Husqvarna Norden 901 Expedition 2026 vs. KTM 790 Adventure 2026

Husqvarna Norden 901 Expedition 2026

KTM 790 Adventure 2026
Loading...
Teknik Özellikler – Husqvarna Norden 901 Expedition 2026 ve KTM 790 Adventure 2026 karşılaştırması
Husqvarna Norden 901 Expedition 2026
KTM 790 Adventure 2026
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | Motor tipi | Uygun | Motor tipi | Uygun |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 90,7 mm | Çap | 88 mm |
| Strok | Strok | 68,8 mm | Strok | 65,7 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 105 HP | Motor gücü | 95 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 8.000 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 8.500 dev/dak. |
| Tork | Tork | 100 Nm | Tork | 87 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 6.500 dev/dak. | Torkta dev/dak | 6.750 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 13,5 | Sıkıştırma Oranı | 12,5 |
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Gaz Kelebeği Yuvası | Gaz Kelebeği Yuvası | 46 mm | Gaz Kelebeği Yuvası | 46 mm |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Zıplama önleyici, Debriyaj sistemleri | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Debriyaj sistemleri |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
| Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 2 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | DOHC |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
| Yağlama | Yağlama | basınç sirkülasyonu | Yağlama | basınç sirkülasyonu |
| Hacim | Hacim | 889 ccm | Hacim | 799 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | WP | Marka | WP |
| Çap | Çap | 48 mm | Çap | 43 mm |
| Süspansiyon mesafesi | Süspansiyon mesafesi | 240 mm | Süspansiyon mesafesi | 200 mm |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Geri tepme |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
|---|---|---|---|---|
| Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
| Şok bağlantı | Şok bağlantı | doğrudan | Şok bağlantı | Bağlantı |
| Marka | Marka | WP | Marka | WP |
| Süspansiyon mesafesi | Süspansiyon mesafesi | 240 mm | Süspansiyon mesafesi | 200 mm |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Ön yük, Geri tepme |
| Malzeme | Malzeme | Alüminyum | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
| Kasa | Kasa | Krom-molibden | Kasa | Krom-molibden |
|---|---|---|---|---|
| Kasa türü | Kasa türü | Borulu, taṣıyıcı eleman motoru | Kasa türü | Borulu, taṣıyıcı eleman motoru |
| Eğim | Eğim | 64,2 derece | Eğim | 64,1 derece |
| Kaster | Kaster | 106,9 mm | Kaster | 107,8 mm |
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 320 mm | Çap | 320 mm |
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
| Çalıştırma | Çalıştırma | Hidrolik | Çalıştırma | Hidrolik |
| Teknoloji | Teknoloji | radyal | Teknoloji | radyal |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 260 mm | Çap | 260 mm |
| Piston | Piston | Çift piston | Piston | Çift piston |
| Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | Şok bağlantı | Yüzer kaliper |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Modern elektronik | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Modern elektronik |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 90 mm | Ön lastik genişliği | 90 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 90 % | Ön lastik yüksekliği | 90 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 21 inç | Ön lastik çapı | 21 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 150 mm | Arka lastik genişliği | 150 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 70 % | Arka lastik yüksekliği | 70 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 18 inç | Arka lastik çapı | 18 inç |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1.529 mm | Aks mesafesi | 1.509 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 887 mm | Koltuk yüksekliği | 840 mm |
| Maksimum Koltuk Yüksekliği | Maksimum Koltuk Yüksekliği | 907 mm | Maksimum Koltuk Yüksekliği | 860 mm |
| Kuru Ağırlık (ABS'li) | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 214,5 kg | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 203 kg |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 19 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 20 l |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
| Menzil | Menzil | 422 km | Menzil | 476 km |
| Kombine yakıt tüketimi | Kombine yakıt tüketimi | 4,5 l/100km | Kombine yakıt tüketimi | 4,2 l/100km |
| Yerden yükseklik | Yerden yükseklik | 270 mm | Yerden yükseklik | 233 mm |
Donanım
| Donanım | Donanım | Bağlanabilirlik, Isıtmalı kollar, LED gündüz farları, LED-Farlar, Isıtmalı koltuk, TFT ekran, USB-C soketi, Modern elektronik, Şarj ve güç, Konfor, Aydınlatma | Donanım | Bağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran, Modern elektronik, Aydınlatma |
|---|
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Husqvarna Norden 901 Expedition vs KTM 790 Adventure
Fiyat Husqvarna Norden 901 Expedition
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat KTM 790 Adventure
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

