Aprilia Tuono 660 Factory 2025 vs. Triumph Speed Triple RS 2019

Aprilia Tuono 660 Factory 2025

Triumph Speed Triple RS 2019
Loading...
Genel bakış - Aprilia Tuono 660 Factory 2025 vs Triumph Speed Triple RS 2019

Aprilia Tuono 660 Factory 2025

Triumph Speed Triple RS 2019
Teknik Özellikler Aprilia Tuono 660 Factory 2025 ile karşılaştırıldığında Triumph Speed Triple RS 2019
Aprilia Tuono 660 Factory 2025
Triumph Speed Triple RS 2019
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | Motor tipi | 270° krank doğrultusunda | Motor tipi | Uygun |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 81 mm | Çap | 79 mm |
| Strok | Strok | 63.93 mm | Strok | 71.4 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 100 HP | Motor gücü | 150 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 10,500 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 10,500 dev/dak. |
| Tork | Tork | 67 Nm | Tork | 117 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 8,500 dev/dak. | Torkta dev/dak | 7,150 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 13.5 | Sıkıştırma Oranı | 12.92 |
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
| Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 3 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Silindir başına supap | Silindir başına supap | 4 | Silindir başına supap | 4 |
| Subaplar | Subaplar | DOHC | Subaplar | DOHC |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
| Hacim | Hacim | 659 ccm | Hacim | 1,050 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | Kayaba | Marka | Öhlins |
| Çap | Çap | 41 mm | Çap | 43 mm |
| Sürüş | Sürüş | 110 mm | Sürüş | 120 mm |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Tekli salıncak kolu |
|---|---|---|---|---|
| Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
| Sürüş | Sürüş | 130 mm | Sürüş | 130 mm |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
| Malzeme | Malzeme | Alüminyum | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
| Kasa | Kasa | Alüminyum | Kasa | Alüminyum |
|---|---|---|---|---|
| Kasa türü | Kasa türü | taṣıyıcı eleman motoru | Kasa türü | Çift Boru |
| Eğim | Eğim | 65.9 derece | Eğim | 67.1 derece |
| Kaster | Kaster | 104.7 mm | Kaster | 91.3 mm |
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 320 mm | Çap | 320 mm |
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
| Teknoloji | Teknoloji | radyal | Teknoloji | radyal, Monoblok |
| Marka | Marka | Brembo | Marka | Brembo |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 220 mm | Çap | 255 mm |
| Piston | Piston | Çift piston | Piston | Çift piston |
| Marka | Marka | Brembo | Marka | Nissin |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Kalkış Kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 120 mm | Ön lastik genişliği | 120 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 70 % | Ön lastik yüksekliği | 70 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 17 inç | Ön lastik çapı | 17 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 180 mm | Arka lastik genişliği | 190 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 60 % | Arka lastik yüksekliği | 55 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 17 inç | Arka lastik çapı | 17 inç |
| Boy | Boy | 1,995 mm | Boy | 2,075 mm |
| Genişlik | Genişlik | 805 mm | Genişlik | 775 mm |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,370 mm | Aks mesafesi | 1,445 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 820 mm | Koltuk yüksekliği | 825 mm |
| Kuru Ağırlık (ABS'li) | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 169 kg | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 189 kg |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 15 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 15.5 l |
| Lisansa uygunluk | Lisansa uygunluk | A | Lisansa uygunluk | A |
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Aprilia Tuono 660 Factory vs Triumph Speed Triple RS
Fiyat Aprilia Tuono 660 Factory
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Triumph Speed Triple RS
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları


















