CFMOTO 450MT 2026 vs. Kawasaki KLE500 SE 2026

CFMOTO 450MT 2026

CFMOTO 450MT 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

Loading...

Teknik Özellikler – CFMOTO 450MT 2026 ve Kawasaki KLE500 SE 2026 karşılaştırması

CFMOTO 450MT 2026
Kawasaki KLE500 SE 2026

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiUygunMotor tipiUygun
ÇapÇap72 mmÇap70 mm
StrokStrok55,2 mmStrok58,6 mm
Motor gücüMotor gücü42 HPMotor gücü45 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak8.500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak9.000 dev/dak.
TorkTork42 NmTork42,6 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak6.500 dev/dak.Torkta dev/dak6.000 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11,5 Sıkıştırma Oranı11,3
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın, Zıplama önleyici, Debriyaj sistemleri
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
SubaplarSubaplarDOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim449 ccmHacim451 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap41 mmÇap43 mm
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi200 mmSüspansiyon mesafesi210 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi200 mmSüspansiyon mesafesi196 mm

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
EğimEğim26 dereceEğim28 derece

Frenler Ön

TipiTipiTekli diskTipiTekli disk
ÇapÇap320 mmÇap300 mm
PistonPistonDört pistonPistonÇift piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap240 mmÇap230 mm
PistonPistonTek pistonPistonÇift piston

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği90 mmÖn lastik genişliği90 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği90 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı21 inçÖn lastik çapı21 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği140 mmArka lastik genişliği140 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği70 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı18 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2.210 mmBoy2.300 mm
GenişlikGenişlik870 mmGenişlik980 mm
YükseklikYükseklik1.400 mmYükseklik1.460 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1.505 mmAks mesafesi1.555 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği820 mmKoltuk yüksekliği870 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)185 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)195 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi17,5 lYakıt Deposu Kapasitesi16 l
MenzilMenzil388 kmMenzil400 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları100 g/kmKombine CO2 emisyonları93 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi4,5 l/100kmKombine yakıt tüketimi4 l/100km
Yerden yükseklikYerden yükseklik220 mmYerden yükseklik185 mm

Donanım

DonanımDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran, Modern elektronik, AydınlatmaDonanımBağlanabilirlik, LED-Farlar, TFT ekran, Modern elektronik, Aydınlatma

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

CFMOTO 450MT 2026

CFMOTO 450MT 2026

CFmoto 450MT, boyut ve agirlik arasinda dengeli bir oran arayan seyahat enduristleri için hafif ve konforlu bir motosiklet olarak dikkat çekiyor. Arazi sürüsleri için tatmin edici bir motor performansi sunuyor. Yolda, iki silindirli motor hiz kazanmak için yüksek devire ihtiyaç duyar, ancak yine de kendinden emin bir performans sergiler. Isçilik ve görünüm etkileyicidir ve yük degisim reaksiyonlari göz ardi edildiginde, motorun güç dagilimi dogrusal ve iyi dozajlanabilir. Küçük elestiriler, yogun kullanimda sinirlarina ulasan sasiyle ilgilidir. Genel olarak CFmoto 450MT, iyi bir fiyat-performans orani sunar ve güvenilir ve iyi donanimli bir enduro arayan sürücüler için cazip bir seçimdir.

Seyahat enduro kullanimlari için hafif ve konforlu

Kaliteli isçilik ve çekici görünüm

Offroad kullanimlari için yeterli motor gücü

Cazip fiyat-performans orani

Çok yumusak çalisan debriyaj

Hassas vites sistemi

Orijinal sasi, yogun kullanimda sinirlarina ulasiyor

uzun boylu sürücüler için oturma ergonomisi tam olarak ideal degil

kaza durumunda kalan menzil ve depo dolum göstergeleri karisiyor ve yeniden baslatma gerekiyor!

Kawasaki KLE500 SE 2026

Kawasaki KLE500 SE 2026

2026 model Kawasaki KLE500, bir offroad canavari degil, açikça çok yönlülüge odaklanmis, dengeli bir A2 sinifi seyahat enduro motosikletidir. Saglam sasisi, uysal motoru ve basarili ergonomisiyle dikkat çeken bu model, Kawasaki’nin macera motosikletleri segmentinde saglam bir yeni baslangiç yapmasini sagliyor. Bazi küçük kusurlari olsa da, bunlardan sadece biri gerçekten can sikici.

Uysal ve öngörülebilir motor

saglam ve konforlu sasi

farkli boylardaki sürücüler için basarili ergonomi

iyi fiyat-performans orani

sorunsuz çalisan sanziman

Düsük yerden yükseklik

Tuhaf arka tekerlek boyutuyla uyumlu çok az sayida arazi lastigi

Daha yüksek ön camina ragmen rüzgâr korumasi sinirli

Quickshifter veya hiz sabitleyici seçenekleri yok

ABS sadece tamamen devre disi birakilabilir

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı CFMOTO 450MT vs Kawasaki KLE500 SE

Fiyat CFMOTO 450MT

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat Kawasaki KLE500 SE

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar