Kawasaki Versys 650 2025 vs. CFMOTO 800MT-X 2025

Kawasaki Versys 650 2025

Kawasaki Versys 650 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

Loading...

Teknik Özellikler – Kawasaki Versys 650 2025 ve CFMOTO 800MT-X 2025 karşılaştırması

Kawasaki Versys 650 2025
CFMOTO 800MT-X 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap83 mmÇap88 mm
StrokStrok60 mmStrok65,7 mm
Motor gücüMotor gücü67 HPMotor gücü91 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8.500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8.250 dev/dak.
TorkTork61 NmTork86 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7.000 dev/dak.Torkta dev/dak6.500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı10,8 Sıkıştırma Oranı12,7
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim649 ccmHacim799 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap48 mm
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi150 mmSüspansiyon mesafesi230 mm
AyarAyarÖn yük, Geri tepmeAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciTek şok
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi145 mmSüspansiyon mesafesi230 mm
AyarAyarÖn yükAyarSıkıştırma, Ön yük, Geri tepme

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap300 mmÇap320 mm
PistonPistonÇift pistonPistonDört piston
TeknolojiTeknolojiPedalTeknolojiradyal

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap250 mmÇap260 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriViraj ABS’si, Çekiş kontrolü

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı17 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği160 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği60 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı17 inçArka lastik çapı18 inç
BoyBoy2.165 mmBoy2.288 mm
GenişlikGenişlik840 mmGenişlik945 mm
YükseklikYükseklik1.420 mmYükseklik1.426 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.415 mmAks mesafesi1.530 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği845 mmKoltuk yüksekliği830 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)219 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)220 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi21 lYakıt Deposu Kapasitesi22,5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukALisansa uygunlukA

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Kawasaki Versys 650 2025

Kawasaki Versys 650 2025

Bol konfor ve viraj eglencesi için yeterli potansiyele sahip rahat tur - Versys 650, orta sinif spor turcular arasinda iyi bir seçimdir ve olmaya devam etmektedir. Rakiplerinizde geçidin tepesine daha hizli ulasacak olsaniz da, sürücüsünü yüksek konfor seviyesi ve kapsamli donanimla karsilayan Kawa'ya geri dönmekten her zaman mutluluk duyacaksiniz. Seyahat etmeyi seviyorsaniz ve biraz daha az güçle idare edebiliyorsaniz, Versys 650 iyi bir seçim!

Çevik kullanim

Ayarlanabilir sasi

Erisilebilir motor

2022 için elektronik güncelleme

Rahat oturma pozisyonu

Uzun mesafeler için kesinlikle uygun

Düsük yakit tüketimi, uzun menzil

Motor agirlikla mücadele ediyor

Ön cam sadece iki elle ayarlanabiliyor

Hiz sabitleyici yok

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800MT-X 2025

CFMOTO 800 MT-X, rafine bir motor, saside sagladigi yüksek kontrol ve düsük agirlik merkezi sayesinde teknik verilerin öngördügünden çok daha hafif hissettiren yol tutusuyla sasirtiyor. Pratikte dengeli ve güven verici bir sürüs sunuyor ve fiyatina göre son derece zengin bir donanima sahip. Elektronik sistemdeki küçük eksiklikler, kullanim kalitesi ve orta devir araligindaki tork düsüsü gibi sorunlar olsa da, bunlar genel olarak biraktigi güçlü izlenimi pek etkilemiyor. Sonuç olarak, bu motosiklet, premium seviyeye tam olarak ulasamasa da, fiyat ve sürüs performansi açisindan gerçek ve ciddiye alinmasi gereken bir alternatif sunan, dürüst ve çok yönlü bir macera motosikletidir.

Mükemmel fiyat-performans orani

Tamamen ayarlanabilir süspansiyon

Rafine LC8c ikiz silindirli motorun canli karakteri

Alçak depo ve agirlik merkezi sayesinde sasirtici derecede çevik yol tutusu

Premium markalarda ek ücret ödemeniz gereken özelliklerin standart olarak sunulmasi: Hizli vites degistirme sistemi, lastik basinci sensörleri, Motion Alert, Find-My islevi

Oldukça cazip fiyat

Mükemmel sürüs pozisyonu

Düsük devirlerde motorun çalismasi pürüzlü

5000–7000 dev/dk arasinda hissedilir bir tork boslugu

Dügmelerin kalitesi ve dokunus hissi premium seviyenin altinda

Hiz sabitleyici, gaz pedalini geri çekerek devre disi birakilamiyor

Uygulama üzerinden navigasyon entegrasyonu zahmetli

Rüzgâr korumasi yetersiz

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı Kawasaki Versys 650 vs CFMOTO 800MT-X

Fiyat Kawasaki Versys 650

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat CFMOTO 800MT-X

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar