1300 GS 2024

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati DesertX vs BMW R 1300 GS

Fiyat Ducati DesertX

Fiyat BMW R 1300 GS

Alternatif Karşılaştırmalar

Ducati Multistrada V4 S 2023 vs BMW R 1300 GS 2024

Ducati DesertX Rally 2024 vs Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2022 vs MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022

Ducati Scrambler Desert Sled 2022 vs Ducati DesertX 2022

BMW F 900 GS 2024 vs Ducati DesertX 2022

BMW R 1250 RS 2023 vs BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1300 GS 2024 vs KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2023 vs Ducati DesertX 2022

BMW R 1300 GS 2024 vs BMW R 1300 RS 2025

BMW R 1250 GS 2023 vs BMW R 1300 GS 2024

BMW F 900 GS 2024 vs Ducati DesertX 2024

Harley-Davidson Pan America 1250 2023 vs BMW R 1300 GS 2024

Ducati Multistrada V4 S 2023 vs
BMW R 1300 GS 2024

Ducati DesertX Rally 2024 vs
Ducati DesertX 2023

Ducati DesertX 2022 vs
MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2022

Ducati Scrambler Desert Sled 2022 vs
Ducati DesertX 2022

BMW F 900 GS 2024 vs
Ducati DesertX 2022

BMW R 1250 RS 2023 vs
BMW R 1300 GS 2024

BMW R 1300 GS 2024 vs
BMW R 1250 GS Adventure 2020

BMW R 1300 GS 2024 vs
KTM 1390 Super Adventure S EVO 2025

MV Agusta Lucky Explorer 9.5 2023 vs
Ducati DesertX 2022

BMW R 1300 GS 2024 vs
BMW R 1300 RS 2025

BMW R 1250 GS 2023 vs
BMW R 1300 GS 2024

BMW F 900 GS 2024 vs
Ducati DesertX 2024

Harley-Davidson Pan America 1250 2023 vs
BMW R 1300 GS 2024