Royal Enfield Continental GT 650 2021 vs. Triumph Street Cup 2019

Royal Enfield Continental GT 650 2021

Triumph Street Cup 2019
Loading...
Technical Specifications Royal Enfield Continental GT 650 2021 compared to Triumph Street Cup 2019
Royal Enfield Continental GT 650 2021
Triumph Street Cup 2019
Motor ve Aktarma Organı
Motor tipi | Motor tipi | 270° krank doğrultusunda | Motor tipi | 270° krank doğrultusunda |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 78 mm | Çap | 84.6 mm |
Strok | Strok | 67.8 mm | Strok | 80 mm |
Motor gücü | Motor gücü | 48 HP | Motor gücü | 55 HP |
Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 7,150 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 5,900 dev/dak. |
Tork | Tork | 52 Nm | Tork | 80 Nm |
Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 5,150 dev/dak. | Torkta dev/dak | 3,230 dev/dak. |
Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 9.5 | Sıkıştırma Oranı | 10.55 |
Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli, Kıç atma | Marş motoru | Elektrikli |
Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 5 |
Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 2 |
Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
Subaplar | Subaplar | OHV | Subaplar | OHC |
Soğutma | Soğutma | Yağ-hava | Soğutma | sıvı |
Hacim | Hacim | 648 ccm | Hacim | 900 ccm |
Ön Süspansiyon
Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Teleskopik çatal |
---|---|---|---|---|
Sürüş | Sürüş | 130 mm | Sürüş | 120 mm |
Arka Süspansiyon
Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
---|---|---|---|---|
Darbe emici | Darbe emici | Çift Şok | Darbe emici | Çift Şok |
Sürüş | Sürüş | 120 mm | Sürüş | 120 mm |
Malzeme | Malzeme | Çelik | Malzeme | Çelik |
Şasi
Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
---|---|---|---|---|
Kasa türü | Kasa türü | taṣıyıcı eleman motoru | Kasa türü | Merkezi boru |
Frenler Ön
Tipi | Tipi | Tekli disk | Tipi | Çift disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 320 mm | Çap | 310 mm |
Piston | Piston | Çift piston | Piston | Çift piston |
Marka | Marka | Brembo | Marka | Nissin |
Arka Frenler
Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
---|---|---|---|---|
Çap | Çap | 240 mm | Çap | 255 mm |
Piston | Piston | Tek piston | Piston | Çift piston |
Destek Sistemleri
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS |
---|
Boyutlar ve ağırlıklar
Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 100 mm | Ön lastik genişliği | 100 mm |
---|---|---|---|---|
Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 90 % | Ön lastik yüksekliği | 90 % |
Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 18 inç | Ön lastik çapı | 18 inç |
Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 130 mm | Arka lastik genişliği | 150 mm |
Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 70 % | Arka lastik yüksekliği | 70 % |
Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 18 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
Genişlik | Genişlik | 745 mm | Genişlik | 740 mm |
Yükseklik | Yükseklik | 1,067 mm | Yükseklik | 1,105 mm |
Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,398 mm | Aks mesafesi | 1,435 mm |
Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 820 mm | Koltuk yüksekliği | 780 mm |
Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 12.5 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 12 l |
Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A2 | Lisansa uygunluk | A |
Price Comparison Avarage Market Price Royal Enfield Continental GT 650 vs Triumph Street Cup
Price Royal Enfield Continental GT 650
Model year
Current average market prices
Price Triumph Street Cup
Model year
Current average market prices