Triumph Street Triple 765 RS 2026 vs. Triumph Daytona 660 2026

Triumph Street Triple 765 RS 2026

Triumph Street Triple 765 RS 2026

Triumph Daytona 660 2026

Triumph Daytona 660 2026

Loading...

Teknik Özellikler Triumph Street Triple 765 RS 2026 ile karşılaştırıldığında Triumph Daytona 660 2026

Triumph Street Triple 765 RS 2026
Triumph Daytona 660 2026

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap78 mmÇap74 mm
StrokStrok53.4 mmStrok51.1 mm
Motor gücüMotor gücü130 HPMotor gücü95 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak12,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,250 dev/dak.
TorkTork80 NmTork69 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak9,500 dev/dak.Torkta dev/dak8,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı13.25 Sıkıştırma Oranı12
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Kavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici,
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler3
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim765 ccmHacim660 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
TeknolojiTeknolojiBüyük PistonTeknolojiBüyük Piston
MarkaMarkaShowaMarkaShowa
ÇapÇap41 mmÇap41 mm
SürüşSürüş115 mmSürüş110 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıBağlantı
MarkaMarkaÖhlinsMarkaShowa
SürüşSürüş131 mmSürüş130 mm
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarÖn yük
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇevre
EğimEğim23.2 dereceEğim23.8 derece
KasterKaster96.9 mmKaster82.3 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap310 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper
TeknolojiTeknolojiradyal, MonoblokTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap220 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici, Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü,

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
GenişlikGenişlik792 mmGenişlik736 mm
YükseklikYükseklik1,064 mmYükseklik1,145 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,399 mmAks mesafesi1,425 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği836 mmKoltuk yüksekliği810 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)188 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)201 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi15 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Azami hızAzami hız235 km/saatAzami hız216 km/saat
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2, A
AralıkAralık277 kmAralık285 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları120 g/kmKombine CO2 emisyonları112 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5.4 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.9 l/100km
Bakım aralığıBakım aralığı10,000 kmBakım aralığı16,000 km

Donanım

DonanımDonanımLED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, , DonanımLED-Farlar, TFT ekran, ,

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Triumph Street Triple 765 RS 2026

Triumph Street Triple 765 RS 2026

**Sonuç** Triumph Street Triple RS, hassas ve dengeli yol tutusu, mükemmel frenleri ve güçlü üç silindirli motoru ile sportif bir naked motosiklet olarak etkileyicidir. Kapsamli elektronik donanim ve yüksek yapi kalitesi olumlu genel tabloyu tamamliyor. Street Triple RS, siki kurulumuna ve lastikler için gerekli isinma süresine ragmen sportif ve hirsli sürücüler için olaganüstü bir sürüs deneyimi sunuyor. Kumanda kolunun garip kullanimi ve orta düzeydeki püskürtme korumasi gibi küçük zayifliklar, motosikletin çok yönlülügü ve kisisellestirme seçenekleri ile fazlasiyla telafi ediliyor. Genel olarak Street Triple RS, sportif hassasiyete ve sürüs keyfine önem verenler için mükemmel bir seçimdir.

Motor gücü ve torku

hassas ve dengeli yol tutusu

mükemmel frenler

kapsamli elektronik donanim

yüksek yapi kalitesi

iyi fiyat-performans orani

sportif sasi

klasik-sportif oturma pozisyonu

çok yönlü kisisellestirme seçenekleri

motorun güçlü karakteri ve sesi.

Lastiklerin isinmasi için zaman gerekir

düsük sicakliklarda gergin direksiyon

daha az deneyimli sürücüler için kontrol edilmesi zor keskin frenler

garip joystick kullanimi

asiri yüklü gösterge ekranlari - devirlerin okunmasi zor

zayif sprey korumasi.

Triumph Daytona 660 2026

Triumph Daytona 660 2026

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Triumph Street Triple 765 RS vs Triumph Daytona 660

Fiyat Triumph Street Triple 765 RS

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Daytona 660

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar