CFMOTO 800MT-X 2025 vs. Moto Guzzi V85 TT Travel 2022

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

Moto Guzzi V85 TT Travel 2022

Moto Guzzi V85 TT Travel 2022

Loading...

Teknik Özellikler – CFMOTO 800MT-X 2025 ve Moto Guzzi V85 TT Travel 2022 karşılaştırması

CFMOTO 800MT-X 2025
Moto Guzzi V85 TT Travel 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiV
ÇapÇap88 mmÇap84 mm
StrokStrok65,7 mmStrok77 mm
Motor gücüMotor gücü91 HPMotor gücü76 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8.250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7.500 dev/dak.
TorkTork86 NmTork82 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6.500 dev/dak.Torkta dev/dak5.000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12,7 Sıkıştırma Oranı10,5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama Tipitek plaka
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap2
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHV
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaHava
HacimHacim799 ccmHacim853 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap48 mmÇap41 mm
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi230 mmSüspansiyon mesafesi170 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi230 mmSüspansiyon mesafesi170 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap260 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriViraj ABS’si, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği80 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2.288 mmBoy2.240 mm
GenişlikGenişlik945 mmGenişlik950 mm
YükseklikYükseklik1.426 mmYükseklik1.420 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.530 mmAks mesafesi1.530 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi22,5 lYakıt Deposu Kapasitesi23 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımIsıtmalı kollar, LED-Farlar

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800 MT-X, gelismis bir motor, saside çok fazla kontrol ve düsük agirlik merkezi sayesinde verilerin gösterdiginden çok daha hafif görünen yol tutusu ile sasirtiyor. Pratikte, dengeli, güven uyandiran bir sekilde sürüyor ve parasina göre son derece yüksek bir donanim seviyesi sunuyor. Elektronik mantiktaki küçük zayifliklar, çalisma kalitesi ve merkezdeki tork eksikligi devam ediyor, ancak güçlü genel izlenimi degistirmek için çok az sey yapiyor. Sonuç olarak, premium seviyeye tam olarak ulasamayan, ancak fiyat ve sürüs deneyimi açisindan gerçek ve ciddi bir alternatif olan dürüst, çok yönlü bir macera motosikletidir.

Paranizin tam karsiligi

Tamamen ayarlanabilir sasi

Güçlü alt ve üst devir araligina sahip gelistirilmis LC8c ikiz

Düsük depo ve agirlik merkezi sayesinde sasirtici derecede çevik yol tutusu

Premium markalar için fazladan ödeme yapmaniz gereken yerlerde standart olarak modern donanim: Quickshifter, lastik basinç sensörleri, Hareket Uyarisi, Find My fonksiyonu

5000-7000 rpm arasinda gözle görülür devir boslugu

anahtar kalitesi ve hissi premium seviyenin altinda

hiz sabitleyici gazi geri çevirerek devre disi birakilamiyor

uygulama üzerinden navigasyon entegrasyonu zahmetli

Moto Guzzi V85 TT Travel 2022

Moto Guzzi V85 TT Travel 2022

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı CFMOTO 800MT-X vs Moto Guzzi V85 TT Travel

Fiyat CFMOTO 800MT-X

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Moto Guzzi V85 TT Travel

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar