KTM 125 Duke 2018 vs. KTM 1190 RC8 R 2015

KTM 125 Duke 2018

KTM 125 Duke 2018

KTM 1190 RC8 R 2015

KTM 1190 RC8 R 2015

Loading...

Technical Specifications KTM 125 Duke 2018 compared to KTM 1190 RC8 R 2015

KTM 125 Duke 2018
KTM 1190 RC8 R 2015

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap58 mmÇap105 mm
StrokStrok47.2 mmStrok69 mm
Motor gücüMotor gücü15 HPMotor gücü175 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,250 dev/dak.
TorkTork12 NmTork127 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak8,000 dev/dak.Torkta dev/dak8,000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı12.6 Sıkıştırma Oranı13.5
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim125 ccmHacim1,195 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaWPMarkaWP

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
Şok bağlantıŞok bağlantıSabit kaliperŞok bağlantıSabit kaliper
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal, Monoblok

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıSabit kaliper

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği190 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,367 mmAks mesafesi1,425 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği830 mmKoltuk yüksekliği805 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi11 lYakıt Deposu Kapasitesi16.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA1Lisansa uygunlukA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM 125 Duke 2018

KTM 125 Duke 2018

Ikinci neslinde bile KTM 125 Duke, 125cc naked motosiklet sinifinda hala en yüksek kaliteye sahip genel pakettir. Görünüsü göze çarpiyor ve donanimi daha büyük ve çok daha pahali KTM modellerine benziyor. KTM için tipik oldugu üzere, sürüs davranisi Süpermoto liginden geliyor ve 125 Duke'u dar virajlarda gerçekten eglenceli bir makine haline getiriyor. Bununla birlikte, Mattighofen'li Orange, rekabetin güçlü olmasi ve bazi yönlerden her zaman popüler olan KTM 125 Duke'u geçmeye baslamasi nedeniyle defne üzerinde çok uzun süre dinlenmemelidir.

güçlü motor

düsük agirlik

görünüm

TFT ekran dahil ekipman

yüksek kaliteli genel izlenim

Süspansiyon daha sportif olabilirdi

frenler çok zayif

KTM 1190 RC8 R 2015

KTM 1190 RC8 R 2015

KTM'nin RC8'i artik olgunlasarak iyi bir motosiklet haline geldi. Ne yazik ki, olgunlasma süreci biraz fazla uzun sürdü. Sasi gibi motor özellikleri de iyi ve motosikleti hem köy yolunda hem de yaris pistinde sürmek harika.

Iyi ayarlanmis süspansiyon elemanlari

oldukça çevik

kabul edilebilir frenler

olumlu viraj alma davranisi.

Performans daha yüksek olabilir

öncelikle köy yollari için tasarlanmistir.

Price Comparison Avarage Market Price KTM 125 Duke vs KTM 1190 RC8 R

Price KTM 125 Duke

Model year
Current average market prices

Price KTM 1190 RC8 R

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH