Kawasaki Versys 1000 2017 vs. Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Kawasaki Versys 1000 2017

Kawasaki Versys 1000 2017

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Loading...

Teknik Özellikler – Kawasaki Versys 1000 2017 ve Yamaha MT-07 Y-AMT 2026 karşılaştırması

Kawasaki Versys 1000 2017
Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap77 mmÇap80 mm
StrokStrok56 mmStrok68,6 mm
Motor gücüMotor gücü120 HPMotor gücü73,4 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9.000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8.750 dev/dak.
TorkTork102 NmTork68 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7.500 dev/dak.Torkta dev/dak6.500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10,3 Sıkıştırma Oranı11,5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1.043 ccmHacim689 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyal, PedalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2.240 mmBoy2.085 mm
GenişlikGenişlik895 mmGenişlik780 mm
YükseklikYükseklik1.400 mmYükseklik1.105 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.520 mmAks mesafesi1.400 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği840 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)250 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)186 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi21 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2, A

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Versys 1000 2017

Kawasaki Versys 1000 2017

Kawasaki Versys 1000, tasarim açisindan öyle görünse bile tamamen yeni bir model degildir. Görünüm, iki sivri far ve öndeki birçok kenar ile mevcut, agresif Kawasaki çizgisine çok ustaca uyarlanmistir. Teknik olarak ise dikkatlice ama oldukça makul bir sekilde yükseltilmistir. Iki ilave beygir gücü, gücü 120 bg'ye çikariyor ve bu da muhtesem sirali dört silindir özellikleri sayesinde mükemmel bir sürüs sagliyor. Sasi bir Kawasaki'nin sportif taleplerini karsilarken, ergonomi ve rahat oturma pozisyonu yine de uzun yolculuklara izin veriyor - tipki büyük bir enduronun yapmasi gerektigi gibi. Pannier seti, üst çanta, isitmali elcikler ve ek farlar gibi kullanisli aksesuarlarla Versys 1000 ciddi bir uzun mesafe turcusu haline gelir - nispeten düsük taban fiyati bu hileleri oldukça uygun hale getirir.

Sportif görünüm

rahat oturma pozisyonu

güçlü ve gelismis sirali dört silindirli motor

ayarlanabilir ön cam

dengeli sasi

iyi kontrol edilebilen fren sistemi

akilli aksesuar yelpazesi

nispeten uygun fiyat

Ön cam sadece sabitken ayarlanabilir

vites göstergesi ekstra ücrete tabidir

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Yamaha MT-07 Y-AMT 2026

Yamaha MT-07 Y-AMT, otomatik vites degistirme özelligiyle bile yillardir karakteristik özelligini koruyor: karmasik olmayan, dürüst bir çok yönlü motosiklet. Y-AMT, karakterini anlamli bir sekilde genisletir, sürüs keyfini öldürmeden günlük sürüs ve baslangiç stresini ortadan kaldirir. Özellikle manuel modda, sistem hizli, istikrarli vites degistirme performansi ve yaris pistinde bile gerçek katma degeriyle etkileyicidir. Maksimum kontrol ve klasik mekanik arayanlar yine de debriyaji kendileri kullanmayi tercih edeceklerdir. Ancak rahatliga, güvenlige ve erisilebilirlige önem verenler MT-07 Y-AMT'yi sinifinin en çok yönlü seçeneklerinden biri olarak göreceklerdir.

Çok erisilebilir, motosiklete binmesi kolay

Y-AMT günlük yasamin, sehir trafiginin ve kritik durumlarin stresini ortadan kaldirir Yeni baslayanlar, geri dönen biniciler ve rahat günlük biniciler için ideal Manuel Y-AMT modu hassas bir parmak hizli vites degistirici gibi çalisir

Sürekli sabit kalan sol ayak sayesinde egilirken daha fazla denge

Çok erken vites küçültmeyi önler (motor korumasi, güvenlik) Güçlü karakter, yüksek devirli CP2 motor Büyük aksesuar pazari, yüksek düzeyde özellestirilebilirlik

Günlük kullanim için kanitlanmis güvenilirlik ve uygunluk

Yaris pistinde otomatik mod bazen dalgali ve öngörülemez

Yalin açiya bagli vites degistirme mantigi yok

Otomatik modda vites degistirme bazen zor oluyor Sportif sürücüler ön tekerlekten gelen bazi geri bildirimleri özlüyor

Püristler için klasik kavramanin "tadi" eksik

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Versys 1000 vs Yamaha MT-07 Y-AMT

Fiyat Kawasaki Versys 1000

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Yamaha MT-07 Y-AMT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar