Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs. Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Loading...

Overview - Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 vs Honda CRF1100L Africa Twin 2020

The Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 and the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 are both powerful and capable enduro motorcycles. However, they have some notable differences in terms of specifications and features.

Starting with the engine, the Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 is equipped with an in-line three-cylinder engine with a displacement of 888cc. It produces 95.2 horsepower and 87 Nm of torque. On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 features an in-line two-cylinder engine with a displacement of 1084cc. It delivers slightly more power with 102 horsepower and 105 Nm of torque.

In terms of suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front. However, the Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 is equipped with Marzocchi forks with a diameter of 45mm and a travel of 180mm. The Honda CRF1100L Africa Twin 2020, on the other hand, features Showa forks with a diameter of 45mm and a travel of 230mm, providing better off-road capability.

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

When it comes to chassis, both motorcycles have a steel frame. The Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 has a tubular frame type with a rake of 65.4 degrees and a trail of 133.3mm. The Honda CRF1100L Africa Twin 2020 features a double cradle frame type with a slightly steeper rake of 62.5 degrees and a trail of 113mm.

In terms of rider assistance systems, both motorcycles offer advanced features such as ABS, riding modes, cornering ABS, ride by wire, and traction control. However, the Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 also has electronically adjustable suspension, which allows for a more personalized riding experience.

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

When it comes to dimensions and weights, the Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches. The Honda CRF1100L Africa Twin 2020, on the other hand, has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches. The wheelbase of the Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 is 1556mm, while the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 has a slightly longer wheelbase of 1575mm. The seat height of the Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 is adjustable from 810mm to 830mm, while the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 has a higher seat height ranging from 850mm to 870mm. The fuel tank capacity of the Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 is 20 liters, while the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 has a slightly smaller capacity of 18.8 liters.

In terms of equipment, both motorcycles feature LED headlights. The Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 also has LED daytime running lights, a heated seat, and a TFT display. The Honda CRF1100L Africa Twin 2020, on the other hand, has a touch-screen color display.

In summary, the Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 offers a comfortable and accessible riding experience with a powerful engine and an extensive electronics package. It is also well-suited for pillion riders. However, the chassis may be too soft for sporty riders, and there may be slight engine vibrations at higher speeds. On the other hand, the Honda CRF1100L Africa Twin 2020 boasts a high-torque engine, sophisticated electronic driving aids, and a DCT option. It also has good ergonomics and is capable of long-distance riding. However, the flood of buttons on the left handlebar may be overwhelming, and the handguards may not be robust enough for off-road use. Additionally, the windshield may not provide sufficient protection in off-road conditions.

Technical Specifications Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 compared to Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021
Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap92 mm
StrokStrok61.9 mmStrok81.5 mm
Motor gücüMotor gücü95.2 HPMotor gücü102 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.
TorkTork87 NmTork105 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,250 dev/dak.Torkta dev/dak6,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.27 Sıkıştırma Oranı10.1
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim888 ccmHacim1,084 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaMarzocchiMarkaShowa
ÇapÇap45 mmÇap45 mm
SürüşSürüş180 mmSürüş230 mm
AyarAyarSıkıştırma, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
MarkaMarkaMarzocchiMarkaShowa
SürüşSürüş170 mmSürüş220 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift motor şasisi
EğimEğim65.4 dereceEğim62.5 derece
KasterKaster133.3 mmKaster113 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal, Dalga

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap255 mmÇap256 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek Sistemlerielektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
GenişlikGenişlik930 mmGenişlik960 mm
YükseklikYükseklik1,410 mmYükseklik1,395 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,556 mmAks mesafesi1,575 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği810 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Maksimum Koltuk YüksekliğiMaksimum Koltuk Yüksekliği830 mmMaksimum Koltuk Yüksekliği870 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi18.8 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, Isıtmalı koltuk, TFT ekranDonanımLED-Farlar

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro 2021

Triumph Tiger 900 GT Pro, çok aceleniz olmadigi sürece çok iyi bir tur motosikletidir. Cömertçe donatilmistir, akla gelebilecek her türlü elektronik özellige, son derece hos ergonomiye ve iyi dengelenmis, az bakim gerektiren üç silindirli bir motora sahiptir. Her yönüyle konfora odaklanmistir. Digerleri virajlarda hizlanmakta daha iyiyken, Ingiliz hanimefendi rahat bir sekilde seyir etmeyi tercih ediyor. Üstten rüzgar korumasinin keyfini çikarmak ve çevredeki manzarayi içinize çekmek varken neden yumusak sasiyi fazla zorlayasiniz ki?

Erisilebilir, üstün motor

Çok rahat ergonomi

Kapsamli elektronik paketi

Iyi rüzgâr korumasi

Yanci sürücü için de çok rahat (koltuk isitmasi!)

En iyi hizli vites degistirici

Süspansiyon sportif sürücüler için fazla yumusak

otoyolda hafif motor titresimleri fark ediliyor

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Honda CRF1100L Africa Twin 2020

Benim için Africa Twin, bir touring enduronun olmasi gerektigi gibi bir touring enduro. Bu, önceki model için zaten geçerliydi ve hacim ve güçteki artisla degismedi. Çünkü bu 102 hp'de yönetilebilir kaldi ve Honda CRF1000L'ye kiyasla birkaç kilo vermeyi bile basardi. Böylece çok yönlülügünü korudu ve otoyolda oldugu kadar arazide de iyi çalisiyor. Sasi hemen hemen tüm darbeleri emiyor, motor her durumda kendinden emin ve ergonomi ve oturma konforu örnek teskil ediyor. Her gün için oldugu kadar uzun yolculuklar için de bir motosiklet - sizi nereye götürürse götürsün.

Yüksek torklu motor

sofistike elektronik sürüs yardimcilari

harika isleyen DCT (opsiyonel)

dokunmatik renkli ekran

iyi ergonomi

uzun mesafeler için uygun

arazi sürüsü için mükemmel ön cam

Sol gidon üzerindeki dügmeler çok net degil

el korumalari arazi kullanimi için çok saglam degil

ön cam idare edilebilir bir koruma sunuyor

Price Comparison Avarage Market Price Triumph Tiger 900 GT Pro vs Honda CRF1100L Africa Twin

There are a few key differences between a Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 and a Honda CRF1100L Africa Twin 2020. In terms of price, the actual average price of a Honda CRF1100L Africa Twin 2020 is about 2% higher. A Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 experiences a loss of 170 USD in one year of ownership. This is offset by a loss of 640 USD for a Honda CRF1100L Africa Twin 2020. Compared to Honda CRF1100L Africa Twin 2020 there are more Triumph Tiger 900 GT Pro 2021 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 9 compared to 7. It takes less time to sell a Honda CRF1100L Africa Twin with 106 days compared to 109 days for the Triumph Tiger 900 GT Pro. Since model year 2020 1000PS.de editors have written 10 reviews for the Triumph Tiger 900 GT Pro and 28 reviews for the Honda CRF1100L Africa Twin since model year 2020. The first review for the Triumph Tiger 900 GT Pro was published on 12/3/2019 and now has more than 65,300 views. This compares to more than 109,400 views for the first review on Honda CRF1100L Africa Twin published on 9/23/2019.

Price Triumph Tiger 900 GT Pro

Model year
Current average market prices

Price Honda CRF1100L Africa Twin

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons