Triumph Rocket III Classic 2009 vs. Kawasaki Z900 RS 2020

Triumph Rocket III Classic 2009

Triumph Rocket III Classic 2009

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Loading...

Genel bakış - Triumph Rocket III Classic 2009 vs Kawasaki Z900 RS 2020

Triumph Rocket III Classic 2009

Triumph Rocket III Classic 2009

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Teknik Özellikler – Triumph Rocket III Classic 2009 ve Kawasaki Z900 RS 2020 karşılaştırması

Triumph Rocket III Classic 2009
Kawasaki Z900 RS 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap101,6 mmÇap73,4 mm
StrokStrok94,3 mmStrok56 mm
Motor gücüMotor gücü140 HPMotor gücü111 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak6.000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8.500 dev/dak.
TorkTork200 NmTork98,6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak2.500 dev/dak.Torkta dev/dak6.500 dev/dak.
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler3Silindirler4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim2.294 ccmHacim948 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik çapıArka lastik çapı16 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2.500 mmBoy2.100 mm
GenişlikGenişlik970 mmGenişlik865 mm
YükseklikYükseklik1.165 mmYükseklik1.150 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.695 mmAks mesafesi1.470 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği740 mmKoltuk yüksekliği835 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi24 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Rocket III Classic 2009

Triumph Rocket III Classic 2009

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS 2020

Kawasaki Z900 RS, klasik tasarim ile modern teknolojinin mükemmel bir birlesimidir. Ipeksi bir yumusaklikla çalisan dört silindirli sirali motoru, tüm devir araligi boyunca dogrusal bir güç dagilimi ve etkileyici bir esneklik sunar. Süspansiyon sistemi, konfor ve stabilite arasinda ideal bir denge saglar; bu da onu hem uzun yol sürüsleri hem de sportif sürüsler için mükemmel kilar. Rüzgarlik olmamasina ragmen, Z900 RS rahat sürüs pozisyonu ve çevik sürüs davranisiyla dikkat çekiyor. Estetik açidan efsanevi Z1'e saygi durusunda bulunurken, çekis kontrolü ve yüksek kaliteli isçilik gibi modern unsurlar da bu çok basarili genel paketi tamamliyor. Retro görünümü günümüzün performansiyla birlestirenler için Z900 RS, hem günlük kullanimda hem de uzun yolculuklarda güvenilir ve çok yönlü bir yol arkadasidir.

güzel tasarim

güçlü motor

dengeli sürüs

etkili frenler

rahat sürüs pozisyonu

analog gösterge paneli

ayarlanabilir kollari

pürüzsüz çalisan dört silindirli sirali motor

dogrusal güç dagitimi

mükemmel mekanik isçilik

spor bir progresyona sahip konforlu süspansiyon

yüksek kaliteli isçilik

çevik yol tutus

hem uzun yolculuklarda hem de günlük kullanimda çok yönlülük

motorun yüksek esnekligi.

Opsiyonel Quickshifter ile birlikte sunulmaz

RS modelinin arka amortisörü, küçük çukurlarda biraz sert tepki verir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Rocket III Classic vs Kawasaki Z900 RS

Fiyat Triumph Rocket III Classic

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z900 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar