Harley-Davidson Nightster 2023 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2018

Harley-Davidson Nightster 2023

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Teknik Özellikler – Harley-Davidson Nightster 2023 ve Royal Enfield Continental GT 650 2018 karşılaştırması

Harley-Davidson Nightster 2023

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Harley-Davidson Nightster 2023

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	V	Motor tipi	270° krank doğrultusunda
Çap	Çap	79 mm	Çap	78 mm
Strok	Strok	66 mm	Strok	67.8 mm
Motor gücü	Motor gücü	89 HP	Motor gücü	47 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	7,500 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	7,100 dev/dak.
Tork	Tork	95 Nm	Tork	52 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	5,750 dev/dak.	Torkta dev/dak	4,000 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	12	Sıkıştırma Oranı	9.5
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli, Kıç atma
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	Kayış	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	2
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Subaplar	Subaplar	DOHC	Subaplar	OHV
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	Yağ-hava
Hacim	Hacim	975 ccm	Hacim	648 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Teleskopik çatal
Süspansiyon mesafesi	Süspansiyon mesafesi	114 mm	Süspansiyon mesafesi	110 mm

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Çift Şok	Darbe emici	Çift Şok

Şasi

Kasa türü	Kasa türü	Borulu, taṣıyıcı eleman motoru	Kasa türü	taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Tekli disk	Tipi	Tekli disk
Çap	Çap	320 mm	Çap	320 mm
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Çift piston

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	260 mm	Çap	240 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	100 mm	Ön lastik genişliği	100 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	90 %	Ön lastik yüksekliği	90 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	19 inç	Ön lastik çapı	18 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	150 mm	Arka lastik genişliği	130 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	80 %	Arka lastik yüksekliği	70 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	16 inç	Arka lastik çapı	18 inç
Boy	Boy	2,250 mm	Boy	2,122 mm
Genişlik	Genişlik	840 mm	Genişlik	744 mm
Yükseklik	Yükseklik	705 mm	Yükseklik	1,024 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,545 mm	Aks mesafesi	1,400 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	705 mm	Koltuk yüksekliği	790 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	11.7 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	12.5 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Harley-Davidson Nightster 2023

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Yeni Royal Enfield Continental GT 650, görsel olarak tek silindirli kardesi Continental GT 535 ile yakindan iliskili, ancak teknik olarak büyük bir adim atiyor. Paralel çift silindirli motor 48 hp güç ve 53 Newton metre tork ile canli ve rafine, yol tutusu sasirtici derecede dengeli ve frenler de etkileyici. Hiçbir elektronik özellik olmamasina ragmen, muhtesem cafe racer görünümü kesinlikle otantik kaliyor. Fiyat da Avrupa'da o kadar düsük olmali ki Royal Enfield artik ilginç bir egzotik olmaktan çikmali.

Çevik ve kültürlü motor

havali iki silindirli ses

rahat oturma pozisyonu

dengeli yol tutus

iyi frenler

harika eski tip görünüm

uygun fiyat

klasik yuvarlak enstrümanlar

ABS oldukça hassas degil, elektronik özellikler yok - herhangi birinin ihtiyaci olmasi durumunda ...