BMW R nineT 2016 vs. Moto Guzzi V7 II Special 2015

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Loading...

Teknik Özellikler BMW R nineT 2016 ile karşılaştırıldığında Moto Guzzi V7 II Special 2015

BMW R nineT 2016
Moto Guzzi V7 II Special 2015

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap101 mmÇap80 mm
StrokStrok73 mmStrok74 mm
Motor gücüMotor gücü110 HPMotor gücü48 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,750 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak6,200 dev/dak.
TorkTork119 NmTork60 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6,000 dev/dak.Torkta dev/dak2,800 dev/dak.
ŞanzımanŞanzımankardanŞanzımankardan
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmaYağ-havaSoğutmaHava
HacimHacim1,170 ccmHacim744 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonTeleskopik çatal

Şasi

Kasa türüKasa türütaṣıyıcı eleman motoruKasa türüÇift motor şasisi

Frenler Ön

PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
PistonPistonÇift pistonPistonÇift piston

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği100 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı18 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği130 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği55 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,220 mmBoy2,203 mm
GenişlikGenişlik890 mmGenişlik800 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,476 mmAks mesafesi1,449 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği785 mmKoltuk yüksekliği790 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)222 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)189 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17 lYakıt Deposu Kapasitesi22 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA2

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW R nineT 2016

BMW R nineT 2016

RnineT ile BMW, kendisi ve boxer için dünya çapinda birçok garaja girmeyi basaran bir anit yaratti. R nineT, basarili genel konsepti sayesinde en çok satanlar listesinde yer almis ve çok çesitli dönüsümler için temel olarak çok sayida özellestiriciye hizmet etmistir. Bununla birlikte, bir Thruxton ile karsilastirildiginda, BMW her ayrintida otantik görünmüyor ve Alpler'deki kötü yol yüzeylerinde, süspansiyon çok sert ayarlanabilir veya egzoz uzun vadede çok gürültülü olabilir.

Saglam teknoloji

güçlü frenler

benzersiz görünüm

zengin ses

dolgun tork

Kötü yollar için sert ayarlanmis

egzoz uzun vadede biraz gürültülü

%100 orijinal degil

Moto Guzzi V7 II Special 2015

Moto Guzzi V7 II Special 2015

V7 II'deki yeni özelliklerin (motor egimi, sanziman, ABS, ASR ve ayak dayama konumu) hepsi basarili ve makineyi teknik açidan gelistiriyor. Neyse ki görsel olarak hiçbir sey degismemis. Çünkü V7 II tek kelimeyle inanilmaz derecede sik görünüyor. 48 beygir gücü korunmus. Ama 70 gerçekten yakisirdi.

Gerçekten akilli ve karizmatik

iyi huylu, sansasyonel motor

karmasik olmayan ama bagimsiz kullanim

çok iyi ABS

Moto Guzzi'nin 70 veya hatta 80 beygir gücü koymamis olmasi üzücü

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW R nineT vs Moto Guzzi V7 II Special

Fiyat BMW R nineT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Moto Guzzi V7 II Special

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar