NIU RQI Sport 2026 vs. BMW C evolution 2020

NIU RQI Sport 2026

NIU RQI Sport 2026

BMW C evolution 2020

BMW C evolution 2020

Loading...

Teknik Özellikler – NIU RQI Sport 2026 ve BMW C evolution 2020 karşılaştırması

NIU RQI Sport 2026
BMW C evolution 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiElektrikliMotor tipiElektrikli
TorkTork450 NmTork72 Nm
ŞanzımanŞanzımandoğrudanŞanzımanKayış

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonTekli salıncak kolu

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı15 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı15 inç
BoyBoy2.080 mmBoy2.190 mm
GenişlikGenişlik835 mmGenişlik947 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.455 mmAks mesafesi1.594 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği825 mmKoltuk yüksekliği780 mm

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

NIU RQI Sport 2026

NIU RQI Sport 2026

NIU RQi, sehir odakli tamamen elektrikli bir A1 motosiklet olarak konumlandirilmistir. Çikarilabilir bataryalari sayesinde pratik sürüs performansi, akilli özellikler ve benzersiz bir satis noktasi sunar. Güçlü yönleri sessiz, yerel olarak emisyonsuz çalismasi, dijital isletim konsepti ve uygulama entegrasyonudur. Zayif yönleri ise sasi, oturma konforu ve menzil ve sarj altyapisi açisindan sinirlamalaridir. RQi'yi kisa yolculuklarda bir banliyö araci veya bir sehir motosikleti olarak kullanmak istiyorsaniz ve evde veya iste sarj edebiliyorsaniz, net bir hedefi olan iyi düsünülmüs bir konsept elde edersiniz. Bununla birlikte, uzun yolculuklar veya is sonrasi sürüslerde sportif tutkular için yalnizca sinirli ölçüde uygundur.

Çikarilabilir bataryali A1 e-motosiklet

Günlük kullanim için evdeki prizden sarj edilebilir

50 km/s'ye kadar iyi çekis

Kapsamli standart donanim (ABS, çekis kontrolü, hiz sabitleyici, geri vites, kalkis kontrolü)

Konum belirleme, sürüs istatistikleri ve uzaktan tanilama ile uygulama entegrasyonu

Ön ve arka kameralar

Uygulama araciligiyla anahtarsiz çalistirma mümkün

Düsük gürültü ve isi gelisimi - sehir içi kullanim için ideal

A1 motosiklet uzun boylu sürücüler için de uygundur

Genis sele ve tutma kollari sayesinde pillion binici modu pratiktir

Sasi ayarlanabilir degil, ön ve arka süspansiyon az sönümlü

uzun etaplarda sinirli konfor (koltuk, süspansiyon)

çekis kontrolü ve ABS yalnizca uygulama üzerinden devre disi birakilabilir, ekranda gösterge yok

ön fren kullanildiginda hiz sabitleyici devre disi kalmiyor

park modu veya hareketsizken sanziman kilidi yok

genis bataryalar nedeniyle sinirli diz mesafesi

BMW C evolution 2020

BMW C evolution 2020

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı NIU RQI Sport vs BMW C evolution

Fiyat NIU RQI Sport

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat BMW C evolution

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar