MV Agusta Enduro Veloce 2026 vs. CFMOTO 1000MT-X 2026

MV Agusta Enduro Veloce 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026
Loading...
Genel bakış - MV Agusta Enduro Veloce 2026 vs CFMOTO 1000MT-X 2026

MV Agusta Enduro Veloce 2026

CFMOTO 1000MT-X 2026
Teknik Özellikler MV Agusta Enduro Veloce 2026 ile karşılaştırıldığında CFMOTO 1000MT-X 2026
MV Agusta Enduro Veloce 2026
CFMOTO 1000MT-X 2026
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | Motor tipi | Uygun | Motor tipi | Uygun |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 81 mm | Çap | 92.5 mm |
| Strok | Strok | 60.2 mm | Strok | 70.4 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 124 HP | Motor gücü | 112 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 10,000 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 8,500 dev/dak. |
| Tork | Tork | 102 Nm | Tork | 105 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 7,000 dev/dak. | Torkta dev/dak | 6,250 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 13.4 | Sıkıştırma Oranı | 13.5 |
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
| Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 3 | Silindirler | 2 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
| Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | DOHC |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
| Hacim | Hacim | 931 ccm | Hacim | 946 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | Sachs | Marka | Kayaba |
| Çap | Çap | 48 mm | Çap | 48 mm |
| Sürüş | Sürüş | 210 mm | Sürüş | 230 mm |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
|---|---|---|---|---|
| Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
| Marka | Marka | Sachs | Marka | Kayaba |
| Sürüş | Sürüş | 210 mm | Sürüş | 230 mm |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
| Malzeme | Malzeme | Alüminyum | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
| Kasa | Kasa | Çelik | Kasa | Çelik |
|---|
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 320 mm | Çap | 320 mm |
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
| Şok bağlantı | Şok bağlantı | Sabit kaliper | Şok bağlantı | Sabit kaliper |
| Çalıştırma | Çalıştırma | Hidrolik | Çalıştırma | Hidrolik |
| Teknoloji | Teknoloji | radyal, Monoblok | Teknoloji | radyal |
| Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 265 mm | Çap | 260 mm |
| Piston | Piston | Çift piston | Piston | Çift piston |
| Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Viraj ABS’si, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, , , , | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Çekiş kontrolü, |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 90 mm | Ön lastik genişliği | 90 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 90 % | Ön lastik yüksekliği | 90 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 21 inç | Ön lastik çapı | 21 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 150 mm | Arka lastik genişliği | 150 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 70 % | Arka lastik yüksekliği | 70 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 18 inç | Arka lastik çapı | 18 inç |
| Boy | Boy | 2,360 mm | Boy | 2,280 mm |
| Genişlik | Genişlik | 980 mm | Genişlik | 936 mm |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,610 mm | Aks mesafesi | 1,530 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 850 mm | Koltuk yüksekliği | 875 mm |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 20 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 22.5 l |
| Azami hız | Azami hız | 220 km/saat | Azami hız | 208 km/saat |
| Aralık | Aralık | 350 km | Aralık | 489 km |
| Kombine CO2 emisyonları | Kombine CO2 emisyonları | 133 g/km | Kombine CO2 emisyonları | 108 g/km |
| Kombine yakıt tüketimi | Kombine yakıt tüketimi | 5.7 l/100km | Kombine yakıt tüketimi | 4.6 l/100km |
| Euro Normu | Euro Normu | Euro 5+ | Euro Normu | Euro 5+ |
| Yerden yükseklik | Yerden yükseklik | 230 mm | Yerden yükseklik | 240 mm |
Donanım
| Donanım | Donanım | Bluetooth, Bağlanabilirlik, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, , , | Donanım | LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, USB soketi, USB-C soketi, , , , , |
|---|
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı MV Agusta Enduro Veloce vs CFMOTO 1000MT-X
Fiyat MV Agusta Enduro Veloce
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat CFMOTO 1000MT-X
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
















