CFMOTO 450MT 2025 vs. CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 450MT 2025

CFMOTO 675SR-R 2026

Teknik Özellikler – CFMOTO 450MT 2025 ve CFMOTO 675SR-R 2026 karşılaştırması

CFMOTO 450MT 2025

CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 450MT 2025

CFMOTO 675SR-R 2026

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	Uygun	Motor tipi	Uygun
Çap	Çap	72 mm	Çap	72 mm
Strok	Strok	55,2 mm	Strok	55,2 mm
Motor gücü	Motor gücü	42 HP	Motor gücü	90 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	8.500 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	11.000 dev/dak.
Tork	Tork	42 Nm	Tork	68 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	6.500 dev/dak.	Torkta dev/dak	8.250 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	11,5	Sıkıştırma Oranı	11,5
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Debriyaj sistemleri
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	2	Silindirler	3
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Subaplar	Subaplar	DOHC	Subaplar	DOHC
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	449,5 ccm	Hacim	674 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Süspansiyon mesafesi	Süspansiyon mesafesi	200 mm	Süspansiyon mesafesi	130 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Tekli salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Süspansiyon mesafesi	Süspansiyon mesafesi	200 mm	Süspansiyon mesafesi	130 mm
Ayar	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
Malzeme	Malzeme	Alüminyum	Malzeme	Alüminyum

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Çelik

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Tekli disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	320 mm	Çap	300 mm
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston
Marka	Marka	J.Juan	Marka	J.Juan

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	240 mm	Çap	240 mm
Piston	Piston	Tek piston	Piston	Tek piston
Marka	Marka	J.Juan	Marka	J.Juan

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Çekiş kontrolü	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	90 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	90 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	21 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	140 mm	Arka lastik genişliği	180 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	70 %	Arka lastik yüksekliği	55 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	18 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Boy	Boy	2.210 mm	Boy	2.020 mm
Genişlik	Genişlik	870 mm	Genişlik	728 mm
Yükseklik	Yükseklik	1.400 mm	Yükseklik	1.105 mm
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1.505 mm	Aks mesafesi	1.400 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	820 mm	Koltuk yüksekliği	810 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	17,5 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	15 l

Donanım

Donanım	Donanım	Bağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran, Modern elektronik, Aydınlatma	Donanım	LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, Modern elektronik, Aydınlatma

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

CFMOTO 450MT 2025

CFmoto 450MT, boyut ve agirlik arasinda dengeli bir oran arayan seyahat enduristleri için hafif ve konforlu bir motosiklet olarak dikkat çekiyor. Arazi sürüsleri için tatmin edici bir motor performansi sunuyor. Yolda, iki silindirli motor hiz kazanmak için yüksek devire ihtiyaç duyar, ancak yine de kendinden emin bir performans sergiler. Isçilik ve görünüm etkileyicidir ve yük degisim reaksiyonlari göz ardi edildiginde, motorun güç dagilimi dogrusal ve iyi dozajlanabilir. Küçük elestiriler, yogun kullanimda sinirlarina ulasan sasiyle ilgilidir. Genel olarak CFmoto 450MT, iyi bir fiyat-performans orani sunar ve güvenilir ve iyi donanimli bir enduro arayan sürücüler için cazip bir seçimdir.

Seyahat enduro kullanimlari için hafif ve konforlu

Kaliteli isçilik ve çekici görünüm

Offroad kullanimlari için yeterli motor gücü

Cazip fiyat-performans orani

Çok yumusak çalisan debriyaj

Hassas vites sistemi

Orijinal sasi, yogun kullanimda sinirlarina ulasiyor

uzun boylu sürücüler için oturma ergonomisi tam olarak ideal degil

kaza durumunda kalan menzil ve depo dolum göstergeleri karisiyor ve yeniden baslatma gerekiyor!

CFMOTO 675SR-R 2026

CFMOTO 675SR-R, elastik üç silindirli motoru, hassas yol tutusu ve yüksek kaliteli isçiligi ile güçlü ve cazip fiyatli orta sinif bir süper spor motosiklet olarak etkileyicidir. Çarpici kanatçiklara ve yenilikçi aydinlatma unsurlarina sahip sportif tasarimi yaris karakterini vurgularken, çevik süspansiyon kurulumu ve dengeli fren sistemi hem yolda hem de yaris pistinde sürüs keyfini garanti eder. Elektronik donanimi oldukça mütevazi olmasina ve ABS'nin erken müdahale etmesine ragmen SR-R, güçlü fiyat-performans orani göz önüne alindiginda yerlesik modellere ciddi bir alternatiftir.

Güçlü ve esnek üç silindirli motor

Güçlü ses

Yaris pistinde bile iyi yol tutusu ve dengeli sürüs davranisi Yüksek kaliteli isçilik ve modern tasarim

Çok iyi fiyat-performans orani

Hizli vites degistirici sadece vites büyütmek için, blipper yok

Düsük motor devirlerinde kolay yük degisimi ABS nispeten erken müdahale eder

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı CFMOTO 450MT vs CFMOTO 675SR-R

Fiyat CFMOTO 450MT

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat CFMOTO 675SR-R

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları