Ducati DesertX 2026 vs. Husqvarna Norden 901 Expedition 2026

Ducati DesertX 2026

Husqvarna Norden 901 Expedition 2026
Loading...
Teknik Özellikler – Ducati DesertX 2026 ve Husqvarna Norden 901 Expedition 2026 karşılaştırması
Ducati DesertX 2026
Husqvarna Norden 901 Expedition 2026
Motor ve Aktarma Organı
| Motor tipi | Motor tipi | V | Motor tipi | Uygun |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 96 mm | Çap | 90.7 mm |
| Strok | Strok | 61.5 mm | Strok | 68.8 mm |
| Motor gücü | Motor gücü | 110.3 HP | Motor gücü | 105 HP |
| Maks. Güçte dev/dak | Maks. Güçte dev/dak | 9,000 dev/dak. | Maks. Güçte dev/dak | 8,000 dev/dak. |
| Tork | Tork | 92 Nm | Tork | 100 Nm |
| Torkta dev/dak | Torkta dev/dak | 7,000 dev/dak. | Torkta dev/dak | 6,500 dev/dak. |
| Sıkıştırma Oranı | Sıkıştırma Oranı | 13.1 | Sıkıştırma Oranı | 13.5 |
| Yakıt sistemi | Yakıt sistemi | Enjeksiyon | Yakıt sistemi | Enjeksiyon |
| Gaz Kelebeği Yuvası | Gaz Kelebeği Yuvası | 52 mm | Gaz Kelebeği Yuvası | 46 mm |
| Marş motoru | Marş motoru | Elektrikli | Marş motoru | Elektrikli |
| Kavrama Tipi | Kavrama Tipi | Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Debriyaj sistemleri | Kavrama Tipi | Zıplama önleyici, Debriyaj sistemleri |
| Şanzıman | Şanzıman | Zincir | Şanzıman | Zincir |
| Şanzıman Tipi | Şanzıman Tipi | Vites kolu | Şanzıman Tipi | Vites kolu |
| Dişli sayısı | Dişli sayısı | 6 | Dişli sayısı | 6 |
| Silindirler | Silindirler | 2 | Silindirler | 2 |
| Stroklar | Stroklar | 4 Zamanlı | Stroklar | 4 Zamanlı |
| Soğutma | Soğutma | sıvı | Soğutma | sıvı |
| Hacim | Hacim | 890 ccm | Hacim | 889 ccm |
Ön Süspansiyon
| Ön süspansiyon | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal | Ön süspansiyon | Baş aşağı teleskopik çatal |
|---|---|---|---|---|
| Marka | Marka | Kayaba | Marka | WP |
| Çap | Çap | 46 mm | Çap | 48 mm |
| Süspansiyon mesafesi | Süspansiyon mesafesi | 230 mm | Süspansiyon mesafesi | 240 mm |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
Arka Süspansiyon
| Süspansiyon | Süspansiyon | Salıncak kolu | Süspansiyon | Salıncak kolu |
|---|---|---|---|---|
| Darbe emici | Darbe emici | Tek şok | Darbe emici | Tek şok |
| Şok bağlantı | Şok bağlantı | Bağlantı | Şok bağlantı | doğrudan |
| Marka | Marka | Kayaba | Marka | WP |
| Süspansiyon mesafesi | Süspansiyon mesafesi | 220 mm | Süspansiyon mesafesi | 240 mm |
| Ayar | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme | Ayar | Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme |
| Malzeme | Malzeme | Çelik | Malzeme | Alüminyum |
Şasi
| Kasa | Kasa | Alüminyum | Kasa | Krom-molibden |
|---|---|---|---|---|
| Kasa türü | Kasa türü | Monokok | Kasa türü | Borulu, taṣıyıcı eleman motoru |
| Eğim | Eğim | 27 derece | Eğim | 64.2 derece |
| Kaster | Kaster | 114 mm | Kaster | 106.9 mm |
Frenler Ön
| Tipi | Tipi | Çift disk | Tipi | Çift disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 305 mm | Çap | 320 mm |
| Piston | Piston | Dört piston | Piston | Dört piston |
| Şok bağlantı | Şok bağlantı | Sabit kaliper | Şok bağlantı | Yüzer kaliper |
| Çalıştırma | Çalıştırma | Hidrolik | Çalıştırma | Hidrolik |
| Teknoloji | Teknoloji | radyal, Monoblok | Teknoloji | radyal |
Arka Frenler
| Tipi | Tipi | Disk | Tipi | Disk |
|---|---|---|---|---|
| Çap | Çap | 265 mm | Çap | 260 mm |
| Piston | Piston | Çift piston | Piston | Çift piston |
| Şok bağlantı | Şok bağlantı | Yüzer kaliper | Şok bağlantı | Yüzer kaliper |
Destek Sistemleri
| Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Motor sürükleme torku kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici, Modern elektronik, Konfor, EBC, Motor yönetimi, Değişken supap zamanlaması, Ducati Quick Shift DQS, DTC | Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri | ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Çekiş kontrolü, Modern elektronik |
|---|
Boyutlar ve ağırlıklar
| Ön lastik genişliği | Ön lastik genişliği | 90 mm | Ön lastik genişliği | 90 mm |
|---|---|---|---|---|
| Ön lastik yüksekliği | Ön lastik yüksekliği | 90 % | Ön lastik yüksekliği | 90 % |
| Ön lastik çapı | Ön lastik çapı | 21 inç | Ön lastik çapı | 21 inç |
| Arka lastik genişliği | Arka lastik genişliği | 150 mm | Arka lastik genişliği | 150 mm |
| Arka lastik yüksekliği | Arka lastik yüksekliği | 70 % | Arka lastik yüksekliği | 70 % |
| Arka lastik çapı | Arka lastik çapı | 18 inç | Arka lastik çapı | 18 inç |
| Aks mesafesi | Aks mesafesi | 1,615 mm | Aks mesafesi | 1,529 mm |
| Koltuk yüksekliği | Koltuk yüksekliği | 880 mm | Koltuk yüksekliği | 887 mm |
| Kuru Ağırlık (ABS'li) | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 209 kg | Kuru Ağırlık (ABS'li) | 214.5 kg |
| Yakıt Deposu Kapasitesi | Yakıt Deposu Kapasitesi | 18 l | Yakıt Deposu Kapasitesi | 19 l |
| Menzil | Menzil | 333 km | Menzil | 422 km |
| Kombine CO2 emisyonları | Kombine CO2 emisyonları | 125 g/km | Kombine CO2 emisyonları | 103 g/km |
| Kombine yakıt tüketimi | Kombine yakıt tüketimi | 5.4 l/100km | Kombine yakıt tüketimi | 4.5 l/100km |
| Euro Normu | Euro Normu | Euro 5+ | Euro Normu | Euro 5+ |
Donanım
| Donanım | Donanım | LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, USB soketi, Modern elektronik, Otomatik sinyal kapatma, Şarj ve güç, Aydınlatma | Donanım | Bağlanabilirlik, Isıtmalı kollar, LED gündüz farları, LED-Farlar, Isıtmalı koltuk, TFT ekran, USB-C soketi, Modern elektronik, Şarj ve güç, Konfor, Aydınlatma |
|---|
Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Ducati DesertX vs Husqvarna Norden 901 Expedition
Fiyat Ducati DesertX
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları
Fiyat Husqvarna Norden 901 Expedition
Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları


















