Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs. BMW R nineT Pure 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

Loading...

Genel bakış - Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 vs BMW R nineT Pure 2021

The Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 and the BMW R nineT Pure 2021 are both naked bikes that offer powerful performance and stylish designs. However, there are some notable differences between the two models.

In terms of engine and drive train, the Sportster S RH1250S is equipped with a V-twin engine that delivers 122 horsepower and 125 Nm of torque. On the other hand, the R nineT Pure features a Boxer twin engine with 109 horsepower and 116 Nm of torque. Both bikes have fuel injection systems and two cylinders, but the Sportster S has a larger displacement of 1252cc compared to the R nineT Pure's 1170cc. The Sportster S also has liquid cooling, while the R nineT Pure has an oil-air cooling system.

When it comes to suspension, both bikes have upside-down telescopic forks at the front. The Sportster S offers adjustable compression, preload, and rebound settings for the front and rear suspension, while the R nineT Pure allows for adjustment of compression, preload, and rebound only on the rear suspension. The Sportster S has a swing arm rear suspension with a monoshock, while the R nineT Pure features a paralever rear suspension with a monoshock.

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

In terms of brakes, the Sportster S has a single disc front brake with a diameter of 320mm and four pistons, while the R nineT Pure has double disc front brakes with the same diameter and four pistons. Both bikes have advanced rider assistance systems such as ABS and riding modes, but the Sportster S also includes cornering ABS, ride by wire, cruise control, and traction control.

In terms of dimensions and weights, the Sportster S has a front tire width of 160mm and a diameter of 17 inches, while the R nineT Pure has a front tire width of 120mm and the same diameter. Both bikes have a rear tire width of 180mm, but the Sportster S has a smaller rear tire diameter of 16 inches compared to the R nineT Pure's 17 inches. The Sportster S also has a lower seat height of 755mm compared to the R nineT Pure's 805mm. The Sportster S is slightly heavier with a kerb weight of 228kg, while the R nineT Pure weighs 219kg. The R nineT Pure also has a larger fuel tank capacity of 17 liters, while the Sportster S has a capacity of 11.8 liters.

In terms of equipment, both bikes have LED headlights, but the Sportster S also includes Bluetooth connectivity and a TFT display. The R nineT Pure, on the other hand, features LED daytime running lights.

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

In terms of strengths, the Sportster S has a powerful and refined engine, excellent braking performance, and a full electronics package with advanced rider assistance systems. The R nineT Pure, on the other hand, offers a superb engine, a stable chassis, easy handling, great looks, and a wide range of BMW original accessories.

However, there are also some weaknesses to consider. The Sportster S has a hard chassis and its turn-in behavior may be somewhat unwilling due to the wide front tire. The R nineT Pure lacks a tachometer and gear indicator, and the exclusive aluminum optics are available at an extra charge.

In conclusion, both the Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 and the BMW R nineT Pure 2021 are impressive naked bikes with their own unique features and strengths. The choice between the two ultimately depends on the rider's preferences in terms of performance, design, and additional features.

Teknik Özellikler Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 ile karşılaştırıldığında BMW R nineT Pure 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
BMW R nineT Pure 2021
Tümünü göster
Sadece aynı olanlar
Farklılıklar
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021
BMW R nineT Pure 2021
BMW R nineT Pure 2021

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiBoksör motor
ÇapÇap105 mmÇap101 mm
StrokStrok72.3 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü122 HPMotor gücü109 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,250 dev/dak.
TorkTork125 NmTork116 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı12
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama Tipitek plaka, Kuru
ŞanzımanŞanzımanKayışŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaYağ-hava
HacimHacim1,252 ccmHacim1,170 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap46 mm
SürüşSürüş92 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonParalever sistemi
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş51 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim60 dereceEğim63.2 derece
KasterKaster148 mmKaster107.9 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap265 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği160 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı16 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,265 mmBoy2,105 mm
GenişlikGenişlik843 mmGenişlik865 mm
YükseklikYükseklik1,089 mmYükseklik1,240 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği755 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)228 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)219 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi11.8 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021

Sportster S, bu model serisinin gelenegine geri dönüyor - evet, eskiden gerçekten sporla ilgiliydi! Iste bu yüzden Amerikalilarin son eseri 122 beygir gücü ve 125 Nm torkuyla cruiser pistine yönlendirilmek istemiyor, bunun yerine neredeyse sinifsiz bir sekilde müsterilerin pesinden gitmek istiyor. Sonuç, sürüsü sasirtici derecede kolay olan harika bir pozer motosiklet. Öndeki tek disk fren iyi çalisiyor ve 160 mm'lik kalin ön lastik beklediginizden daha iyi yön veriyor. Sadece sert süspansiyon uzun yolculuklarda sürücüye aci çektiriyor - tabii ki dondurmacinin önünde hiç önemli degil. Elektronik ve güvenlik en üst seviyede, bu da gerçek hayranlar için yüksek fiyati hafifletiyor.

Güçlü, kültürlü motor

tek diskli bir sistem için çok iyi frenler

viraj ABS'si ve egim açisina bagli çekis kontrolü ile tam elektronik paket

Süspansiyon gerçekten sert

genis ön lastik nedeniyle direksiyon davranisi biraz isteksiz

BMW R nineT Pure 2021

BMW R nineT Pure 2021

BMW, R nineT dünyasina en uygun fiyatli girisin bile performans ve duygudan ödün vermedigini kanitliyor. Bavyeralilarin orijinal aksesuarlarini alirsaniz, Pure'un bile hizla görsel bir rüyaya dönüstügünü kisa sürede fark edeceksiniz! Tek dezavantaji, çok duyarli olmayan süspansiyonu ve hiz göstergesi ile kilometre sayaci disinda temel unsurlara indirgenmis göstergeleridir. Ancak karakter dolu böylesine retro bir motosikletle, bu küçük rahatsizliklari bile göz ardi edebilirsiniz.

mükemmel motor

dengeli sasi

kolay ve erisilebilir kullanim

harika görünüm

genis BMW orijinal aksesuar yelpazesi

Devir sayaci ve vites göstergesi eksik

özel alüminyum görünüm ekstra ücrete tabi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Harley-Davidson Sportster S RH1250S vs BMW R nineT Pure

There are a few key differences between a Harley-Davidson Sportster S RH1250S 2021 and a BMW R nineT Pure 2021. It takes less time to sell a Harley-Davidson Sportster S RH1250S with 73 days compared to 127 days for a BMW R nineT Pure. Since model year 2021 1000PS.de editors have written 7 reviews for the Harley-Davidson Sportster S RH1250S and 14 reviews for the BMW R nineT Pure since model year 2017. The first review for the Harley-Davidson Sportster S RH1250S was published on 7/13/2021 and now has more than 78,300 views. This compares to more than 17,800 views for the first review on BMW R nineT Pure published on 10/24/2016.

Fiyat Harley-Davidson Sportster S RH1250S

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R nineT Pure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen