Ducati Scrambler Nightshift 2026 vs. Triumph Tracker 400 2026

Ducati Scrambler Nightshift 2026

Ducati Scrambler Nightshift 2026

Triumph Tracker 400 2026

Triumph Tracker 400 2026

Loading...

Teknik Özellikler Ducati Scrambler Nightshift 2026 ile karşılaştırıldığında Triumph Tracker 400 2026

Ducati Scrambler Nightshift 2026
Triumph Tracker 400 2026

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap88 mmÇap89 mm
StrokStrok66 mmStrok64 mm
Motor gücüMotor gücü73 HPMotor gücü42 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,250 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork65.2 NmTork37.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,000 dev/dak.Torkta dev/dak7,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11 Sıkıştırma Oranı12
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Kavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, ,
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler1
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap2Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDesmodromikSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmaHavaSoğutmasıvı
HacimHacim803 ccmHacim398 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
SürüşSürüş150 mmSürüş140 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
SürüşSürüş150 mmSürüş130 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüÇevre, Merkezi boru
EğimEğim66 dereceEğim24.4 derece
KasterKaster108 mmKaster107.6 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap330 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap245 mmÇap230 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü, Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü,

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,449 mmAks mesafesi1,371 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği795 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)182 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)173 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi14.5 lYakıt Deposu Kapasitesi13 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2, ALisansa uygunlukA2
AralıkAralık259 kmAralık361 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları120 g/kmKombine CO2 emisyonları84 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi5.2 l/100kmKombine yakıt tüketimi3.6 l/100km
Euro NormuEuro NormuEuro 5+Euro NormuEuro 5+
Bakım aralığıBakım aralığı12,000 kmBakım aralığı16,000 km

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, USB soketi, , , DonanımLED-Farlar,

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Ducati Scrambler Nightshift 2026

Ducati Scrambler Nightshift 2026

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Triumph Tracker 400 2026

Triumph Tracker 400 2026

Triumph Tracker 400, Ingiliz 400 serisinin en sportif modelidir. Basit, denenmis ve test edilmis teknolojiyi, kardes modellerinden özellikle daha dinamik bir sürüs yönelimiyle birlestirir. Odak noktasi açikça çeviklik, dogrudan geri bildirim ve eglenceli bir sürüs deneyimidir. Ekipman ve uzun mesafe uygunlugu burada kasitli olarak arka planda kalmaktadir. Bu da onu, performans patlamalari veya yüksek teknoloji ürünü elektronik aksam iddiasi olmaksizin, sürüs keyfine net bir sekilde odaklanan hafif, erisilebilir bir A2 motosiklet arayan herkes için ilk tercih haline getiriyor.

Çevik kullanim

uygun fiyat

kusursuz isçilik

havali görünüm

ciddi zayifliklari olmayan uyumlu genel paket

Hizli vites degistirici yok

TFT ekran yerine LCD

uzun boylu sürücüler için dar diz açisi

yönetilebilir egim açisi açikligi

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati Scrambler Nightshift vs Triumph Tracker 400

Fiyat Ducati Scrambler Nightshift

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Triumph Tracker 400

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Alternatif Karşılaştırmalar