Benda Napoleonbob 500 2025 vs. Royal Enfield Classic 650 2026

Benda Napoleonbob 500 2025

Benda Napoleonbob 500 2025

Royal Enfield Classic 650 2026

Royal Enfield Classic 650 2026

Loading...

Teknik Özellikler – Benda Napoleonbob 500 2025 ve Royal Enfield Classic 650 2026 karşılaştırması

Benda Napoleonbob 500 2025
Royal Enfield Classic 650 2026

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap69 mmÇap78 mm
StrokStrok63,6 mmStrok67,8 mm
Motor gücüMotor gücü48 HPMotor gücü47,1 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9.000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7.250 dev/dak.
TorkTork42 NmTork52,3 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7.200 dev/dak.Torkta dev/dak5.650 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11,5 Sıkıştırma Oranı9,5
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanKayışŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmaYağ-hava
HacimHacim475,6 ccmHacim649 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği150 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı16 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği65 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı16 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2.285 mmBoy2.318 mm
GenişlikGenişlik810 mmGenişlik892 mm
YükseklikYükseklik1.080 mmYükseklik1.137 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.550 mmAks mesafesi1.475 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği695 mmKoltuk yüksekliği800 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi14,8 l
Yerden yükseklikYerden yükseklik150 mmYerden yükseklik154 mm

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Benda Napoleonbob 500 2025

Benda Napoleonbob 500 2025

Benda Napoleonbob 500, çarpici bobber görünümü, 695 mm'lik derin selesi ve az bakim gerektiren kayis tahriki ile etkileyicidir. Rahat kullanimi, konforlu selesi ve ABS'li saglam fren sistemi onu keyifli bir seyir araci haline getirir. Depo kapasitesi 16 litre olan seri, günlük kullanim için de uygundur. Ancak, genis lastikleri ve uzun dingil mesafesi nedeniyle çok fazla yatis açisi bosluguna sahip degildir, hizli bir sekilde durur ve oldukça yavastir. Buna ek olarak, gaz tepkisi serttir ve bazilari için saklama alani eksikligi olabilir. Rahat turlar için sik bir bobber - ancak sportif sürücüler veya dar virajlar için hiçbir sey yok.

Çarpici görünüm: özellikle sehir içinde çok dikkat çeker, genis 180 arka lastik ve tutarli bobber estetigi

Alçak sele: 695 mm ile daha küçük sürücüler için bile çok erisilebilir

Keyifli seyir: iyi pürüzsüzlük ile rahat sürüs tarzi

Kayis tahriki: bakimi zincirden daha kolay ve daha temiz

Rahat sele: daha uzun sürüsler bile mümkündür, oturma sorunu yoktur

Sürmesi kolay: özellikle cruiser'a yeni baslayanlar için sezgisel kullanim

Iyi fiyat-performans orani: 7 €.490 € benzersiz bir görünüm ve saglam bir motor için

16 litrelik depo: sürekli yeniden doldurmadan uzun sürüsler için yeterli

Zayif yatis açisi açikligi: özellikle virajlardaki tümseklerde çok hizli iner, çok az çeviklik

Yol tutusu biraz yavas: genis lastikler ve uzun dingil mesafesi virajlarda daha hantal hale getirir

Gaz tepkisi biraz kaba: hassas bir el gerektirir, virajlarda inatçi olabilir

Ön fren performansi sinirli: tek diskin dogal sinirlari vardir, yalnizca arka frenle birlikte güçlü yavaslama

Depolama alani yok: depo çantasi veya yan çantalarla güçlendirilmelidir

Royal Enfield Classic 650 2026

Royal Enfield Classic 650 2026

Classic 650, tutarli bir retro görünümü günlük sürüs keyfi ve gerçek bir karakterle birlestiriyor. Birkaç küçük eksigi var, ancak bunlar katlanilabilir. Ayrica oldukça yüksek araç agirligini da kabullenmek zorundasiniz. Öte yandan, sizi sinirlamadan yavaslatir, güçlü bir karaktere sahiptir, sürüsü kolaydir ve turda ve günlük yasamda retro hayranlarinin aradigi iyi hissettiren hisleri tam olarak sunar.

Kir yollari ve yavas otoyol sürüsleri için yeterli güce sahip büyüleyici sirali iki silindirli motor

Detaylara gösterilen büyük özenle son derece basarili retro görünüm

Tutarli retro sekiller

Keyifli sürüs pozisyonu

Uyumlu direksiyon davranisi

Çok yüksek degil ama hos basli ses

Nispeten agir

zehirli arka frenler, oldukça gevsek ön frenler

vites kutusu yer yer biraz hassas degil

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Benda Napoleonbob 500 vs Royal Enfield Classic 650

Fiyat Benda Napoleonbob 500

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat Royal Enfield Classic 650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar