Yamaha MT-09 SP 2018 vs. Honda CB125R 2019

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Honda CB125R 2019

Honda CB125R 2019

Loading...

Technical Specifications Yamaha MT-09 SP 2018 compared to Honda CB125R 2019

Yamaha MT-09 SP 2018
Honda CB125R 2019

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap78 mmÇap58 mm
StrokStrok59.1 mmStrok57.2 mm
Motor gücüMotor gücü115 HPMotor gücü13.3 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,000 dev/dak.
TorkTork87.5 NmTork10 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,500 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)TransistörAteşleme (Kontak)Transistör
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler3Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap2
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim847 ccmHacim125 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüMerkezi boru
EğimEğim66 dereceEğim65.8 derece

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk
ÇapÇap298 mmÇap296 mm

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap220 mm

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,160 mmBoy2,015 mm
GenişlikGenişlik850 mmGenişlik820 mm
YükseklikYükseklik1,375 mmYükseklik1,055 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,500 mmAks mesafesi1,345 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği816 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)193 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)126 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14 lYakıt Deposu Kapasitesi10.1 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA1

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP, zaten çok iyi olan orta sinif naked motosikletin gelistirilmis halidir. Öhlins ve Kayaba'nin daha iyi süspansiyon bilesenleri, daha güzel boyasi ve hakli olarak daha yüksek fiyati ile SP versiyonu Yamaha MT-09 serisindeki en sportif seçimdir. Motorun sert ivmelenmesi MT-09 SP'nin rahat bir sekilde sürülmesine izin vermiyor, ancak "Special" üzerinde buna gerek yok - eglence açikça ön planda! Wilbers süspansiyonlu Yamaha MT-09 EVO da artik "savas boyasi" olmadan çok gizli bir görünüme sahip ilginç bir alternatif olarak mevcuttur. Ama ne yazik ki sadece Isviçre için...

Inanilmaz güçlü üç silindirli motor

iyi frenler

sportif ve rahat oturma pozisyonu

ABS

çekis kontrolü

vites degistirme asistani

Yüksek sele

sadece vites büyütme için vites degistirme asistani

gösterge paneli temel versiyondan çok farkli degil

Honda CB125R 2019

Honda CB125R 2019

Honda'nin naked motosikletleri arasindaki en küçük temsilcinin hiçbir zaman saklanmasina gerek yok, çünkü en azindan görsel olarak daha büyük Neo Sports Cafe kardeslerinden asagi kalir yani yok. Kuskusuz, 13,3 hp tepe gücü 125cc segmentindeki her seyin ölçüsü degildir, ancak Honda sadece 126 kg'lik sürüse hazir agirligi ile puan kazanabilir. Bir A1 motosikletin eglenceli yol tutusu garanti edilir - daha acemi dostu bir sürüs hayal etmek zor! Japon üreticiden beklediginiz gibi, CB125R bu araç sinifi için inanilmaz derecede iyi üretilmis - bravo!

Iyi tepki davranisi...

Bir 125'lik için üst düzey yapi kalitesi

Sportif sasi canli kullanim saglar

Tüm isiklar LED'dir

...yine de biraz daha fazla güç arzu edilirdi

oturma pozisyonu biraz kisitli

Price Comparison Avarage Market Price Yamaha MT-09 SP vs Honda CB125R

Price Yamaha MT-09 SP

Model year
Current average market prices

Price Honda CB125R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH