Triumph Scrambler 900 2026 vs. Benda Chinchilla 500 2025

Triumph Scrambler 900 2026

Triumph Scrambler 900 2026

Benda Chinchilla 500 2025

Benda Chinchilla 500 2025

Loading...

Teknik Özellikler – Triumph Scrambler 900 2026 ve Benda Chinchilla 500 2025 karşılaştırması

Triumph Scrambler 900 2026
Benda Chinchilla 500 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipiV
ÇapÇap84,6 mmÇap69 mm
StrokStrok80 mmStrok63,6 mm
Motor gücüMotor gücü65 HPMotor gücü48 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7.250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9.000 dev/dak.
TorkTork80 NmTork42 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak3.250 dev/dak.Torkta dev/dak7.200 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı11,5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiZıplama önleyici
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanKayış
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim900 ccmHacim475,6 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciÇift Şok
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Modern elektronik, IMU (Atalet Ölçüm Birimi), Viraj çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği150 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı16 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği65 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı16 inç
BoyBoy2.111 mmBoy2.220 mm
GenişlikGenişlik853 mmGenişlik890 mm
YükseklikYükseklik1.178 mmYükseklik1.150 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.445 mmAks mesafesi1.550 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği705 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi12 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Azami hızAzami hız164 km/saatAzami hız129 km/saat

Donanım

DonanımDonanımLED-Farlar, TFT ekran, Modern elektronik, AydınlatmaDonanımLED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Scrambler 900 2026

Triumph Scrambler 900 2026

Yeni Triumph Scrambler 900, sasirtici derecede genis kapsamli bir gelismedir. Daha dinamik, daha hassas ve daha önce hiç olmadigi kadar büyüleyici bir sese sahip. Teknik olarak bir basyapit, duygusal olarak ise bir sürtünme noktasi. Tamamen retro bir motosiklet arayanlar yabancilasmis hissedebilir. Köy yollari, çakilli pistler ve hafta sonu maceralari için güçlü bir karaktere sahip bir motosiklet arayanlar ise asik olabilir... ya da bagimlisi olabilir. Ben ikisi arasinda kaldim. Ve bu belki de bir motosiklete yapabilecegim en büyük iltifat.

Hassas tepki davranisi

bagimlilik yaratan ses

agirliga ragmen çevik yol tutusu

sasi

makul sekilde entegre edilmis modern elektronikler

yüksek sürüs dinamikleri

mükemmel direksiyon tepkisi

Analog kokpit romantizminin kaybi

eski modellerin bazi aksesuarlari uyumlu degil

gelenekselciler için fazla modern tasarim

Benda Chinchilla 500 2025

Benda Chinchilla 500 2025

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Scrambler 900 vs Benda Chinchilla 500

Fiyat Triumph Scrambler 900

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Benda Chinchilla 500

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar