QJ Motor SRK 600 RS 2025 vs. QJ Motor SRK 600 RS 2026

QJ Motor SRK 600 RS 2025

QJ Motor SRK 600 RS 2025

QJ Motor SRK 600 RS 2026

QJ Motor SRK 600 RS 2026

Loading...

Teknik Özellikler – QJ Motor SRK 600 RS 2025 ve QJ Motor SRK 600 RS 2026 karşılaştırması

QJ Motor SRK 600 RS 2025
QJ Motor SRK 600 RS 2026

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
Motor gücüMotor gücü56 HPMotor gücü56 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8.250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8.250 dev/dak.
TorkTork54 NmTork54 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5.500 dev/dak.Torkta dev/dak5.500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim554 ccmHacim554 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap260 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2.090 mmBoy2.090 mm
GenişlikGenişlik770 mmGenişlik770 mm
YükseklikYükseklik1.155 mmYükseklik1.155 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği790 mmKoltuk yüksekliği790 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)194 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)194 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16,5 lYakıt Deposu Kapasitesi16,5 l

Donanım

DonanımDonanımLED-FarlarDonanımLED-Farlar, Modern elektronik, Aydınlatma

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

QJ Motor SRK 600 RS 2025

QJ Motor SRK 600 RS 2025

Bakin, bu mümkün: ister yaris pistinde ister günlük kullanimda olsun, selede eglenmek için her zaman 30.000 Euro veya daha pahali bir süper motosiklet olmak zorunda degilsiniz. Elbette QJ Motor SRK 600 RS bir süper motosiklet degil, özelliklerinden ve görünümünden ödün vermek istemeyen fiyat bilincine sahip alicilar için sportif bir giris seviyesi ve orta sinif motosiklettir. QJ simdi ABS ve çekis kontrolü kurulumuna son rötuslari yaparsa, bu Çinli üretici için son derece rekabetçi Avrupa premium iki tekerlekli pazarinda saygin bir baslangiç olacaktir.

bu segment için kapsamli donanim

yumusak motor ayari

günlük odakli süspansiyon ayari, köy yollari için çok iyi

sasirtici derecede tutuslu CST lastikleri takili

yüksek kaliteli bilesenler takili (Brembo, Marzocchi)

baglanti özellikli büyük 5 inç TFT ekran

ABS kontrol araligi çok uzun (yazilim güncellemesi iyilestirme getirmelidir)

Çekis kontrolü sert bir sekilde düzenlenir

Büyük ayakli uzun boylu sürücüler için (44 numara ayakkabidan itibaren) vites degistirirken sikisik alan

Hizli vites degistirici yok

QJ Motor SRK 600 RS 2026

QJ Motor SRK 600 RS 2026

Bakin, bu mümkün: ister yaris pistinde ister günlük kullanimda olsun, selede eglenmek için her zaman 30.000 Euro veya daha pahali bir süper motosiklet olmak zorunda degilsiniz. Elbette QJ Motor SRK 600 RS bir süper motosiklet degil, özelliklerinden ve görünümünden ödün vermek istemeyen fiyat bilincine sahip alicilar için sportif bir giris seviyesi ve orta sinif motosiklettir. QJ simdi ABS ve çekis kontrolü kurulumuna son rötuslari yaparsa, bu Çinli üretici için son derece rekabetçi Avrupa premium iki tekerlekli pazarinda saygin bir baslangiç olacaktir.

bu segment için kapsamli donanim

yumusak motor ayari

günlük odakli süspansiyon ayari, köy yollari için çok iyi

sasirtici derecede tutuslu CST lastikleri takili

yüksek kaliteli bilesenler takili (Brembo, Marzocchi)

baglanti özellikli büyük 5 inç TFT ekran

ABS kontrol araligi çok uzun (yazilim güncellemesi iyilestirme getirmelidir)

Çekis kontrolü sert bir sekilde düzenlenir

Büyük ayakli uzun boylu sürücüler için (44 numara ayakkabidan itibaren) vites degistirirken sikisik alan

Hizli vites degistirici yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı QJ Motor SRK 600 RS vs QJ Motor SRK 600 RS

Fiyat QJ Motor SRK 600 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat QJ Motor SRK 600 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar