Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 vs. BMW R 1200 GS 2016

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Loading...

Genel bakış - Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 vs BMW R 1200 GS 2016

The Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 and the BMW R 1200 GS 2016 are both powerful enduro motorcycles with similar engine power and torque. The Caponord 1200 Rally is equipped with a V2 engine, while the R 1200 GS has a Boxer engine. Both bikes have a displacement of around 1200cc, providing ample power for off-road adventures.

In terms of suspension, the Caponord 1200 Rally features an upside-down telescopic fork at the front, which can be adjusted for compression, preload, and rebound. The rear suspension also offers the same adjustment options. On the other hand, the R 1200 GS has a strut front suspension with preload adjustment and a rear suspension with preload adjustment. While both bikes provide adjustable suspension, the Caponord 1200 Rally offers more options for fine-tuning the ride.

The chassis of the Caponord 1200 Rally is made of aluminum, which helps to keep the weight down and improve maneuverability. In contrast, the R 1200 GS has a steel frame, which may make it slightly heavier but also adds to its durability.

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

When it comes to braking, both bikes have double disc brakes at the front. The Caponord 1200 Rally does not specify the type of brakes, while the R 1200 GS has double disk brakes. However, the R 1200 GS is noted to have very sharp brakes, which may require some getting used to.

In terms of dimensions and weights, both bikes have a front tire diameter of 19 inches and a rear tire width of 170mm. The Caponord 1200 Rally has a slightly larger rear tire diameter of 17 inches compared to the R 1200 GS. The wheelbase of the Caponord 1200 Rally is 1565mm, while the R 1200 GS has a slightly shorter wheelbase of 1507mm. The Caponord 1200 Rally also has a larger fuel tank capacity of 24 liters, compared to the R 1200 GS's 20-liter capacity.

Moving on to the strengths of each bike, the Caponord 1200 Rally stands out for its powerful V2 engine, which produces a wonderful sound. The bike also offers a sensitive and comfortable chassis, a large windshield for added protection, and a comfortable seating position. It comes with traction control and ABS as standard, which can be switched off if desired. The Caponord 1200 Rally also offers performance modes, cruise control, LED auxiliary headlights, and an aluminum luggage set, making it a versatile and practical choice for adventure riding.

On the other hand, the R 1200 GS is praised for its powerful engine and low fuel consumption. It also offers a comfortable seating position and can be used off-road, making it a versatile option for riders who enjoy both on and off-road adventures. The R 1200 GS also has a high reputation in the motorcycle community, which speaks to its quality and reliability.

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

In terms of weaknesses, the Caponord 1200 Rally is noted to have a chassis that may feel a little soft on good roads, which could affect the handling and stability. The engine also has a quiet "chirp" between 3000 and 4000 revs, which may be a minor annoyance for some riders.

On the other hand, the R 1200 GS has a long and expensive surcharge side, which could be a drawback for riders on a budget. The Telelever front suspension of the R 1200 GS may also take some getting used to, as it has a unique design that differs from traditional telescopic forks. Additionally, the brakes on the R 1200 GS are noted to be very sharp, which could require careful modulation to avoid abrupt stops.

Overall, both the Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 and the BMW R 1200 GS 2016 offer powerful performance and comfortable riding positions. The Caponord 1200 Rally stands out for its additional features such as traction control, cruise control, and LED auxiliary headlights, while the R 1200 GS has a strong reputation and is known for its off-road capabilities. Riders should consider their specific preferences and priorities to determine which bike would be the best fit for their needs.

Teknik Özellikler Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 ile karşılaştırıldığında BMW R 1200 GS 2016

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
BMW R 1200 GS 2016
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
Aprilia Caponord 1200 Rally 2015
BMW R 1200 GS 2016
BMW R 1200 GS 2016

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap106 mmÇap101 mm
StrokStrok67.8 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü125 HPMotor gücü125 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,700 dev/dak.
TorkTork117 NmTork125 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,800 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı12.5
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim1,197 ccmHacim1,170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonSüspansiyon çubuğu
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği170 mmArka lastik genişliği170 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,245 mmBoy2,207 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,565 mmAks mesafesi1,507 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi24 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally 2015

Aprilia Caponord 1200 Rally, Capo serisinin en üst modelidir: Zarif bagaj seti, çarpma barlari, motor korumasi, ilave LED farlar ve abartili bir jant seti göze son derece hos geliyor. Çekis kontrolü, ABS ve Temopomat özellikli Rally, performans açisindan "normal" Travel Pack kardesinden çok da uzak degil. Motor ise 125 beygirlik gücüyle güçlü bir kalfa ve özellikle girtlaktan gelen V2 sesi ve iyi çekis gücüyle etkileyici. Konforlu süspansiyonu sevmek zorundasiniz - çivi gibi sert ligin hayranlari burun kivirsa da, diger herkes en sert tümsekleri bile ütüleyen ustaca tasarlanmis aktif süspansiyonun tadini çikaracak. Arazi kullaniminin önündeki tek engel yol lastikleri; 19 inçlik ön tekerlek, farkli lastiklerle tek tük arazi gezilerine katilmaktan kesinlikle mutlu olacaktir.

Harika bir sese sahip güçlü V2 motor

çok hassas ve konforlu sasi

genis ön cam

rahat oturma pozisyonu

standart olarak çekis kontrolü ve ABS ve kapatilabilir

performans modlari

hiz sabitleyici

ek LED farlar

alüminyum bagaj seti

Süspansiyon iyi yollarda biraz yumusak hissettiriyor

motor 3000 ila 4000 d/d arasinda sessiz bir "civiltiya" sahip

BMW R 1200 GS 2016

BMW R 1200 GS 2016

Bir GS neredeyse her yerde evinde gibidir - ancak yaris pistinde sadece sinirli bir ölçüde. Kismen su sogutmali çift silindirli boxer motorun gücünü viraj çikisinda hissetmek bir zevktir - 125 hp sadece kagit üzerinde rakiplerinin 150 hatta 160 hp gücünden çok daha zayif görünmektedir. 125 Newton metre tork ile alttan hizlanma yine de mükemmeldir ve 238 kiloluk GS, devasa görünümüne ragmen yaninda çok fazla yag tasimaz. Çok dar virajlarda, düsük agirlik merkezinin de olumlu bir etkisi vardir - BMW R 1200 GS'yi kirmak çok zordur! Frenleme sirasinda ön tekerlegin savrulmasini önleyen ön Telelever süspansiyon bile GS'nin genel paketine mükemmel bir sekilde uyuyor ve sportif karakterini sadece biraz azaltiyor.

Güçlü motor

düsük yakit tüketimi

rahat oturma pozisyonu

arazide de kullanilabilir

yüksek itibar

Uzun ve pahali ekstra ücret

Telelever ön süspansiyona alismak biraz zaman aliyor

frenler çok keskin

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Aprilia Caponord 1200 Rally vs BMW R 1200 GS

There are a few key differences between a Aprilia Caponord 1200 Rally 2015 and a BMW R 1200 GS 2016. It takes less time to sell a BMW R 1200 GS with 70 days compared to 112 days for the Aprilia Caponord 1200 Rally. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 5 reviews for the Aprilia Caponord 1200 Rally and 98 reviews for the BMW R 1200 GS since model year 2005. The first review for the Aprilia Caponord 1200 Rally was published on 2/25/2015 and now has more than 27,000 views. This compares to more than 19,100 views for the first review on BMW R 1200 GS published on 1/20/2004.

Fiyat Aprilia Caponord 1200 Rally

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1200 GS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen