Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 vs. BMW S 1000 XR 2018

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

BMW S 1000 XR 2018

BMW S 1000 XR 2018

Loading...

Teknik Özellikler – Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021 ve BMW S 1000 XR 2018 karşılaştırması

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021
BMW S 1000 XR 2018

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap81 mmÇap80 mm
StrokStrok65 mmStrok49.7 mm
Motor gücüMotor gücü190 HPMotor gücü165 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak11,000 dev/dak.
TorkTork150 NmTork114 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,200 dev/dak.Torkta dev/dak9,250 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.5 Sıkıştırma Oranı12
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler4Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,340 ccmHacim999 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Geri tepme

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
AyarAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Geri tepme

Şasi

KasaKasaAlüminyumKasaAlüminyum
Kasa türüKasa türüÇift DirekKasa türüÇift Boru

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Devrilme önleyici kontrol, Yokuşta başlatma yardımı, Sürüş modları, Kombine Fren Sistemi, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyiciGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği190 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği50 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,180 mmBoy2,183 mm
GenişlikGenişlik735 mmGenişlik940 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,480 mmAks mesafesi1,548 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği800 mmKoltuk yüksekliği840 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)264 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)228 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi20 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Suzuki GSX 1300 R Hayabusa 2021

Hayabusa mutlak bir efsanedir, 300 km/s'yi asan ilk üretim motosikleti olmasi önemsiz bir mesele olarak görülemez. Ancak Suzuki, yeni Busa ile zamanin isaretlerini fark etti ve mevcut model, standart olarak hiz sabitleyici de dahil olmak üzere kapsamli elektronik donanimiyla mükemmel bir hiper tourer. Ergonomi hala spor odakli, ancak makineye iyi entegre edilmis bir sekilde oturuyorsunuz ve bu nedenle iyi bir rüzgar korumasinin da tadini çikariyorsunuz. Frenler dengeli, yol tutusu iyi ve sasi harika bir sekilde dengeli ve olgun. Pastanin üzerindeki krema ise elbette sadece 190 hp gücüyle bile etkileyici olan 1340 metreküplük devasa sirali dört silindirli motor. Ancak daha da iyisi, rölanti devrinden itibaren kullanilabilir oldugu hissedilen 150 Newton metrelik maksimum tork. Bu motoru egemenlik açisindan yenmek zor!

Egemenlikte asilmasi zor olan muhtesem motor

ön tekerlek odakli, ancak yine de rahat oturma pozisyonu

viraj ABS'si

egim açisina bagli çekis kontrolü

tam elektronik paketi

standart olarak hiz sabitleyici

dengeli frenler

olgun sasi

kelepir degil

görünüsünü begenmek zorundasiniz

yüksek agirlik

BMW S 1000 XR 2018

BMW S 1000 XR 2018

Bigenduro'nun geometrisi ve konforu ile birlesen 165 hp gücündeki süper spor motoruyla S 1000 XR, halka açik yollardaki en hizli motosikletlerden biridir. Kapsamli aksesuar yelpazesi, onu daha da hizli veya gerektiginde daha konforlu hale getirir. Ancak 840 mm sele yüksekligi ve uzun kasik kemeri ile küçük sürücüler için sinirli ölçüde uygundur. Bununla birlikte, 790 mm yüksekligindeki oturma sirasi bir çözüm saglar. Frenler motor kadar güçlüdür ve XR hassasiyet ve her seyden önce denge ile etkileyicidir. Inanilmaz performansina ragmen, tipki bir BMW'den beklediginiz gibi kendinizi güvende ve emin ellerde hissedersiniz.

Artan performans

güçlü frenler ve motor

iyi standart donanim

kapsamli aksesuarlar

çok sayida HP parçasi mevcut

hassas ve dengeli kullanim

4-silindir nedeniyle bacak bölgesinde biraz genis

çok genis gidon

daha küçük sürücüler için gerekli alçak koltuk

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Suzuki GSX 1300 R Hayabusa vs BMW S 1000 XR

Fiyat Suzuki GSX 1300 R Hayabusa

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW S 1000 XR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları