Kawasaki Eliminator 500 2025 vs. Benda LFC 700 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Benda LFC 700 2025

Benda LFC 700 2025

Loading...

Teknik Özellikler Kawasaki Eliminator 500 2025 ile karşılaştırıldığında Benda LFC 700 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025
Benda LFC 700 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap70 mmÇap67 mm
StrokStrok58.6 mmStrok48 mm
Motor gücüMotor gücü45.4 HPMotor gücü85.7 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak10,300 dev/dak.
TorkTork42.6 NmTork60 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak8,600 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.3 Sıkıştırma Oranı11.4
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler4
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim499 ccmHacim676.9 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu

Şasi

KasaKasaÇelikKasaAlüminyum

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiÇift disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği130 mmÖn lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı18 inçÖn lastik çapı19 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği300 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği80 %Arka lastik yüksekliği35 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı16 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2,250 mmBoy2,440 mm
GenişlikGenişlik785 mmGenişlik880 mm
YükseklikYükseklik1,100 mmYükseklik1,100 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,520 mmAks mesafesi1,720 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği735 mmKoltuk yüksekliği695 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)176 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)287 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi13 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l

Donanım

DonanımDonanımLED-FarlarDonanımTFT ekran

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500 2025

Kawasaki Eliminator 500, rekabetçi bir fiyat segmentinde basarili bir motosiklettir. Yesil markanin en son modeli, cazip bir fiyatla kullanimi kolay ve sürüsü eglencelidir. Yeni baslayanlar, geri dönen sürücüler ve akilli bisikletçiler bu sehir içi kruvazöründen keyif alacaklardir. Bana göre Kawasaki Eliminator 500 kült statüsüne ulasabilir.

Yol tutus, düsük yerden yükseklige ragmen virajlarda yirtici bir hayvan Motor, iyi tork Agirlik, 167 kg Sanziman, mükemmel vites degistirme

Oturma pozisyonu, rahatça nötr A2 sinifi ehliyet

Dikiz aynasi, sik ancak arkayi neredeyse hiç görmüyor lastikler, IRC süngerimsi, neredeyse hiç geri bildirim vermiyor

Benda LFC 700 2025

Benda LFC 700 2025

Benda LFC 700 kasitli olarak kategorilere meydan okuyan bir motosiklettir. Kaba görünümü, duygusal sirali dört silindirli motoru ve muhtesem lastik kombinasyonu ile spordan çok gösteri, mantiktan çok karakterdir - ve bu tam olarak onun gücüdür. Sürücüsünden fiziksel olarak çok sey talep eder, ancak karsiliginda baska hiçbir motosikletten elde edemeyeceginiz bir sürüs deneyimi sunar. Bunu anlayanlar onu sevecektir. Klasik kruvazör mantigiyla degerlendirenler basarisiz olacaktir.

Konsept bisiklet karakterine sahip benzersiz tasarim

Duygusal, girtlaktan gelen sirali dört silindirli ses

Brembo bilesenleri ile sasirtici derecede yüksek kaliteli fren sistemi

Iyi konfora sahip tamamen ayarlanabilir süspansiyon (KYB) Küçük sürücüler için alçak koltuk yüksekligi ve güvenli ayak basma

Genis görüs alanina sahip çok iyi dikiz aynalari

Nispeten makul bir fiyata güçlü performans

Alt devir araliginda sert gaz tepkisi

Düsük hizlarda kullanim yavas ve güç yogun Manevra yaparken elverissiz gidon konumu - özellikle kisa boylu sürücüler için

Yolcu koltugu sadece kisa yolculuklar için uygundur

Gicirdayan tank kaplamasi, hareketsizken yüksek kalite izlenimini azaltiyor

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Eliminator 500 vs Benda LFC 700

Fiyat Kawasaki Eliminator 500

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Benda LFC 700

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar