Kawasaki Z125 2026 vs. Kawasaki Z 500 SE 2026

Kawasaki Z125 2026

Kawasaki Z125 2026

Kawasaki Z 500 SE 2026

Kawasaki Z 500 SE 2026

Loading...

Teknik Özellikler – Kawasaki Z125 2026 ve Kawasaki Z 500 SE 2026 karşılaştırması

Kawasaki Z125 2026
Kawasaki Z 500 SE 2026
Kawasaki Z125 2026
Kawasaki Z125 2026
Kawasaki Z 500 SE 2026
Kawasaki Z 500 SE 2026

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap58 mmÇap70 mm
StrokStrok47,2 mmStrok58,6 mm
Motor gücüMotor gücü15 HPMotor gücü45,4 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak10.000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9.000 dev/dak.
TorkTork11,7 NmTork42,6 Nm
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11,7 Sıkıştırma Oranı11,3
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası28 mmGaz Kelebeği Yuvası32 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Ateşleme (Kontak)Ateşleme (Kontak)DijitalAteşleme (Kontak)Dijital
ŞanzımanŞanzımanZincirŞanzımanZincir
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVites koluŞanzıman TipiVites kolu
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
YağlamaYağlamabasınç sirkülasyonuYağlamabasınç sirkülasyonu
HacimHacim125 ccmHacim451 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal
ÇapÇap37 mmÇap41 mm
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi110 mmSüspansiyon mesafesi120 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi120 mmSüspansiyon mesafesi130 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüBoruluKasa türüBorulu
EğimEğim66,9 dereceEğim63 derece
KasterKaster90 mmKaster92 mm

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap290 mmÇap310 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap220 mmÇap220 mm
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABSGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği100 mmÖn lastik genişliği110 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği130 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği60 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy1.935 mmBoy1.995 mm
GenişlikGenişlik740 mmGenişlik800 mm
YükseklikYükseklik1.015 mmYükseklik1.055 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.320 mmAks mesafesi1.375 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği815 mmKoltuk yüksekliği785 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)147 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)172 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi11 lYakıt Deposu Kapasitesi14 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA1Lisansa uygunlukA2
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları61 g/kmKombine CO2 emisyonları89,01 g/km

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Z125 2026

Kawasaki Z125 2026

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

Kawasaki Z 500 SE 2026

Kawasaki Z 500 SE 2026

Kawasaki Z500 SE, güçlü çift silindirli motoru ve sportif sasisi ile etkileyici bir naked motosiklettir. Uzun boylu sürücüler için oturma pozisyonu ve sinirli elektronik destek sistemleri elestirilse de, Z500 sportif ve eglenceli bir sürüs deneyimi sunar. Yumusak vites kutusu ve yumusak debriyaj sürüs keyfine önemli ölçüde katkida bulunur. Genel olarak Z500, kendi sinifinda öne çikan çevik bir naked motosiklet arayanlar için mükemmel bir motosiklettir. Nihayet, düsük agirlik sunan ama ucuz ve ciliz görünmeyen bir motosiklet. Gerçekten harika!

Motor yeterince boyutlandirilmis ve gerçekten büyümüs görünüyor

Eglenceli kullanim

Küçük sürücüler için hos ergonomi

Dengeli ve saglam sasi

Yumusak debriyaj

Iyi denge ve hassas geri bildirim

Tüm devir araliklarinda iyi performans

Yumusak debriyaj ve vites geçisleri

Uzun boylu sürücüler için rahatsiz oturma pozisyonu

4000'den itibaren rahatsiz edici titresimler - duyulabilir plastik parçalar deger hissini azaltir

Frenler motordan daha az sportiftir - uzun ve sportif geçislerde dikkatli olun

Çok erken müdahale eden muhafazakar ABS

Ekrani ayarlamak zor - ekranla oynamak için her zaman elinizi gidondan çekmeniz gerekiyor

Siki süspansiyon uzun yolculuklarda rahatsiz edici olabilir

Çekis kontrolü yok

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Z125 vs Kawasaki Z 500 SE

Fiyat Kawasaki Z125

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki Z 500 SE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar

Kawasaki Z125 2020
VS.
KTM 125 Duke 2020

Kawasaki Z125 2020 vs
KTM 125 Duke 2020

Yamaha MT-125 2021
VS.
Kawasaki Z125 2019

Yamaha MT-125 2021 vs
Kawasaki Z125 2019

Kawasaki Ninja 125 2021
VS.
Kawasaki Z125 2019

Kawasaki Ninja 125 2021 vs
Kawasaki Z125 2019

Suzuki GSX-S 125 2022
VS.
Kawasaki Z125 2022

Suzuki GSX-S 125 2022 vs
Kawasaki Z125 2022

Kawasaki Z125 2020
VS.
Honda CB125R 2021

Kawasaki Z125 2020 vs
Honda CB125R 2021

Suzuki GSX-S 125 2021
VS.
Kawasaki Z125 2019

Suzuki GSX-S 125 2021 vs
Kawasaki Z125 2019

Yamaha MT-125 2021
VS.
Kawasaki Z125 2020

Yamaha MT-125 2021 vs
Kawasaki Z125 2020

Kawasaki Z125 2020
VS.
Aprilia SX 125 Supermoto 2020

Kawasaki Z125 2020 vs
Aprilia SX 125 Supermoto 2020

Yamaha MT-125 2022
VS.
Kawasaki Z125 2022

Yamaha MT-125 2022 vs
Kawasaki Z125 2022

Kawasaki Ninja 125 2021
VS.
Kawasaki Z125 2021

Kawasaki Ninja 125 2021 vs
Kawasaki Z125 2021

Kawasaki Z125 2022
VS.
Kawasaki Ninja 125 2020

Kawasaki Z125 2022 vs
Kawasaki Ninja 125 2020

Kawasaki Z125 2021
VS.
Yamaha MT-125 2019

Kawasaki Z125 2021 vs
Yamaha MT-125 2019

Kawasaki Z125 2024
VS.
Yamaha MT-125 2024

Kawasaki Z125 2024 vs
Yamaha MT-125 2024