KTM 1290 Super Duke R EVO 2022 vs. BMW M 1000 R 2026

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022

BMW M 1000 R 2026

BMW M 1000 R 2026

Loading...

Genel bakış - KTM 1290 Super Duke R EVO 2022 vs BMW M 1000 R 2026

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022

BMW M 1000 R 2026

BMW M 1000 R 2026

Teknik Özellikler KTM 1290 Super Duke R EVO 2022 ile karşılaştırıldığında BMW M 1000 R 2026

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022
BMW M 1000 R 2026

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap108 mmÇap80 mm
StrokStrok71 mmStrok49.7 mm
Motor gücüMotor gücü180 HPMotor gücü210 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak13,750 dev/dak.
TorkTork140 NmTork113 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak11,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.5 Sıkıştırma Oranı13.3
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici,
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim1,301 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap48 mmÇap45 mm
SürüşSürüş125 mmSürüş120 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş140 mmSürüş117 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim64.8 dereceEğim65.8 derece
KasterKaster106 mmKaster97.6 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap220 mm
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek Sistemlerielektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Dinamik süspansiyon, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici, ,

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği200 mmArka lastik genişliği200 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,497 mmAks mesafesi1,455 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği835 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)211 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)199 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi16.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA
AralıkAralık285 kmAralık257 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları130 g/kmKombine CO2 emisyonları149 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5.6 l/100kmKombine yakıt tüketimi6.4 l/100km
Sabit gürültüSabit gürültü91 dBSabit gürültü98 dB

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekranDonanımBağlanabilirlik, Isıtmalı kollar, Anahtarsız Sistem, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, , ,

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022

KTM 1290 Super Duke R EVO 2022

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

BMW M 1000 R 2026

BMW M 1000 R 2026

BMW M 1000 R, bir süper motosikletin adrenalini ile çiplak bir motosikletin çevikligini birlestirmek isteyen hirsli sürücüler için tavizsiz bir performans motosikletidir. S 1000 RR'nin yüksek devirli motoru, en iyi elektronikler ve kapsamli ayarlanabilirlik ile hem yaris pistinde hem de hizli köy yollarinda etkileyici performans sunar. Bununla birlikte, ödün vermeyen karakteri sürücüden çok sey talep eder - özellikle de limitte. Hassas, güçlü ve kisisellestirilebilir bir çiplak güç ariyorsaniz, M 1000 R yaris DNA'sina sahip gerçek bir üst düzey motosiklettir.

Son derece güçlü, yüksek devirli 210 hp motor

Standart olarak çok sayida PRO sürüs modu ile hassas ayarlanabilir elektronik

Limitte hassas sürüs için kisa stroklu gaz kelebegi tutusu ve kaydirma kontrolü

Standart olarak yüksek yaris pisti performansina sahip DDC süspansiyon

Daha iyi yön dengesi ve en yüksek hizda daha az tekerlek dönüsü için kanatçiklar

Yüksek stabilite ve kontrol edilebilirlige sahip M'ye özgü fren sistemi

Yüksek güç araligi sadece 9.000 rpm'nin üzerinde kullanilabilir

Ön tekerlek agir ivmelenme altinda sallanma egilimi gösterir - deneyim gerektirir

Çok sportif kurulum - saf yol kullanimi için neredeyse fazla tavizsiz

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1290 Super Duke R EVO vs BMW M 1000 R

Fiyat KTM 1290 Super Duke R EVO

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW M 1000 R

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar