BMW C 400 GT 2026 vs. BMW C 400 X 2020

BMW C 400 GT 2026

BMW C 400 GT 2026

BMW C 400 X 2020

BMW C 400 X 2020

Loading...

Teknik Özellikler – BMW C 400 GT 2026 ve BMW C 400 X 2020 karşılaştırması

BMW C 400 GT 2026
BMW C 400 X 2020
BMW C 400 GT 2026
BMW C 400 GT 2026
BMW C 400 X 2020
BMW C 400 X 2020

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap80 mmÇap80 mm
StrokStrok69,6 mmStrok69,6 mm
Motor gücüMotor gücü34 HPMotor gücü34 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7.500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7.500 dev/dak.
TorkTork35 NmTork35 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5.750 dev/dak.Torkta dev/dak6.000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11,5 Sıkıştırma Oranı11,5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası40 mmGaz Kelebeği Yuvası40 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiMerkezkaç kuvvetiKavrama TipiMerkezkaç kuvveti
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVaryomatikŞanzıman TipiVaryomatik
SilindirlerSilindirler1Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvetA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvet
HacimHacim350 ccmHacim350 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap35 mmÇap35 mm
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi110 mmSüspansiyon mesafesi110 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciÇift Şok
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi112 mmSüspansiyon mesafesi112 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru
EğimEğim63,3 dereceEğim63,6 derece
KasterKaster81 mmKaster81 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap265 mmÇap265 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap265 mmÇap265 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Modern elektronikGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı15 inçÖn lastik çapı15 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı14 inçArka lastik çapı14 inç
BoyBoy2.200 mmBoy2.210 mm
GenişlikGenişlik845 mmGenişlik835 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.565 mmAks mesafesi1.565 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği765 mmKoltuk yüksekliği775 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)219 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)204 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi12,8 lYakıt Deposu Kapasitesi12,8 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW C 400 GT 2026

BMW C 400 GT 2026

BMW C 400 GT, günlük scooter kullaniminda mümkün oldugunca fazla konfor, saklama alani ve üstünlük isteyen herkes için kesinlikle dogru seçimdir. Kültürlü bir sürüse sahiptir, iyi bir rüzgar korumasi sunar, revize edilmis saklama alani konseptiyle puan toplar ve daha yüksek hizlarda veya bir pillion yolcuyla bile olgun ve kaliteli bir his verir. Onu gerçek bir premium maxi scooter yapan da tam olarak bu sakin ve zarif görünümüdür. Boyutundan dolayi sehir içinde X kadar manevra kabiliyetine sahip degildir, ancak ise gidip gelirken, kara yollarinda ve günlük konforlu kullanimda gücünü daha da fazla gösterir.

Yüksek sürüs konforu

Iyi rüzgar ve hava korumasi

C 400 X'e göre belirgin sekilde daha fazla depolama alani

Pratik Flexcase sistemi

Yüksek kaliteli, kendinden emin sürüs izlenimi Iki kisi için de ikna edici

Ayarlanabilir ön cam

Otoyol hizlarinda bile çalisan ekili motor

Sehir trafiginde daha büyük ve daha agir Trafikte manevra yaparken ve savrulurken daha az manevra kabiliyeti Flexcase yalnizca sabit durumdayken kullanilabilir

BMW C 400 X 2020

BMW C 400 X 2020

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW C 400 GT vs BMW C 400 X

Fiyat BMW C 400 GT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW C 400 X

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

Zontes 350 E 2023
VS.
BMW C 400 X 2022

Zontes 350 E 2023 vs
BMW C 400 X 2022

BMW C 400 X 2020
VS.
BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 X 2020 vs
BMW C 400 GT 2020

BMW C 650 GT 2020
VS.
BMW C 400 GT 2020

BMW C 650 GT 2020 vs
BMW C 400 GT 2020

Yamaha XMAX 400 2020
VS.
BMW C 400 X 2020

Yamaha XMAX 400 2020 vs
BMW C 400 X 2020

Yamaha XMAX 400 2020
VS.
BMW C 400 GT 2021

Yamaha XMAX 400 2020 vs
BMW C 400 GT 2021

VOGE SR4 MAX 350 ABS 2023
VS.
BMW C 400 GT 2021

VOGE SR4 MAX 350 ABS 2023 vs
BMW C 400 GT 2021

Yamaha XMAX 300 2021
VS.
BMW C 400 X 2020

Yamaha XMAX 300 2021 vs
BMW C 400 X 2020

BMW C 400 X 2021
VS.
Vespa GTS 300 hpe 2021

BMW C 400 X 2021 vs
Vespa GTS 300 hpe 2021

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022
VS.
BMW C 400 GT 2023

Yamaha XMAX 300 Tech MAX 2022 vs
BMW C 400 GT 2023

BMW C 400 X 2021
VS.
Honda ADV350 2022

BMW C 400 X 2021 vs
Honda ADV350 2022

Honda Forza 750 2021
VS.
BMW C 400 GT 2020

Honda Forza 750 2021 vs
BMW C 400 GT 2020

BMW C 400 GT 2023
VS.
BMW C 400 X 2023

BMW C 400 GT 2023 vs
BMW C 400 X 2023

Yamaha XMAX 300 2020
VS.
BMW C 400 X 2020

Yamaha XMAX 300 2020 vs
BMW C 400 X 2020