KTM 1050 Adventure 2015 vs. KTM 890 Adventure 2021

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Loading...

Genel bakış - KTM 1050 Adventure 2015 vs KTM 890 Adventure 2021

The KTM 1050 Adventure model year 2015 and the KTM 890 Adventure model year 2021 are both enduro motorcycles designed for adventure riding. While they have some similarities, there are also several notable differences between the two models.

In terms of engine and drive train, the KTM 1050 Adventure 2015 features a 1050cc engine with a bore of 103mm and a stroke of 63mm. It produces 95 horsepower and 107 Nm of torque. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 has an 889cc engine with a bore of 90.7mm and a stroke of 68.8mm. It delivers 105 horsepower and 100 Nm of torque. Both models have a two-cylinder configuration and use a chain transmission system. They also have electric starters.

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

When it comes to suspension, both motorcycles have upside-down telescopic forks at the front and WP suspension brands for both the front and rear. The chassis of both models is made of chromium-molybdenum and has a tubular frame type. However, the KTM 890 Adventure 2021 has a load-bearing engine frame, which adds to its stability and handling.

In terms of dimensions and weights, the KTM 1050 Adventure 2015 has a front tire diameter of 19 inches and a rear tire diameter of 17 inches. The rear tire width is 150mm. It has a wheelbase of 1560mm and a seat height of 850mm. The fuel tank capacity is 23 liters. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 has a front tire diameter of 21 inches and a rear tire diameter of 18 inches. The rear tire width is also 150mm. It has a slightly shorter wheelbase of 1528mm but shares the same seat height of 850mm. The fuel tank capacity is slightly smaller at 20 liters.

In terms of strengths, the KTM 1050 Adventure 2015 is praised for its powerful and cultivated engine, disengageable ABS, adjustable traction control, agile handling, adjustable ergonomics, prestigious look similar to the bigger KTM models, height-adjustable windshield, low weight, and affordable price. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 is praised for its super engine with linear and extremely superior power delivery, very finely controlled brakes, comprehensive electronics, good ergonomics for both sitting and standing riding, low seat height suitable for shorter riders, and a quickshifter that enhances riding fun. It also has a low center of gravity, which contributes to great handling.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

However, both models have their weaknesses. The KTM 1050 Adventure 2015 has a rev limiter that kicks in at 8500 revs and its wind protection is not quite optimal. On the other hand, the KTM 890 Adventure 2021 has a pricing policy for extras that may be seen as a weakness. Additionally, its telescopic fork at the front is not adjustable, and important components such as the quickshifter and cruise control are not included as standard.

In conclusion, the KTM 1050 Adventure 2015 and the KTM 890 Adventure 2021 are both capable enduro motorcycles with their own strengths and weaknesses. The 1050 Adventure offers a powerful engine and adjustable features at an affordable price, while the 890 Adventure provides a superior engine, advanced electronics, and excellent ergonomics. Ultimately, the choice between the two models depends on the rider's preferences and priorities.

Teknik Özellikler KTM 1050 Adventure 2015 ile karşılaştırıldığında KTM 890 Adventure 2021

KTM 1050 Adventure 2015
KTM 890 Adventure 2021

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap103 mmÇap90.7 mm
StrokStrok63 mmStrok68.8 mm
Motor gücüMotor gücü95 HPMotor gücü105 HP
TorkTork107 NmTork100 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,750 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
HacimHacim1,050 ccmHacim889 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
MarkaMarkaWPMarkaWP

Arka Süspansiyon

MarkaMarkaWPMarkaWP

Şasi

KasaKasaKrom-molibdenKasaKrom-molibden
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu, taṣıyıcı eleman motoru

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiradyalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği110 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı19 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
Aks mesafesiAks mesafesi1,560 mmAks mesafesi1,528 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği850 mmKoltuk yüksekliği850 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi23 lYakıt Deposu Kapasitesi20 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure 2015

KTM 1050 Adventure, 990 Adventures'in birkaç yil önce biraktigi yerden devam ediyor: Yaklasik 100 hp güç, eglenceli yol tutusu ve su anda en son teknolojiye sahip oldugu kadar çok veya az elektronik. Motor zayif gögüslü degil, ABS ve çekis kontrolü güvenli ve göze batmayan bir sekilde düzenliyor ve kismen nispeten dar lastikler nedeniyle yol tutusu son derece eglence odakli. Ve tüm bunlar, büyük tur endurolari liginde yalnizca birkaç rakibin altinda kalan bir fiyata. Ne kadar üzücü olsa da, iki 1190 Adventure ve hepsinden önemlisi amiral gemisi 1290 Super Adventure çok yüksek bir fiyata yükseldi. Iste tam da bu nedenle KTM 1050 Adventure, dört Adventure modeli arasinda belki de en uyumlu olanidir.

güçlü, gelismis motor

: ABS kapatilabilir

ayarlanabilir çekis kontrolü

çevik kullanim

ayarlanabilir ergonomi

büyük kiz kardeslere benzer prestijli görünüm

yüksekligi ayarlanabilir ön cam

düsük agirlik

uygun fiyat

Devir sinirlayici 8500 d/d'de devreye giriyor

rüzgar korumasi pek ideal degil

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Adventure, touring enduro sinifinda genellikle eksik olan hafiflik ve sportifligi yansitiyor. Motor canlidir ve dag geçitlerinde hizli sollama manevralari saglar. Bununla birlikte, arsiz sportiflik, özellikle uzun etaplarda arzu edilen agirbasli seyahat konforunun bir kisminin kaybolmasi anlamina gelir.

Dogrusal, son derece güvenli güç dagitimina sahip süper motor

Çok iyi kontrol edilebilen frenler

Kapsamli elektronikler

Hem oturarak hem de ayakta sürüs için iyi ergonomi

Düsük koltuk yüksekligi daha küçük insanlara da uygundur

Hizli vites tam bir rüya ve sürüs keyfini ikiye katliyor

Düsük agirlik merkezi harika bir yol tutusu saglar

Ekstralar için fiyat politikasi

önde ayarlanabilir olmayan teleskopik çatal

hizli vites degistirici ve hiz sabitleyici gibi önemli bilesenler standart olarak dahil degildir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı KTM 1050 Adventure vs KTM 890 Adventure

There are a few key differences between a KTM 1050 Adventure 2015 and a KTM 890 Adventure 2021. In terms of price, the actual average price of a KTM 890 Adventure 2021 is about 32% higher. A KTM 1050 Adventure 2015 experiences a loss of 340 USD in one year and 750 USD in two years of ownership. This is offset by a loss of 1,050 USD and 2,220 USD for a KTM 890 Adventure 2021. Compared to KTM 890 Adventure 2021 there are less KTM 1050 Adventure 2015 bikes available on the 1000PS.de Marketplace, specifically 11 compared to 12. It takes less time to sell a KTM 1050 Adventure with 75 days compared to 106 days for a KTM 890 Adventure. Since model year 2015 1000PS.de editors have written 8 reviews for the KTM 1050 Adventure and 16 reviews for the KTM 890 Adventure since model year 2021. The first review for the KTM 1050 Adventure was published on 11/4/2014 and now has more than 10,900 views. This compares to more than 59,500 views for the first review on KTM 890 Adventure published on 10/22/2020.

Fiyat KTM 1050 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat KTM 890 Adventure

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

1000PS İş Ortağı

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH