CFMOTO 450MT 2024 vs. Suzuki DR-Z4SM 2026

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

Suzuki DR-Z4SM 2026

Suzuki DR-Z4SM 2026

Loading...

Teknik Özellikler – CFMOTO 450MT 2024 ve Suzuki DR-Z4SM 2026 karşılaştırması

CFMOTO 450MT 2024
Suzuki DR-Z4SM 2026

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap72 mmÇap90 mm
StrokStrok55,2 mmStrok62,6 mm
Motor gücüMotor gücü42 HPMotor gücü38 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8.500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8.000 dev/dak.
TorkTork42 NmTork37 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6.500 dev/dak.Torkta dev/dak6.500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11,5 Sıkıştırma Oranı11,1
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Debriyaj sistemleri
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı5
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim449,5 ccmHacim398 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi200 mmSüspansiyon mesafesi260 mm
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi200 mmSüspansiyon mesafesi277 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Modern elektronik

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2.210 mmBoy2.195 mm
GenişlikGenişlik870 mmGenişlik885 mm
YükseklikYükseklik1.400 mmYükseklik1.190 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.505 mmAks mesafesi1.465 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği890 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17,5 lYakıt Deposu Kapasitesi8,7 l

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekranDonanımLED-Farlar, Aydınlatma

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

CFMOTO 450MT 2024

CFMOTO 450MT 2024

CFmoto 450MT, boyut ve agirlik arasinda iyi bir denge arayan touring enduro sürücüleri için hafif ve konforlu bir motosiklet olarak etkileyicidir. Arazi kullanimi için tatmin edici bir motor performansi sunar. Yolda, iki silindirli motor harekete geçmek için çok fazla devire ihtiyaç duyar, ancak yine de kendinden emin bir sekilde çalisir. Isçilik ve görünüm ikna edici ve motorun güç dagitimi dogrusal ve yük degisimi tepkileri disinda kontrol edilmesi kolay. Küçük elestiri noktalari, yogun kullanim altinda sinirlarina ulasan sasi ile ilgilidir. Genel olarak, CFmoto 450MT parasinin karsiligini iyi bir sekilde verir ve güvenilir ve iyi donanimli bir enduro motosiklet arayan sürücüler için cazip bir seçimdir.

Touring enduro kullanimi için hafif ve konforlu

Iyi yapi kalitesi ve çekici görünüm

Arazi kullanimi için yeterli motor gücü

Cazip fiyat-performans orani

Çok yumusak çalisan debriyaj

Hassas sanziman

Süspansiyon yogun kullanimda sinirlarina ulasir

Açikça tanimlanmamis devir sinirlayici gibi küçük eksiklikler

Siki virajlarda can sikici, zor bastirilabilen yük degisimi tepkileri

Ön fren daha hassas ve güçlü olabilir

Ergonomi uzun boylu sürücüler için pek uygun degil

Suzuki DR-Z4SM 2026

Suzuki DR-Z4SM 2026

Suzuki DR-Z4SM, 398cc tek silindiri ve geometrisi ile sürüsü çok eglenceli. Kolay yol tutus, yüksek çeviklik, makul çekme gücü. Özellikle virajli alanlarda, kisa mesafelerde veya sehir trafiginde gerçekten eglenceli bir motosiklettir. 8,7 litrelik depoyla teorik olarak 256 kilometre yol kat edebiliyor, ancak bir sonraki duraga kadar stressiz bir 200 km her zaman gerçekçi. Ancak yine de elestirilebilecek noktalar var. Almanya'da 9.699 Euro ve Avusturya'da 9.990 Euro ile premium segmentte fiyatlandiriliyor. Bu fiyata daha fazlasini beklerdik: daha fazla güç, altinci vites, hizli vites degistirici, ayarlanabilir kollar veya daha konforlu bir koltuk. Sonuç olarak DR-Z4SM, sehir içinde ve pistte çok eglenceli olan, makul bakim araliklarina sahip sik, çevik bir A2 süpermotordur, ancak yine de paranin karsiligi açisindan iyilestirilmesi gereken yönleri vardir.

Çevik kullanim, son derece hafif ayak

Temiz ayarlanmis motor, yeterli tork Birçok ayar seçenegine sahip iyi sasi tabani Basit ama kullanisli elektronik paket Modern özelliklere sahip klasik görünüm, standart olarak LED aydinlatma Bakimi kolay ve istikrarli

Premium segmentte fiyat 5 vitesli sanziman

Hizli vites degistirici mevcut degil Koltuk çok sert, sportif diz açisi

Kol ayarlanabilir degil

Güç 8.500 d/d'den itibaren fark edilir derecede zayif

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı CFMOTO 450MT vs Suzuki DR-Z4SM

Fiyat CFMOTO 450MT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Suzuki DR-Z4SM

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar