Royal Enfield Guerrilla 450 2026 vs. Kawasaki KLE500 SE 2026

Royal Enfield Guerrilla 450 2026

Royal Enfield Guerrilla 450 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Loading...

Teknik Özellikler – Royal Enfield Guerrilla 450 2026 ve Kawasaki KLE500 SE 2026 karşılaştırması

Royal Enfield Guerrilla 450 2026
Kawasaki KLE500 SE 2026

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap84 mmÇap70 mm
StrokStrok81.5 mmStrok58.6 mm
Motor gücüMotor gücü40 HPMotor gücü45 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.
TorkTork40 NmTork42.6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,500 dev/dak.Torkta dev/dak6,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.3
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası42 mmGaz Kelebeği Yuvası32 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Debriyaj sistemleriKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Debriyaj sistemleri
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamaKuru karterYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim452 ccmHacim451 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap43 mmÇap43 mm
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi150 mmSüspansiyon mesafesi210 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Şok bağlantıŞok bağlantıBağlantıŞok bağlantıUni Trak
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi145 mmSüspansiyon mesafesi196 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift motor şasisiKasa türüBorulu

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap310 mmÇap300 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap270 mmÇap230 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Modern elektronikGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,145 mmBoy2,300 mm
GenişlikGenişlik833 mmGenişlik980 mm
YükseklikYükseklik1,125 mmYükseklik1,460 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,440 mmAks mesafesi1,555 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği780 mmKoltuk yüksekliği870 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)184 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)195 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi11 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2
MenzilMenzil324 kmMenzil400 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları82.86 g/kmKombine CO2 emisyonları93 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi3.39 l/100kmKombine yakıt tüketimi4 l/100km
Yerden yükseklikYerden yükseklik169 mmYerden yükseklik185 mm

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran, USB-C soketi, Entegre navigasyon sistemi, Modern elektronik, Şarj ve güç, AydınlatmaDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran, Modern elektronik, Aydınlatma

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Royal Enfield Guerrilla 450 2026

Royal Enfield Guerrilla 450 2026

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 2026 bir off-road canavari degil, çok yönlü bir yönelime sahip iyi dengelenmis bir A2 touring endurodur. Dengeli sasisi, iyi huylu motoru ve basarili ergonomisi ile etkileyicidir ve Kawasaki için macera segmentinde saglam bir yeni baslangica isaret eder. Bazi küçük hatalari var, ancak bunlardan sadece biri gerçekten can sikici.

Iyi huylu ve öngörülebilir motor

dengeli ve konforlu sasi

birçok gövde boyutu için basarili ergonomi

iyi fiyat-performans orani

temiz sanziman

Düsük yerden yükseklik

garip arka tekerlek boyutlariyla uyumlu arazi lastikleri neredeyse hiç yok

yüksek ön cama ragmen rüzgar korumasi idare edilebilir

hizli vites veya hiz sabitleyici seçenegi yok

ABS yalnizca tamamen kapatilabilir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Royal Enfield Guerrilla 450 vs Kawasaki KLE500 SE

Fiyat Royal Enfield Guerrilla 450

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki KLE500 SE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar