Zero LS1 2026 vs. NIU NQiX 500 2026

Zero LS1 2026

Zero LS1 2026

NIU NQiX 500 2026

NIU NQiX 500 2026

Loading...

Genel bakış - Zero LS1 2026 vs NIU NQiX 500 2026

Zero LS1 2026

Zero LS1 2026

NIU NQiX 500 2026

NIU NQiX 500 2026

Teknik Özellikler – Zero LS1 2026 ve NIU NQiX 500 2026 karşılaştırması

Zero LS1 2026
NIU NQiX 500 2026

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiElektrikliMotor tipiElektrikli
TorkTork51 NmTork240 Nm
ŞanzımanŞanzımandoğrudanŞanzımandoğrudan

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Çekiş kontrolü, Modern elektronik, Tur zamanlayıcısı, TCS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı14 inçÖn lastik çapı14 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği110 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı13 inçArka lastik çapı14 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1.338 mmAks mesafesi1.350 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği780 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Kuru AğırlıkKuru Ağırlık134 kgKuru Ağırlık128 kg
Azami hızAzami hız99 km/saatAzami hız100 km/saat
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA1, B196Lisansa uygunlukA1, A2, A
MenzilMenzil112 kmMenzil95 km
Akü çıkarılabilir mi?Akü çıkarılabilir mi?EvetAkü çıkarılabilir mi?Evet

Donanım

DonanımDonanımLED-Farlar, TFT ekran, Modern elektronik, Aydınlatma, Depolama alanıDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, Bağlanabilirlik, Depolama alanı

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Zero LS1 2026

Zero LS1 2026

Zero LS1, Zero'nun elektrikli scooter segmentine ilk basarili girisidir. Yol tutusu özellikle güçlüdür: Düsük agirlik merkezi, merkezilestirilmis kütleleri ve temiz kurulumu sayesinde LS1, bir A1 scooter için sasirtici derecede dinamik, dengeli ve hatta gerçekten eglenceli. Buna ek olarak, akilli bir akü konsepti, çok iyi menzil degerleri ve en azindan iki akü ve tam depolama alani ile günlük kullanim için yüksek uygunluk söz konusudur. Scooter'in baslica zayif yönleri, çok karanlik olan ekrani, uzun boylu sürücüler için pek de ideal olmayan ergonomisi ve akülerin biraz zahmetli bir sekilde çikarilmasi. Ancak genel olarak Zero, göze batmayan, pratik ve ayni zamanda dinamik bir elektrikli araç arayan sürücülere hitap edecek, son derece sofistike ve ciddi bir elektrikli scooter'i piyasaya sürdü.

Sasirtici derecede dinamik ve dengeli yol tutusu Düsük agirlik merkezi ve merkezilestirilmis kütleler gözle görülür derecede olumlu bir etkiye sahiptir Özellikle opsiyonel üçüncü batarya ile uzun menzil Iki akü ile genis ve kullanilabilir depolama alani

Tam yüz kaski koltugun altina sigar Aküler çikarilabilir ve araç içinde sarj edilebilir Standart olarak ABS ve degistirilebilir çekis kontrolü Günlük kullanim için uygun azami hiz

Dogrudan günes isiginda ekran çok karanlik

Ekranin kullanimi özellikle sezgisel degil Yüksek ayaklik ve alçak koltuk nedeniyle ergonomi biraz kisitli

Dar açiklik nedeniyle pilin çikarilmasi biraz zahmetli

NIU NQiX 500 2026

NIU NQiX 500 2026

Iyi düsünülmüs saklama alani, modern teknoloji ve dengeli sürüs performansi ile NQiX 500, sehir içi yolcularin iki tekerlekli bir araçtan beklentilerini tam olarak karsiliyor. Tutarli kullanim konsepti, uygulama fonksiyonlari ve sofistike sürüs davranisi özellikle etkileyicidir. Uzun boylu insanlar için yüksek ayak tabani gibi zayifliklar genel tabloda affedilebilir.

Uygun fiyat 100 km/s azami hiz arti 120 km/s hiz artirma fonksiyonu Hizli sarj süresine sahip iki adet çikarilabilir pil Genis saklama alani - tam yüz kaski için bile

Gerçek günlük islevlerle mükemmel uygulama entegrasyonu

Iyi isçilik ve sessiz sürüs operasyonu

Düsük agirlik merkezi sayesinde dengeli kullanim Standart olarak ABS

Yüksek kosu tahtasi - uzun boylu sürücüler için oldukça rahatsiz edici

Alternatif Karşılaştırmalar