Ducati Hypermotard V2 2026 vs. Ducati Multistrada V2 2026

Ducati Hypermotard V2 2026

Ducati Multistrada V2 2026
Loading...
Teknik Özellikler – Ducati Hypermotard V2 2026 ve Ducati Multistrada V2 2026 karşılaştırması
Ducati Hypermotard V2 2026
Ducati Multistrada V2 2026
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | Motor tipi | V | Motor tipi | V |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 96 mm | Çap | 96 mm |
| Strok | Strok | 61,5 mm | Strok | 61,5 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 120,4 HP | Motor gücü | 115,6 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 10.750 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 10.750 dev/dak. |
| Tork | Tork | 94 Nm | Tork | 92,1 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 8.250 dev/dak. | Torkta dev/dak | 8.250 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 13,1 | Sıkıştırma Oranı | 13,1 |
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Dereceler | Dereceler | 90 | Dereceler | 90 |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Debriyaj sistemleri | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
| Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 2 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
| A2 lisansı için kısıtlı olabilir | A2 lisansı için kısıtlı olabilir | A2 lisansı için kısıtlı olabilir | Evet | |
| Hacim | Hacim | 890 ccm | Hacim | 890 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | Kayaba | Marka | Marzocchi |
| Çap | Çap | 46 mm | Çap | 45 mm |
| Süspansiyon mesafesi | Süspansiyon mesafesi | 170 mm | Süspansiyon mesafesi | 170 mm |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
|---|---|---|---|---|
| Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
| Şok bağlantı | Şok bağlantı | doğrudan | Şok bağlantı | doğrudan |
| Marka | Marka | Kayaba | Marka | Sachs |
| Süspansiyon mesafesi | Süspansiyon mesafesi | 160 mm | Süspansiyon mesafesi | 170 mm |
| Ayar | Ayar | Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
| Malzeme | Malzeme | Alüminyum | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
| Kasa | Kasa | Alüminyum | Kasa | Alüminyum |
|---|---|---|---|---|
| Kasa türü | Kasa türü | Monokok | Kasa türü | Monokok, taṣıyıcı eleman motoru |
| Eğim | Eğim | 26 derece | Eğim | 24,3 derece |
| Kaster | Kaster | 110 mm | Kaster | 105,5 mm |
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 320 mm | Çap | 320 mm |
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
| Çalıştırma | Çalıştırma | Hidrolik | Çalıştırma | Hidrolik |
| Teknoloji | Teknoloji | radyal, Monoblok | Teknoloji | radyal, Monoblok |
| Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 245 mm | Çap | 265 mm |
| Piston | Piston | Çift piston | Piston | Çift piston |
| Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici, Modern elektronik | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Motor sürükleme torku kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici, Modern elektronik, Konfor |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 19 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 190 mm | Arka lastik genişliği | 170 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 55 % | Arka lastik yüksekliği | 60 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1.514 mm | Aks mesafesi | 1.572 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 880 mm | Koltuk yüksekliği | 830 mm |
| Kuru Ağırlık (ABS'li) | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 180 kg | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 199 kg |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 12,5 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 19 l |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A2, A |
| Menzil | Menzil | 231 km | Menzil | 345 km |
| Kombine CO2 emisyonları | Kombine CO2 emisyonları | 125 g/km | Kombine CO2 emisyonları | 127 g/km |
| Kombine yakıt tüketimi | Kombine yakıt tüketimi | 5,4 l/100km | Kombine yakıt tüketimi | 5,5 l/100km |
Donanım
| Donanım | Donanım | Bağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, Modern elektronik, Otomatik sinyal kapatma, Aydınlatma | Donanım | LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, USB soketi, ayarlanabilir ön cam, Modern elektronik, Şarj ve güç, Aydınlatma, Ön cam |
|---|
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Hypermotard V2 vs Ducati Multistrada V2
Fiyat Ducati Hypermotard V2
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Ducati Multistrada V2
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

