Moto Guzzi V85 TT 2023 vs. Triumph Scrambler 1200 X 2026

Moto Guzzi V85 TT 2023

Moto Guzzi V85 TT 2023

Triumph Scrambler 1200 X 2026

Triumph Scrambler 1200 X 2026

Loading...

Teknik Özellikler – Moto Guzzi V85 TT 2023 ve Triumph Scrambler 1200 X 2026 karşılaştırması

Moto Guzzi V85 TT 2023
Triumph Scrambler 1200 X 2026

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap84 mmÇap97,6 mm
StrokStrok77 mmStrok80 mm
Motor gücüMotor gücü76 HPMotor gücü90 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7.500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7.000 dev/dak.
TorkTork82 NmTork110 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5.000 dev/dak.Torkta dev/dak4.250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10,5 Sıkıştırma Oranı11
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası52 mmGaz Kelebeği Yuvası50 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama Tipitek plakaKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Debriyaj sistemleri
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
Silindir başına supapSilindir başına supap2Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHVSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim853 ccmHacim1.200 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap45 mm
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi170 mmSüspansiyon mesafesi170 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi170 mmSüspansiyon mesafesi170 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap260 mmÇap255 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
MarkaMarkaBremboMarkaNissin

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Modern elektronik

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2.240 mmBoy2.273 mm
GenişlikGenişlik950 mmGenişlik834 mm
YükseklikYükseklik1.300 mmYükseklik1.185 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.530 mmAks mesafesi1.525 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği795 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)230 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)228 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi15 l
Azami hızAzami hız195 km/saatAzami hız176 km/saat
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları119 g/kmKombine CO2 emisyonları105 g/km

Donanım

DonanımDonanımLED-FarlarDonanımBluetooth, Bağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, Modern elektronik, Bağlanabilirlik, Aydınlatma

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Moto Guzzi V85 TT 2023

Moto Guzzi V85 TT 2023

Touring endurolari arasindaki kruvazör rahatlik ve egemenlik yayar. Gürleyen V2 motorunun sürüsü kolay ve bagislayicidir. Sasi ve frenler de iyi çalisir. Kötü söhretli diz ögütücülerin elinde oldugu kadar asiri off-road durumlari için de uygun degildir. Moto Guzzi V 85 TT, turlarini kültürlü ve rahat bir sekilde yapmayi sever ve kardan tahriki ve ergonomisi ile uzun turlar için yeterli pratik konfor sunar. Bunun da ötesinde, sansasyonel görünüyor ve duygulari aktariyor. Testçilerimizden bazilarinin görmek istedigi tek sey 80 hp'den birkaç beygir daha fazla olmasi.

rahat, affedici V2 motor

harika ses

iyi yavaslayan frenler

çok ikonik, güzel dis görünüm

hafif arazi arazisi için uygun

bakimi kolay kardan tahriki

Editörlerimizden bazilari daha fazla sportiflik ve performans görmek istiyor

daha zorlu off-road pistleri için uygun degil

uzun boylu sürücülerin ayakta dururken sürmesi zor

Triumph Scrambler 1200 X 2026

Triumph Scrambler 1200 X 2026

Triumph Scrambler 1200 X, uzun turlarda oldugu kadar zorlu virajli yollarda da rahat hissettiren duygusal ve güçlü bir motosiklettir. Karizmatik motoru ve dengeli geometrisi ile güçlü bir sürüs deneyimi sunar ve çarpici tasarimi ile dikkat çeker. Bununla birlikte, özellikle çok yönlülügü ve günlük kullanima uygunlugu sayesinde pratik açidan da etkileyicidir. Bununla birlikte, bu fiyat araligindaki bir motosiklet için belirtilmeden geçilmemesi gereken donanim ve kullanim zayifliklari vardir.

muhtesem motor

güzel görünüm

tam elektronik paket

küçük insanlar için büyük scrambler (ayrica)

hosa giden düsük yakit tüketimi ve emisyonlar

her zamanki gibi bas ses

uzun turlar için iyi günlük uygunluk

güvenilir, yalin açiya bagli çekis kontrolü.

Sinirli yatis açisi özgürlügü

Egzoz isisi hala fark edilebilir

Arka ön yük disinda ayarlanabilir olmayan süspansiyon

Kaygan asfaltta ABS çok savunmaci

Yüksek hizlarda fark edilebilir titresimler

Hiz sabitleyici eksikligi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Moto Guzzi V85 TT vs Triumph Scrambler 1200 X

Fiyat Moto Guzzi V85 TT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Scrambler 1200 X

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar