Benda Napoleonbob 500 2026 vs. Benda Rock 125 2025

Benda Napoleonbob 500 2026

Benda Napoleonbob 500 2026

Benda Rock 125 2025

Benda Rock 125 2025

Loading...

Genel bakış - Benda Napoleonbob 500 2026 vs Benda Rock 125 2025

Benda Napoleonbob 500 2026

Benda Napoleonbob 500 2026

Benda Rock 125 2025

Benda Rock 125 2025

Teknik Özellikler Benda Napoleonbob 500 2026 ile karşılaştırıldığında Benda Rock 125 2025

Benda Napoleonbob 500 2026
Benda Rock 125 2025

Motor ve Aktarma Organı

Motor tipiMotor tipiVMotor tipiV
ÇapÇap69 mmÇap42 mm
StrokStrok63.6 mmStrok45 mm
Motor gücüMotor gücü48 HPMotor gücü14 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak9,000 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork42 NmTork14.5 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak7,200 dev/dak.Torkta dev/dak6,500 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı11.3
Kavrama TipiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltınKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
ŞanzımanŞanzımanKayışŞanzımanKayış
Dişli sayısıDişli sayısı6Dişli sayısı6
SilindirlerSilindirler2Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
HacimHacim475.6 ccmHacim124.9 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal

Arka Süspansiyon

Darbe emiciDarbe emiciTek şokDarbe emiciÇift Şok
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiTekli disk

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriKombine Fren Sistemi

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği150 mmÖn lastik genişliği130 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği80 %Ön lastik yüksekliği90 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı16 inçÖn lastik çapı16 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği180 mmArka lastik genişliği150 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği65 %Arka lastik yüksekliği80 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı16 inçArka lastik çapı16 inç
BoyBoy2,285 mmBoy2,225 mm
GenişlikGenişlik810 mmGenişlik853 mm
YükseklikYükseklik1,080 mmYükseklik1,072 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,550 mmAks mesafesi1,520 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği695 mmKoltuk yüksekliği720 mm
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi16 lYakıt Deposu Kapasitesi17 l
Azami hızAzami hız129 km/saatAzami hız99 km/saat
Euro NormuEuro NormuEuro 5+Euro NormuEuro 5+
Yerden yükseklikYerden yükseklik150 mmYerden yükseklik165 mm

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Benda Napoleonbob 500 2026

Benda Napoleonbob 500 2026

Benda Napoleonbob 500, çarpici bobber görünümü, 695 mm'lik derin selesi ve az bakim gerektiren kayis tahriki ile etkileyicidir. Rahat kullanimi, konforlu selesi ve ABS'li saglam fren sistemi onu keyifli bir seyir araci haline getirir. Depo kapasitesi 16 litre olan seri, günlük kullanim için de uygundur. Ancak, genis lastikleri ve uzun dingil mesafesi nedeniyle çok fazla yatis açisi bosluguna sahip degildir, hizli bir sekilde durur ve oldukça yavastir. Buna ek olarak, gaz tepkisi serttir ve bazilari için saklama alani eksikligi olabilir. Rahat turlar için sik bir bobber - ancak sportif sürücüler veya dar virajlar için hiçbir sey yok.

Çarpici görünüm: özellikle sehir içinde çok dikkat çeker, genis 180 arka lastik ve tutarli bobber estetigi

Alçak sele: 695 mm ile daha küçük sürücüler için bile çok erisilebilir

Keyifli seyir: iyi pürüzsüzlük ile rahat sürüs tarzi

Kayis tahriki: bakimi zincirden daha kolay ve daha temiz

Rahat sele: daha uzun sürüsler bile mümkündür, oturma sorunu yoktur

Sürmesi kolay: özellikle cruiser'a yeni baslayanlar için sezgisel kullanim

Iyi fiyat-performans orani: 7 €.490 € benzersiz bir görünüm ve saglam bir motor için

16 litrelik depo: sürekli yeniden doldurmadan uzun sürüsler için yeterli

Zayif yatis açisi açikligi: özellikle virajlardaki tümseklerde çok hizli iner, çok az çeviklik

Yol tutusu biraz yavas: genis lastikler ve uzun dingil mesafesi virajlarda daha hantal hale getirir

Gaz tepkisi biraz kaba: hassas bir el gerektirir, virajlarda inatçi olabilir

Ön fren performansi sinirli: tek diskin dogal sinirlari vardir, yalnizca arka frenle birlikte güçlü yavaslama

Depolama alani yok: depo çantasi veya yan çantalarla güçlendirilmelidir

Benda Rock 125 2025

Benda Rock 125 2025

Benda Rock 125, hafif motosiklet segmentinde bir istisnadir. Görünüsü, boyutu ve yol tutusu ile diger birçok 125cc motosiklette bulamayacaginiz gerçek bir motosiklet hissi verir. Bu motosikleti tercih ederseniz, sesi ve tasarimiyla etkileyen bir motorla birlikte çok fazla karakter, iyi isçilik ve benzersiz bir tasarim elde edersiniz.

Karakteristik V2 sesi

Genis gidon ve üstün kullanim

Tüm boyutlar için çok iyi ergonomi

Yüksek kaliteli malzemeler

Benzersiz tasarim

Ön fren çok fazla güç gerektirir

125cc'lik bir cruiser için nispeten yüksek fiyat

Alternatif Karşılaştırmalar