Harley-Davidson Nightster 2023 vs. Royal Enfield Continental GT 650 2018

Harley-Davidson Nightster 2023

Harley-Davidson Nightster 2023

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Loading...

Teknik Özellikler – Harley-Davidson Nightster 2023 ve Royal Enfield Continental GT 650 2018 karşılaştırması

Harley-Davidson Nightster 2023
Royal Enfield Continental GT 650 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipi270° krank doğrultusunda
ÇapÇap79 mmÇap78 mm
StrokStrok66 mmStrok67.8 mm
Motor gücüMotor gücü89 HPMotor gücü47 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,100 dev/dak.
TorkTork95 NmTork52 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,750 dev/dak.Torkta dev/dak4,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12 Sıkıştırma Oranı9.5
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli, Kıç atma
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanKayışŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHV
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaYağ-hava
HacimHacim975 ccmHacim648 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi114 mmSüspansiyon mesafesi110 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciÇift Şok

Şasi

Kasa türüKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoruKasa türütaṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap240 mm

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı16 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,250 mmBoy2,122 mm
GenişlikGenişlik840 mmGenişlik744 mm
YükseklikYükseklik705 mmYükseklik1,024 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,545 mmAks mesafesi1,400 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği705 mmKoltuk yüksekliği790 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi11.7 lYakıt Deposu Kapasitesi12.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Harley-Davidson Nightster 2023

Harley-Davidson Nightster 2023

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Royal Enfield Continental GT 650 2018

Yeni Royal Enfield Continental GT 650, görsel olarak tek silindirli kardesi Continental GT 535 ile yakindan iliskili, ancak teknik olarak büyük bir adim atiyor. Paralel çift silindirli motor 48 hp güç ve 53 Newton metre tork ile canli ve rafine, yol tutusu sasirtici derecede dengeli ve frenler de etkileyici. Hiçbir elektronik özellik olmamasina ragmen, muhtesem cafe racer görünümü kesinlikle otantik kaliyor. Fiyat da Avrupa'da o kadar düsük olmali ki Royal Enfield artik ilginç bir egzotik olmaktan çikmali.

Çevik ve kültürlü motor

havali iki silindirli ses

rahat oturma pozisyonu

dengeli yol tutus

iyi frenler

harika eski tip görünüm

uygun fiyat

klasik yuvarlak enstrümanlar

ABS oldukça hassas degil, elektronik özellikler yok - herhangi birinin ihtiyaci olmasi durumunda ...

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Harley-Davidson Nightster vs Royal Enfield Continental GT 650

Fiyat Harley-Davidson Nightster

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Royal Enfield Continental GT 650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar