Benda Chinchilla 350 CVT 2026 vs. Honda CMX500 Rebel 2022

Benda Chinchilla 350 CVT 2026

Benda Chinchilla 350 CVT 2026

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Loading...

Teknik Özellikler – Benda Chinchilla 350 CVT 2026 ve Honda CMX500 Rebel 2022 karşılaştırması

Benda Chinchilla 350 CVT 2026
Honda CMX500 Rebel 2022

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap42 mmÇap67 mm
StrokStrok45 mmStrok66.8 mm
Motor gücüMotor gücü34 HPMotor gücü46 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,700 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork31 NmTork44.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı10.7
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyici, Debriyaj sistemleriKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanKayışŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVaryomatikŞanzıman TipiVites kolu
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim343 ccmHacim471 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı16 inçÖn lastik çapı16 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı15 inçArka lastik çapı16 inç
BoyBoy2,190 mmBoy2,188 mm
GenişlikGenişlik895 mmGenişlik820 mm
YükseklikYükseklik1,050 mmYükseklik1,094 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,485 mmAks mesafesi1,488 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği690 mmKoltuk yüksekliği690 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)195 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)191 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi11.2 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2
MenzilMenzil355 kmMenzil302 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları104 g/kmKombine CO2 emisyonları85 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4.5 l/100kmKombine yakıt tüketimi3.7 l/100km
Sabit gürültüSabit gürültü94 dBSabit gürültü93 dB

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Benda Chinchilla 350 CVT 2026

Benda Chinchilla 350 CVT 2026

Benda Chinchilla 350 NEO, CVT sanzimani ile bilinçli olarak yeni bir çigir açan ve böylece her seyden önce bir seyi basaran cesur bir kruvazördür: maksimum erisilebilirlik. Sürüsü bu siniftaki neredeyse tüm diger motosikletlerden daha kolaydir ve açikça yeni baslayanlari, spora geri dönenleri ve vites degistirme konusunda endiselenmek zorunda kalmadan rahat bir sekilde gezinmek isteyen herkesi hedeflemektedir. Bu süreçte klasik V2 duygusunun bir kismi kaybolsa bile, genel paket günlük kullanima uygunlugu, konforu ve hepsinden önemlisi sasirtici derecede iyi çalisan bir konseptle etkileyicidir.

Sürmesi çok kolay (CVT/otomatik) Yeni baslayanlar ve geri dönenler için ideal

Düsük koltuk yüksekligi ve iyi erisilebilirlik

Rahat, karmasik olmayan seyir Yenilikçi ve cesur sürüs

Daha az duygusal motor karakteri CVT nedeniyle monoton ses

Uzun vadede giris gürültüsü patlamasi Arka süspansiyon kötü yollarda fark edilir

Honda CMX500 Rebel 2022

Honda CMX500 Rebel 2022

Sürüs keyfi ve acemilere uygunluk - Honda, Rebel 500'de bu özellikleri bir araya getirmeyi basariyor. Düsük agirligi ve kompakt tekerlek boyutlari sayesinde, köy yollarinda sürmek bir zevktir ve günlük yasamda kimseyi asiri zorlamaz. Artik cruiser hayranlari için içeriden bir ipucu degil!

kompakt boyutlar

yeterli güç

eglenceli kullanim

havali görünüm

Ekranin okunmasi zor

Motor biraz karaktersiz

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Benda Chinchilla 350 CVT vs Honda CMX500 Rebel

Fiyat Benda Chinchilla 350 CVT

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat Honda CMX500 Rebel

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar