QJ Motor SRT 700 SX 2025 vs. CFMOTO 800MT-X 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

Loading...

Teknik Özellikler – QJ Motor SRT 700 SX 2025 ve CFMOTO 800MT-X 2025 karşılaştırması

QJ Motor SRT 700 SX 2025
CFMOTO 800MT-X 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap83 mmÇap88 mm
StrokStrok64,5 mmStrok65,7 mm
Motor gücüMotor gücü70 HPMotor gücü91 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8.000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8.250 dev/dak.
TorkTork70 NmTork86 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6.000 dev/dak.Torkta dev/dak6.500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11,6 Sıkıştırma Oranı12,7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim698 ccmHacim799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap260 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modlarıGelişmiş Sürücü Destek SistemleriViraj ABS’si, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2.225 mmBoy2.288 mm
GenişlikGenişlik925 mmGenişlik945 mm
YükseklikYükseklik1.420 mmYükseklik1.426 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.510 mmAks mesafesi1.530 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği845 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)243 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)220 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi19,5 lYakıt Deposu Kapasitesi22,5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
Euro NormuEuro NormuEuro 5+Euro NormuEuro 5+

Donanım

DonanımDonanımIsıtmalı kollar, LED-Farlar, ayarlanabilir ön camDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX 2025

QJ Motor SRT 700 SX, yeni baslayanlar veya fiyat bilincine sahip olanlar için cazip bir genel paket sunar. Konfor ve donanima önem veren ancak ergonomi, motor ve frenleme performansindan ödün verebilecek sürücülere yöneliktir. 7.990 Euro'ya, standart olarak panniers, çarpisma barlari, TFT ekran ve saglam menzil ile tamamen dolu bir tur motosikleti elde edersiniz. Ergonomiyi kurcalayabilir ve yol tutusuyla yasayabilirseniz, fiyatina göre inanilmaz derecede iyi donanimli bir motosiklet bulacaksiniz.

Çok iyi fiyat/ekipman orani

pannier sistemi dahil

ayarlanabilir ön cam

akilli telefon yansitma özellikli genis TFT ekran

ayarlanabilir sasi

konforlu bank koltuk

istege bagli koltuk ve tutamak isitmasi

standart olarak orta sehpa, iyi görünüm, saygin bilesen tedarikçileri

Zorlu ve titresimli motor çalismasi

tanimsiz, hassas olmayan sanziman

ABS kapatilamiyor

ergonomik açidan olgunlasmamis koltuk ve gidon konumu

ana sehpa erken iniyor

otoyol hizlarinda yüksek titresimler

kisa bakim araliklari

yüksek agirlik

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800 MT-X, gelismis bir motor, saside çok fazla kontrol ve düsük agirlik merkezi sayesinde verilerin gösterdiginden çok daha hafif görünen yol tutusu ile sasirtiyor. Pratikte, dengeli, güven uyandiran bir sekilde sürüyor ve parasina göre son derece yüksek bir donanim seviyesi sunuyor. Elektronik mantiktaki küçük zayifliklar, çalisma kalitesi ve merkezdeki tork eksikligi devam ediyor, ancak güçlü genel izlenimi degistirmek için çok az sey yapiyor. Sonuç olarak, premium seviyeye tam olarak ulasamayan, ancak fiyat ve sürüs deneyimi açisindan gerçek ve ciddi bir alternatif olan dürüst, çok yönlü bir macera motosikletidir.

Paranizin tam karsiligi

Tamamen ayarlanabilir sasi

Güçlü alt ve üst devir araligina sahip gelistirilmis LC8c ikiz

Düsük depo ve agirlik merkezi sayesinde sasirtici derecede çevik yol tutusu

Premium markalar için fazladan ödeme yapmaniz gereken yerlerde standart olarak modern donanim: Quickshifter, lastik basinç sensörleri, Hareket Uyarisi, Find My fonksiyonu

5000-7000 rpm arasinda gözle görülür devir boslugu

anahtar kalitesi ve hissi premium seviyenin altinda

hiz sabitleyici gazi geri çevirerek devre disi birakilamiyor

uygulama üzerinden navigasyon entegrasyonu zahmetli

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı QJ Motor SRT 700 SX vs CFMOTO 800MT-X

Fiyat QJ Motor SRT 700 SX

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat CFMOTO 800MT-X

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar