Royal Enfield Bear 650 2026 vs. Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Royal Enfield Bear 650 2026

Royal Enfield Bear 650 2026

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Loading...

Teknik Özellikler – Royal Enfield Bear 650 2026 ve Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026 karşılaştırması

Royal Enfield Bear 650 2026
Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipi270° krank doğrultusundaMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap78 mmÇap87 mm
StrokStrok67,8 mmStrok63,5 mm
Motor gücüMotor gücü47,4 HPMotor gücü92 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7.150 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9.500 dev/dak.
TorkTork56,5 NmTork75 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5.150 dev/dak.Torkta dev/dak7.250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı9,5 Sıkıştırma Oranı11
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiElektronik kontrollü
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmasıvı
HacimHacim649 ccmHacim755 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap41 mm
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi130 mmSüspansiyon mesafesi130 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi115 mmSüspansiyon mesafesi150 mm
MalzemeMalzemeÇelikMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüÇift Boru
EğimEğim26,1 dereceEğim25 derece
KasterKaster116,7 mmKaster99 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap296 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap270 mmÇap240 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici, Modern elektronik

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2.216 mmBoy2.090 mm
GenişlikGenişlik855 mmGenişlik780 mm
YükseklikYükseklik1.160 mmYükseklik1.085 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.460 mmAks mesafesi1.420 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği795 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)214 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)196 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13,7 lYakıt Deposu Kapasitesi15,2 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2, A
MenzilMenzil343 kmMenzil353 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları99 g/kmKombine CO2 emisyonları99 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4,16 l/100kmKombine yakıt tüketimi4,3 l/100km
Sabit gürültüSabit gürültü86 dBSabit gürültü77 dB
Yerden yükseklikYerden yükseklik184 mmYerden yükseklik140 mm

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran, USB-C soketi, Modern elektronik, Şarj ve güç, AydınlatmaDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran, USB-C soketi, Modern elektronik, Şarj ve güç, Aydınlatma

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Royal Enfield Bear 650 2026

Royal Enfield Bear 650 2026

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Honda CB750 Hornet E-Clutch 2026

Hornet 2026 kendine sadik kalir ve E-Clutch ile tamamlanir. Sistem, konfor ve performansi esit ölçüde artirmakta ve naked motosikletin çok yönlü karakterine mükemmel bir sekilde uymaktadir. Elektronik gaz kelebegi kontrolü ve E-Clutch'in ilk kez etkilesimi sayesinde, Japon sirketin hibrit debriyaj teknolojisi artik geleneksel vites degistirme yardimcilarini geride birakti ve Hornet ile mükemmel bir uyum sagladi. Hem motosiklet hem de E-Clutch, eglenceli sürüslerin yani sira günlük durumlarda da puan kazaniyor.

E-Debriyaj her zamanki gibi iyi, konfor ve performans sunuyor

yüksek günlük konfor

çevik kullanim

erisilebilir ve ayni zamanda duygusal motor

güzel dengelenmis sasi

çok cazip fiyat

Uzun boylu sürücüler için ergonomi yetersiz

gidonlar daha genis ve daha ileride olabilir

süspansiyon (Transalp model kardesinin aksine) ayarlanabilir degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Royal Enfield Bear 650 vs Honda CB750 Hornet E-Clutch

Fiyat Royal Enfield Bear 650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Honda CB750 Hornet E-Clutch

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar