Triumph Speed Triple 1200 RS 2026 vs. Triumph Rocket 3 Storm GT 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2026

Triumph Speed Triple 1200 RS 2026

Triumph Rocket 3 Storm GT 2025

Triumph Rocket 3 Storm GT 2025

Loading...

Genel bakış - Triumph Speed Triple 1200 RS 2026 vs Triumph Rocket 3 Storm GT 2025

Triumph Speed Triple 1200 RS 2026

Triumph Speed Triple 1200 RS 2026

Triumph Rocket 3 Storm GT 2025

Triumph Rocket 3 Storm GT 2025

Teknik Özellikler – Triumph Speed Triple 1200 RS 2026 ve Triumph Rocket 3 Storm GT 2025 karşılaştırması

Triumph Speed Triple 1200 RS 2026
Triumph Rocket 3 Storm GT 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
Motor gücüMotor gücü183 HPMotor gücü167 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10.750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6.000 dev/dak.
TorkTork128 NmTork221 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8.750 dev/dak.Torkta dev/dak4.000 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler3
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1.160 ccmHacim2.458 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaÖhlinsMarkaShowa
ÇapÇap43 mmÇap47 mm
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi120 mmSüspansiyon mesafesi120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaÖhlinsMarkaShowa
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi120 mmSüspansiyon mesafesi107 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap300 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Modern elektronik, SüspansiyonGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği150 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği240 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği50 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı16 inç
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği750 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15,5 lYakıt Deposu Kapasitesi18 l
Sabit gürültüSabit gürültü91 dBSabit gürültü99 dB

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, Modern elektronik, AydınlatmaDonanımIsıtmalı kollar, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Speed Triple 1200 RS 2026

Triumph Speed Triple 1200 RS 2026

Yari aktif Öhlins süspansiyonlu yüksek kaliteli süspansiyon elemanlari, Brembo fren silindirli Brembo sistemi, üst sinif hizli vites degistirici ve Triumph Speed Triple 1200 RS'e monte edilmis muhtesem motor, "RS" adini pazarlama nedenleriyle degil, bunu hak ettigi için tasiyan bir motosiklet haline getiriyor. Beni rahatsiz eden tek sey rüzgar korumasinin olmamasiydi, çünkü 200 km/s'in üzerinde çiplak bir motosiklete binen herkes, kendinizi olabildigince küçültseniz bile bunun ne kadar yorucu oldugunu bilir. Bu nedenle, yaris pistinde daha sik sürmeyi planliyorsaniz, bir tür rüzgar korumasina yatirim yapabilirsiniz. Sonuç olarak, yaris pistinde degerini kanitlamis harika bir çok yönlü motosiklettir. Bir yandan, çevikligi ve torku sayesinde olaganüstü eglenceli bir yol motosikletidir. Öte yandan, üstün performansi, birinci sinif donanimi ve dengesi sayesinde, yaris pistinde herhangi bir süper spor motosikletten saklayacak hiçbir seyi olmayan keskin bir silahtir.

genis ayar araligina sahip mükemmel elektronik Öhlins süspansiyon

en iyi frenler

süper hizli vites degistirici

güven veren yol tutusu

kusursuz motor tepkisi

hassas atlama önleyici debriyaj

köy yolu konforundan yaris pisti eglencesine kadar çok yönlü

pratik 4 ayar seviyesine sahip yeni Ön Tekerlek Kaldirma Kontrolü

harika üst gövde ergonomisi

yüksek ekipman kalitesi

ön ve arka tekerlekten iyi geri bildirim

199 kg hafifliginde sürüse hazir

Manevralar için sinirli direksiyon açisi

isletim konsepti ve mobil uygulama hala iyilestirme potansiyeli sunuyor

yaris pistinde rüzgar korumasi yok

Triumph Rocket 3 Storm GT 2025

Triumph Rocket 3 Storm GT 2025

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Speed Triple 1200 RS vs Triumph Rocket 3 Storm GT

Fiyat Triumph Speed Triple 1200 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Rocket 3 Storm GT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları