Benda Napoleonbob 500 2026 vs. Honda CMX500 Rebel 2019

Benda Napoleonbob 500 2026

Benda Napoleonbob 500 2026

Honda CMX500 Rebel 2019

Honda CMX500 Rebel 2019

Loading...

Teknik Özellikler – Benda Napoleonbob 500 2026 ve Honda CMX500 Rebel 2019 karşılaştırması

Benda Napoleonbob 500 2026
Honda CMX500 Rebel 2019

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiUygun
ÇapÇap69 mmÇap67 mm
StrokStrok63,6 mmStrok66,8 mm
Motor gücüMotor gücü48 HPMotor gücü46 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9.000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8.500 dev/dak.
TorkTork42 NmTork44,6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7.200 dev/dak.Torkta dev/dak6.000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11,5 Sıkıştırma Oranı10,7
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanKayışŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim475,6 ccmHacim471 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonTekli salıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeÇelik

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim29 dereceEğim62 derece
KasterKaster120,8 mmKaster110 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonTek piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği150 mmÖn lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı16 inçÖn lastik çapı16 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği160 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği65 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı16 inçArka lastik çapı16 inç
BoyBoy2.285 mmBoy2.188 mm
GenişlikGenişlik810 mmGenişlik820 mm
YükseklikYükseklik1.080 mmYükseklik1.094 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.550 mmAks mesafesi1.488 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği695 mmKoltuk yüksekliği690 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)215 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)190 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi11,2 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Benda Napoleonbob 500 2026

Benda Napoleonbob 500 2026

Benda Napoleonbob 500, çarpici bobber görünümü, 695 mm'lik derin selesi ve az bakim gerektiren kayis tahriki ile etkileyicidir. Rahat kullanimi, konforlu selesi ve ABS'li saglam fren sistemi onu keyifli bir seyir araci haline getirir. Depo kapasitesi 16 litre olan seri, günlük kullanim için de uygundur. Ancak, genis lastikleri ve uzun dingil mesafesi nedeniyle çok fazla yatis açisi bosluguna sahip degildir, hizli bir sekilde durur ve oldukça yavastir. Buna ek olarak, gaz tepkisi serttir ve bazilari için saklama alani eksikligi olabilir. Rahat turlar için sik bir bobber - ancak sportif sürücüler veya dar virajlar için hiçbir sey yok.

Çarpici görünüm: özellikle sehir içinde çok dikkat çeker, genis 180 arka lastik ve tutarli bobber estetigi

Alçak sele: 695 mm ile daha küçük sürücüler için bile çok erisilebilir

Keyifli seyir: iyi pürüzsüzlük ile rahat sürüs tarzi

Kayis tahriki: bakimi zincirden daha kolay ve daha temiz

Rahat sele: daha uzun sürüsler bile mümkündür, oturma sorunu yoktur

Sürmesi kolay: özellikle cruiser'a yeni baslayanlar için sezgisel kullanim

Iyi fiyat-performans orani: 7 €.490 € benzersiz bir görünüm ve saglam bir motor için

16 litrelik depo: sürekli yeniden doldurmadan uzun sürüsler için yeterli

Zayif yatis açisi açikligi: özellikle virajlardaki tümseklerde çok hizli iner, çok az çeviklik

Yol tutusu biraz yavas: genis lastikler ve uzun dingil mesafesi virajlarda daha hantal hale getirir

Gaz tepkisi biraz kaba: hassas bir el gerektirir, virajlarda inatçi olabilir

Ön fren performansi sinirli: tek diskin dogal sinirlari vardir, yalnizca arka frenle birlikte güçlü yavaslama

Depolama alani yok: depo çantasi veya yan çantalarla güçlendirilmelidir

Honda CMX500 Rebel 2019

Honda CMX500 Rebel 2019

Hepimiz çesitlilik için çabaliyoruz ve Honda Rebel A2 ehliyet kategorisine tam da bu çesitliligi getiriyor. Honda model yelpazesine harika bir ektir ve sadece yeni baslayanlar için degildir. Motor ve sasi yapisi onu çok rahat bir cruiser haline getirerek süzülmeyi bir zevk haline getiriyor. Görünüm tamamen pragmatiktir, pratik olarak minimalizm ile parlar. Uygun fiyatli motosiklet rahatligi için uyumlu bir genel paket.

canli motor

iyi süspansiyon ayari

harika görünüm

alçak koltuk yüksekligi

190 kg dolu depo

çevik kullanim

Sinirli yatis açisi boslugu

küçük depo

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Benda Napoleonbob 500 vs Honda CMX500 Rebel

Fiyat Benda Napoleonbob 500

Ne yazık ki, elimizdeki veriler bu modelde anlamlı fiyat bilgisi sağlamak için yeterli değildir.

Fiyat Honda CMX500 Rebel

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar