BMW R 1250 RT 2019 vs. BMW R 1300 RT 2026

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1300 RT 2026

BMW R 1300 RT 2026

Loading...

Teknik Özellikler – BMW R 1250 RT 2019 ve BMW R 1300 RT 2026 karşılaştırması

BMW R 1250 RT 2019
BMW R 1300 RT 2026

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiBoksör motorMotor tipiBoksör motor
StrokStrok76 mmStrok73 mm
Motor gücüMotor gücü136 HPMotor gücü145 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7.750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak7.750 dev/dak.
TorkTork143 NmTork149 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6.250 dev/dak.Torkta dev/dak6.500 dev/dak.
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası52 mmGaz Kelebeği Yuvası52 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiZıplama önleyiciKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Debriyaj sistemleri
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC, Sürükleme kolu
SoğutmaSoğutmasıvı-havaSoğutmasıvı
HacimHacim1.254 ccmHacim1.300 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleleverÖn süspansiyonTelelever
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi120 mmSüspansiyon mesafesi149 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonParalever
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi136 mmSüspansiyon mesafesi158 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
KasterKaster116 mmKaster115 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap320 mmÇap310 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston
ÇalıştırmaÇalıştırmaHidrolikÇalıştırmaHidrolik

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap276 mmÇap285 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modlarıGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, elektronik ayarlı süspansiyon, Sürüş modları, Kombine Fren Sistemi, Viraj ABS’si, Motor sürükleme torku kontrolü, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Modern elektronik, Konfor, Süspansiyon

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2.222 mmBoy2.229 mm
GenişlikGenişlik985 mmGenişlik971 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.485 mmAks mesafesi1.500 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği805 mmKoltuk yüksekliği780 mm
Maksimum Koltuk YüksekliğiMaksimum Koltuk Yüksekliği825 mmMaksimum Koltuk Yüksekliği860 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)279 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)281 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi25 lYakıt Deposu Kapasitesi24 l

Donanım

DonanımDonanımayarlanabilir ön camDonanımBağlanabilirlik, Kasa sistemi, LED-Farlar, TFT ekran, USB-C soketi, Entegre navigasyon sistemi, Modern elektronik, Şarj ve güç, Aydınlatma, Depolama alanı

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R 1250 RT 2019

BMW R 1250 RT 2019

Yeni R 1250 RT, 11 beygirlik ilave güç ile daha güçlü motordan gerçekten faydalaniyor, çünkü sürüse hazir 279 kilo her ekstra beygirden memnun. Ancak daha da sevindirici olan etkileyici 143 Newton metre - selefinden 18 daha fazla. Bu da bir tur motosikleti için spesifikasyonlarin en üstünde yer alan daha fazla rafinelik ve üstünlükle sonuçlaniyor. Bununla birlikte, sisman 12,5 cc RT sportif bir sekilde de hareket ettirilebilir, alttan gelen belirgin hizlanma, özellikle bir saç tokasi virajindan sonra bir virajdan çikarken son derece çevik olmasini saglar. Pro vites degistirme asistani ile birlikte, vitesler kayiyor ve istemeden belki de amaçladiginizdan daha sportif bir sekilde hareket ediyorsunuz. R 1250 RT'nin en büyük avantajlari hala iyi isçilik, basit ve anlasilmasi kolay çalisma prensibi ve son olarak nispeten küçük dönüs dairesidir.

Lüks donanimli

çok iyi isleyen elektronik sistemler

etkili ön cam

keyifli kullanim

genis bagaj sistemi

279 kilo ile sürüse hazir manevra yapmasi zor

yüksek fiyat

BMW R 1300 RT 2026

BMW R 1300 RT 2026

BMW R 1300 RT, klasik turne özelliklerini sasirtici derecede yüksek sürüs dinamizmiyle birlestiriyor. Konfor, elektronik donanim ve seyahat özellikleri çok yüksek seviyede kalirken, sasi, motor ve geometri ayarlari motosikleti önemli ölçüde daha çevik hale getiriyor. Böylece BMW, dikkat çekici derecede çok yönlü bir tur motosikleti ortaya koyuyor.

Bir touring motosikleti için son derece dinamik sürüs performansi

uzun yol sürüsünde yüksek konfor

rafine ve güçlü boxer motor

geometri ayarli yenilikçi sasi

sezgisel çalisan otomatik vites degistirme teknolojisi

Manevra sirasinda yüksek toplam agirlik hissedilir

karmasik teknik, alisma süresi gerektirir

günlük kullanimda genis araç genisligi bazen kullanimi zorlastirir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R 1250 RT vs BMW R 1300 RT

Fiyat BMW R 1250 RT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW R 1300 RT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar