Ducati Hypermotard 698 Mono 2025 vs. Beta RR Race 4T 430 2026

Teknik Özellikler – Ducati Hypermotard 698 Mono 2025 ve Beta RR Race 4T 430 2026 karşılaştırması

Ducati Hypermotard 698 Mono 2025

Beta RR Race 4T 430 2026

Tümünü göster

Sadece aynı olanlar

Farklılıklar

Ducati Hypermotard 698 Mono 2025

Beta RR Race 4T 430 2026

Motor ve Aktarma Organı

Çap	Çap	116 mm	Çap	95 mm
Strok	Strok	62,4 mm	Strok	60,8 mm
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	13,1	Sıkıştırma Oranı	12,33
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Gaz Kelebeği Yuvası	Gaz Kelebeği Yuvası	62 mm	Gaz Kelebeği Yuvası	42 mm
Marş motoru	Marş motoru	Elektrikli	Marş motoru	Elektrikli
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	1	Silindirler	1
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Subaplar	Subaplar	Desmodromik	Subaplar	Desmodromik, Sürükleme kolu
Hacim	Hacim	659 ccm	Hacim	430,9 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Çap	Çap	45 mm	Çap	48 mm
Süspansiyon mesafesi	Süspansiyon mesafesi	215 mm	Süspansiyon mesafesi	300 mm

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Şok bağlantı	Şok bağlantı	Bağlantı	Şok bağlantı	Bağlantı
Süspansiyon mesafesi	Süspansiyon mesafesi	240 mm	Süspansiyon mesafesi	287 mm
Malzeme	Malzeme	Alüminyum	Malzeme	Çelik

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Krom-molibden
Kasa türü	Kasa türü	Borulu	Kasa türü	Çift motor şasisi

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Tekli disk	Tipi	Tekli disk
Çap	Çap	330 mm	Çap	260 mm
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Çift piston
Çalıştırma	Çalıştırma	Hidrolik	Çalıştırma	Hidrolik

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	245 mm	Çap	240 mm
Piston	Piston	Tek piston	Piston	Tek piston
Şok bağlantı	Şok bağlantı	Yüzer kaliper	Şok bağlantı	Yüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Elektronik gaz kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	90 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	90 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	21 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	160 mm	Arka lastik genişliği	120 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	60 %	Arka lastik yüksekliği	90 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	18 inç
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1.443 mm	Aks mesafesi	1.480 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	904 mm	Koltuk yüksekliği	950 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	12 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	9 l
Menzil	Menzil	250 km	Menzil	236 km
Kombine CO2 emisyonları	Kombine CO2 emisyonları	112 g/km	Kombine CO2 emisyonları	88 g/km
Kombine yakıt tüketimi	Kombine yakıt tüketimi	4,8 l/100km	Kombine yakıt tüketimi	3,8 l/100km