Aprilia RSV4 1100 Factory 2026 vs. Yamaha R1 RACE 2026

Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Yamaha R1 RACE 2026

Teknik Özellikler – Aprilia RSV4 1100 Factory 2026 ve Yamaha R1 RACE 2026 karşılaştırması

Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Yamaha R1 RACE 2026

Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Yamaha R1 RACE 2026

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	V	Motor tipi	270° krank doğrultusunda
Çap	Çap	81 mm	Çap	79 mm
Strok	Strok	53,32 mm	Strok	50,9 mm
Motor gücü	Motor gücü	220 HP	Motor gücü	200 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	13.000 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	13.500 dev/dak.
Tork	Tork	127 Nm	Tork	113,3 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	10.800 dev/dak.	Torkta dev/dak	11.500 dev/dak.
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Debriyaj sistemleri	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	4	Silindirler	4
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Subaplar	Subaplar	DOHC	Subaplar	DOHC
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	1.099 ccm	Hacim	998 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Süspansiyon mesafesi	Süspansiyon mesafesi	127 mm	Süspansiyon mesafesi	120 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Süspansiyon mesafesi	Süspansiyon mesafesi	130 mm	Süspansiyon mesafesi	120 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

Kasa	Kasa	Alüminyum	Kasa	Alüminyum

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	330 mm	Çap	320 mm
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	220 mm	Çap	220 mm
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici, Modern elektronik	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü, Modern elektronik

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	200 mm	Arka lastik genişliği	190 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	55 %	Arka lastik yüksekliği	55 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2.055 mm	Boy	2.055 mm
Genişlik	Genişlik	735 mm	Genişlik	690 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1.420 mm	Aks mesafesi	1.405 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	845 mm	Koltuk yüksekliği	855 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)	Boş Ağırlık (ABS dahil)	199 kg	Boş Ağırlık (ABS dahil)	201 kg
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	18,5 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	17 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A
Menzil	Menzil	284 km	Menzil	236 km
Kombine CO2 emisyonları	Kombine CO2 emisyonları	160 g/km	Kombine CO2 emisyonları	168 g/km
Kombine yakıt tüketimi	Kombine yakıt tüketimi	6,9 l/100km	Kombine yakıt tüketimi	7,2 l/100km
Sabit gürültü	Sabit gürültü	105 dB	Sabit gürültü	96 dB

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Aprilia RSV4 1100 Factory 2026

Aprilia RSV4 Factory 2025 tamamen yeni bir motosiklet degil, tutarli bir evrimdir. Ince ayarli elektronikler, revize edilmis kontroller ve yeni Brembo frenler en büyük yeniliklerdir. Bunun disinda 220 hp gücü, hassas süspansiyonu ve tüyleri diken diken eden sürüs hissiyle tavizsiz bir superbike olmaya devam ediyor. Kisacasi: RSV4 Factory 2025 herkes için bir motosiklet degil, ancak meraklilar için bir rüya. Saygi talep eden ve karsiliginda essiz bir sürüs deneyimi sunan bir motosiklet.

Çok iyi ayarlanmis motor, sadece yaris pistinde degil köy yollarinda da iyi

yeni ekran üzerinden kolayca ayarlanabilen çok iyi elektronik süspansiyon

ön tekerlek için harika bir his

1,85 metreden uzun degilseniz iyi oturma pozisyonu

frenler çok iyi dozlanmis ve isirmada güçlü

Euro5+'ya ragmen hala iyi Aprilia V4 sesi

Oldukça uzun standart vites orani

debriyaj kolu ayarlanabilir degil