Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 vs. Ducati Panigale V2 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Loading...

Genel bakış - Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 vs Ducati Panigale V2 2020

The Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 and the Ducati Panigale V2 2020 are both high-performance supersport motorcycles with impressive specifications and features.

Starting with the engine and drive train, the Aprilia RSV4 1100 Factory is equipped with a V4 engine with a displacement of 999.6cc, producing 201 HP of power and 115 Nm of torque. On the other hand, the Ducati Panigale V2 features a V2 engine with a displacement of 955cc, generating 155 HP of power and 104 Nm of torque. While the Aprilia offers more power, the Ducati compensates with a lighter weight, weighing 176 kg compared to the Aprilia's 180 kg.

In terms of suspension, both motorcycles feature upside-down telescopic forks at the front and a monoshock at the rear. The Aprilia utilizes Sachs suspension components, while the Ducati combines Showa front suspension with a Sachs rear shock absorber.

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Both motorcycles come with a high-quality aluminum frame, ensuring excellent stability and handling. They also feature double disk brakes at the front with radial, monoblock technology from Brembo, providing exceptional stopping power.

When it comes to advanced rider assistance systems, the Aprilia RSV4 1100 Factory offers ABS, launch control, quickshifter, traction control, and anti-wheelie features. On the other hand, the Ducati Panigale V2 includes riding modes, cornering ABS, ride-by-wire, quickshifter, traction control, and anti-wheelie capabilities. Both motorcycles prioritize safety and provide a range of electronic aids to enhance the riding experience.

In terms of dimensions, the Aprilia has a wheelbase of 1420 mm and a seat height of 845 mm, while the Ducati has a slightly longer wheelbase of 1436 mm and a slightly lower seat height of 840 mm. The Aprilia has a larger fuel tank capacity of 18.5 liters compared to the Ducati's 17 liters.

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

In terms of strengths, the Aprilia RSV4 1100 Factory is praised for its superb engine performance, brilliant sound, powerful brakes, Öhlins suspension, full electronics package, automatic gearshift with blipper, and sporty ergonomics. It also features cool winglets that enhance its aerodynamics. On the other hand, the Ducati Panigale V2 is admired for its beautiful and noble design, outstanding electronics package, and the perfect balance of engine power, chassis, and ergonomics. It is considered an excellent choice for supersport beginners and returners.

However, the Aprilia RSV4 1100 Factory has been criticized for having little torque in the rev range and a small color TFT display that may not provide enough information. The Ducati Panigale V2, on the other hand, is said to show its true potential only in Race mode, and some riders may have preferred a slightly more powerful engine.

Overall, both the Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 and the Ducati Panigale V2 2020 offer exceptional performance, advanced technology, and impressive design. The choice between them ultimately comes down to personal preferences and priorities.

Teknik Özellikler Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 ile karşılaştırıldığında Ducati Panigale V2 2020

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019
Ducati Panigale V2 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap78 mmÇap100 mm
StrokStrok52.3 mmStrok60.8 mm
Motor gücüMotor gücü201 HPMotor gücü155 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak13,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,750 dev/dak.
TorkTork115 NmTork104 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak10,500 dev/dak.Torkta dev/dak9,000 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDesmodromik
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim999.6 ccmHacim955 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaSachsMarkaShowa

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaSachsMarkaSachs

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Monoblok
MarkaMarkaBremboMarkaBrembo

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kalkış Kontrolü, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriSürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,040 mmBoy2,056 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,420 mmAks mesafesi1,436 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği845 mmKoltuk yüksekliği840 mm
Kuru Ağırlık (ABS'li)Kuru Ağırlık (ABS'li)180 kgKuru Ağırlık (ABS'li)176 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi18.5 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory 2019

Aprilia RSV4 1100 Factory'nin yeni oldugunu hacminden anlayabilirsiniz. 1077 metreküpe yapilan artis, 217 beygirlik devasa bir güç ve 122 newton metrelik tork anlamina geliyor. Bu da RSV4'ü yaris pistlerinin en güçlülerinden biri haline getirirken, ayni zamanda kendine güvenen bir köy yolu avcisi yapiyor. Sasi, süspansiyon ve geometri gibi diger tüm açilardan, Öhlins süspansiyon elemanlarina sahip fabrika versiyonu gerçekten yaris ruhunu somutlastiriyor. Yandaki havali kanatçiklar bile bir saka degil, dogrudan RS-GP MotoGP motosikletinden türetilmis. Tasarimin geri kalani eski ama kesinlikle sikici degil.

güçlü motor

mükemmel ses

sert frenler

Öhlins süspansiyon

tam elektronik paket

blipper'li otomatik vites

sportif ergonomi

havali kanatçiklar

Devir araliginda az tork

çok küçük olan renkli TFT ekran için çok fazla bilgi

Ducati Panigale V2 2020

Ducati Panigale V2 2020

Bizim için Panigale V2, en üst düzey köy yolu süper spor motosikletidir. Arzu edilen hiçbir seyi eksik birakmayan sofistike elektronik destek sistemleri, Ducati'nin 155 hp ile yol için fazlasiyla yeterli güç üreten eglenceli 955 cc çift silindirli superquadro motoru, harika bir sürüs pozisyonu ve yüksek derecede kontrol edilebilirlik. Tüm bunlar Panigale V2'yi karakterize ediyor ve bu nedenle su anda bizim için muhtemelen "en iyi" kirsal yol süper spor motosikleti, ancak ayni zamanda yaris pistinde de iyi bir figür çiziyor. Panigale V2 her seyden önce 200 beygirlik roketlerin biraz fazla geldigi sürücülere ve iki tekerlek üzerindeki bu sanat eserinden büyülenmis olan herkese hitap etmelidir.

Güzel ve zarif tasarim - birçok agzin açik kalmasini saglar!

Olaganüstü elektronik paketi yolda çok fazla güvenlik ve eglence saglar

Motor, ergonomi ve elektronik, makineyi inanilmaz derecede "deneyimlenebilir" kilar!

Supersport'a yeni baslayanlar ve geri dönenler için gerçek bir içeriden ipucu

Motor gücü, sasi, ergonomi gibi birçok seyin dogru dengesi

Bu boyut araligindaki diger motorlarla karsilastirildiginda, yine de bir veya iki beygir daha fazla olabilirdi, ancak V2 ile gerçekten karsilastirilabilir mevcut alternatifler yok

"sadece" yaris modunda gerçek potansiyelini gösteriyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Aprilia RSV4 1100 Factory vs Ducati Panigale V2

There are a few key differences between a Aprilia RSV4 1100 Factory 2019 and a Ducati Panigale V2 2020. It takes less time to sell a Ducati Panigale V2 with 84 days compared to 104 days for the Aprilia RSV4 1100 Factory. Since model year 2019 1000PS.de editors have written 15 reviews for the Aprilia RSV4 1100 Factory and 9 reviews for the Ducati Panigale V2 since model year 2020. The first review for the Aprilia RSV4 1100 Factory was published on 11/3/2018 and now has more than 61,300 views. This compares to more than 70,000 views for the first review on Ducati Panigale V2 published on 10/23/2019.

Fiyat Aprilia RSV4 1100 Factory

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Panigale V2

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH