Kawasaki Z900 SE 2026 vs. Ducati Streetfighter V2 S 2026

Kawasaki Z900 SE 2026

Ducati Streetfighter V2 S 2026

Genel bakış - Kawasaki Z900 SE 2026 vs Ducati Streetfighter V2 S 2026

Kawasaki Z900 SE 2026

Ducati Streetfighter V2 S 2026

Teknik Özellikler Kawasaki Z900 SE 2026 ile karşılaştırıldığında Ducati Streetfighter V2 S 2026

Kawasaki Z900 SE 2026

Ducati Streetfighter V2 S 2026

Kawasaki Z900 SE 2026

Ducati Streetfighter V2 S 2026

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipi	Motor tipi	Uygun	Motor tipi	V
Çap	Çap	73.4 mm	Çap	96 mm
Strok	Strok	56 mm	Strok	61.5 mm
Motor gücü	Motor gücü	124 HP	Motor gücü	120 HP
Maks. Güçte dev/dak	Maks. Güçte dev/dak	9,500 dev/dak.	Maks. Güçte dev/dak	10,750 dev/dak.
Tork	Tork	97.4 Nm	Tork	93.3 Nm
Torkta dev/dak	Torkta dev/dak	7,700 dev/dak.	Torkta dev/dak	8,250 dev/dak.
Sıkıştırma Oranı	Sıkıştırma Oranı	11.8	Sıkıştırma Oranı	13.1
Yakıt sistemi	Yakıt sistemi	Enjeksiyon	Yakıt sistemi	Enjeksiyon
Kavrama Tipi	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın	Kavrama Tipi	Yağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici,
Şanzıman	Şanzıman	Zincir	Şanzıman	Zincir
Şanzıman Tipi	Şanzıman Tipi	Vites kolu	Şanzıman Tipi	Vites kolu
Dişli sayısı	Dişli sayısı	6	Dişli sayısı	6
Silindirler	Silindirler	4	Silindirler	2
Stroklar	Stroklar	4 Zamanlı	Stroklar	4 Zamanlı
Silindir başına supap	Silindir başına supap	4	Silindir başına supap	4
Soğutma	Soğutma	sıvı	Soğutma	sıvı
Hacim	Hacim	948 ccm	Hacim	890 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyon	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal	Ön süspansiyon	Baş aşağı teleskopik çatal
Çap	Çap	41 mm	Çap	43 mm
Sürüş	Sürüş	120 mm	Sürüş	120 mm
Ayar	Ayar	Ön yük, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

Süspansiyon	Süspansiyon	Salıncak kolu	Süspansiyon	Salıncak kolu
Darbe emici	Darbe emici	Tek şok	Darbe emici	Tek şok
Marka	Marka	Öhlins	Marka	Öhlins
Sürüş	Sürüş	140 mm	Sürüş	160 mm
Ayar	Ayar	Ön yük, Geri tepme	Ayar	Sıkıştırma, Ön yük, Geri tepme
Malzeme	Malzeme	Alüminyum	Malzeme	Alüminyum

Şasi

Kasa	Kasa	Çelik	Kasa	Alüminyum
Kasa türü	Kasa türü	Çift motor şasisi	Kasa türü	Monokok
Kaster	Kaster	110 mm	Kaster	103 mm

Frenler Ön

Tipi	Tipi	Çift disk	Tipi	Çift disk
Çap	Çap	300 mm	Çap	320 mm
Piston	Piston	Dört piston	Piston	Dört piston
Şok bağlantı	Şok bağlantı	Sabit kaliper	Şok bağlantı	Yarı yüzer kaliper
Çalıştırma	Çalıştırma	Hidrolik	Çalıştırma	Hidrolik
Teknoloji	Teknoloji	Pedal	Teknoloji	radyal, Monoblok
Marka	Marka	Brembo	Marka	Brembo

Arka Frenler

Tipi	Tipi	Disk	Tipi	Disk
Çap	Çap	250 mm	Çap	245 mm
Piston	Piston	Tek piston	Piston	Çift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Kablolu Sürüş, Flaşörlü hızlı değiştirici, Hız sabitleyici, Çekiş kontrolü	Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri	ABS, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Motor sürükleme torku kontrolü, Kablolu Sürüş, Hızlı Değiştirici, Flaşörlü hızlı değiştirici, Çekiş kontrolü, Ön kaldırma engelleyici, ,

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliği	Ön lastik genişliği	120 mm	Ön lastik genişliği	120 mm
Ön lastik yüksekliği	Ön lastik yüksekliği	70 %	Ön lastik yüksekliği	70 %
Ön lastik çapı	Ön lastik çapı	17 inç	Ön lastik çapı	17 inç
Arka lastik genişliği	Arka lastik genişliği	180 mm	Arka lastik genişliği	190 mm
Arka lastik yüksekliği	Arka lastik yüksekliği	55 %	Arka lastik yüksekliği	55 %
Arka lastik çapı	Arka lastik çapı	17 inç	Arka lastik çapı	17 inç
Aks mesafesi	Aks mesafesi	1,450 mm	Aks mesafesi	1,493 mm
Koltuk yüksekliği	Koltuk yüksekliği	830 mm	Koltuk yüksekliği	838 mm
Yakıt Deposu Kapasitesi	Yakıt Deposu Kapasitesi	17 l	Yakıt Deposu Kapasitesi	15 l
Lisansa uygunluk	Lisansa uygunluk	A	Lisansa uygunluk	A2, A
Aralık	Aralık	354 km	Aralık	283 km
Kombine CO2 emisyonları	Kombine CO2 emisyonları	117 g/km	Kombine CO2 emisyonları	123 g/km
Kombine yakıt tüketimi	Kombine yakıt tüketimi	4.8 l/100km	Kombine yakıt tüketimi	5.3 l/100km
Euro Normu	Euro Normu	Euro 5+	Euro Normu	Euro 5+

Donanım

Donanım	Donanım	LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, USB-C soketi	Donanım	LED-Farlar, TFT ekran, ,

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z900 SE 2026

Kawasaki Z900 SE, deney yapmak istemeyenler için çiplak motosiklettir. Tereddüt etmeden satin alabileceginiz ve memnun kalacaginiz harika bir pakettir. Sonuç olarak, dengesi neredeyse rahatsiz edici derecede mükemmel olan tam bir sanat eseri sunar. Hiçbir seyi yanlis yapmiyor, ancak hiçbir seyi de olaganüstü derecede iyi yapmiyor. Her durumda, her tür sürücü için, her yolda basitçe çalisan bir naked motosiklet. Ve belki de asiri hevesli süper spor motosikletler ve elektronik yüklü hipernakedler çaginda dünyanin ihtiyaci olan sey tam olarak budur: sadece sürüs yapan bir motosiklet. Ve çok da iyi sürüyor.

Dengeli genel paket

Sansasyonel hizli vites degistirici

Mükemmel ABS kontrolü

Çok iyi motor modülasyonu

Kararli ve nötr kullanim

Mükemmel konfora sahip Öhlins süspansiyon

Farkli sürücü tipleri için erisilebilir kullanim

Gidonlar çok dar

steril denge nedeniyle karakter eksikligi

ses daha karizmatik olabilir

Ducati Streetfighter V2 S 2026

Yeni Streetfighter V2 ile Ducati gerçekten de önemli bir ürün sunuyor. 120 hp güç bazilarinin aklini basindan almasa bile, yeni motosiklet muazzam dengesi ve hafifligi ile dikkat çekiyor. A2 uygunlugu sayesinde, sadece yeni baslayanlar için iyi bir erisim saglamakla kalmaz, ayni zamanda deneyimli sürücüler için de bolca sürüs keyfi sunar. Yönetilebilir performansina ragmen, iyi düsünülmüs genel konsepti sayesinde yolda özellikle iyi konumlandirilmistir. Ve müdavimlerin masasinda veri atmayi sevenler için Ducati'nin yeni V4 Streetfighter ile bir baska kozu daha var.

Kararli sürüs davranisi

Iyi kullanim

Iyi ergonomi

Otomatik vites degistirme bazen gariptir

Arka susturucuya giden egzoz yönlendirmesine alismak biraz zaman aliyor

Fiyat

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z900 SE vs Ducati Streetfighter V2 S

Fiyat Kawasaki Z900 SE

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Ducati Streetfighter V2 S

Model yılı

Ortalama piyasa fiyatı

Mevcut ortalama piyasa fiyatları