Triumph Tiger Sport 2020 vs. BMW R 1250 RS 2022

Triumph Tiger Sport 2020

BMW R 1250 RS 2022
Loading...
Technical Specifications Triumph Tiger Sport 2020 compared to BMW R 1250 RS 2022
Triumph Tiger Sport 2020
BMW R 1250 RS 2022
Motor ve Aktarma Organı
Motor tipi | Motor tipi | Uygun | Motor tipi | Boksör motor |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 79 mm | Çap | 102.5 mm |
Strok | Strok | 71.4 mm | Strok | 76 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 125 HP | Motor gücü | 136 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 9,400 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 7,750 dev/dak. |
Tork | Tork | 104 Nm | Tork | 143 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 4,300 dev/dak. | Torkta dev/dak | 6,250 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 12 | Sıkıştırma Oranı | 12.5 |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Zıplama önleyici |
Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | kardan |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
Silindirler | Silindirler | 3 | Silindirler | 2 |
Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | DOHC |
Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı-hava |
Hacim | Hacim | 1,050 ccm | Hacim | 1,254 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
---|
Arka Süspansiyon
Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Geri tepme | Ayar | Ön yük, Geri tepme |
---|
Şasi
Kasa türü | Kasa türü | Çift Boru | Kasa türü | taṣıyıcı eleman motoru |
---|
Frenler Ön
Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
---|---|---|---|---|
Teknoloji | Teknoloji | radyal | Teknoloji | radyal |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Piston | Piston | Çift piston | Piston | Çift piston |
Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | Şok bağlantı | Yüzer kaliper |
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Kablolu Sürüş |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 180 mm | Arka lastik genişliği | 180 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
Boy | Boy | 2,150 mm | Boy | 2,202 mm |
Genişlik | Genişlik | 835 mm | Genişlik | 925 mm |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,540 mm | Aks mesafesi | 1,530 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 830 mm | Koltuk yüksekliği | 820 mm |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 20 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 18 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger Sport vs BMW R 1250 RS
Price Triumph Tiger Sport
Model year
Current average market prices
Price BMW R 1250 RS
Model year
Current average market prices