BMW C 400 X 2023 vs. BMW F 900 XR 2026

BMW C 400 X 2023

BMW C 400 X 2023

BMW F 900 XR 2026

BMW F 900 XR 2026

Loading...

Teknik Özellikler BMW C 400 X 2023 ile karşılaştırıldığında BMW F 900 XR 2026

BMW C 400 X 2023
BMW F 900 XR 2026

Motor ve Aktarma Organı

ÇapÇap80 mmÇap86 mm
StrokStrok69.6 mmStrok77 mm
Motor gücüMotor gücü34 HPMotor gücü105 HP
Maks. Güçte dev/dakMaks. Güçte dev/dak7,500 dev/dak.Maks. Güçte dev/dak8,500 dev/dak.
TorkTork35 NmTork93 Nm
Torkta dev/dakTorkta dev/dak5,750 dev/dak.Torkta dev/dak6,750 dev/dak.
Sıkıştırma OranıSıkıştırma Oranı11.5 Sıkıştırma Oranı13.1
Yakıt sistemiYakıt sistemiEnjeksiyonYakıt sistemiEnjeksiyon
Gaz Kelebeği YuvasıGaz Kelebeği Yuvası40 mmGaz Kelebeği Yuvası48 mm
Marş motoruMarş motoruElektrikliMarş motoruElektrikli
Kavrama TipiKavrama TipiMerkezkaç kuvvetiKavrama TipiYağ banyosunda çoğaltın
Şanzıman TipiŞanzıman TipiVaryomatikŞanzıman TipiVites kolu
SilindirlerSilindirler1Silindirler2
StroklarStroklar4 ZamanlıStroklar4 Zamanlı
Silindir başına supapSilindir başına supap4Silindir başına supap4
SubaplarSubaplarOHCSubaplarDOHC
SoğutmaSoğutmasıvıSoğutmasıvı
A2 lisansı için kısıtlı olabilirA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvetA2 lisansı için kısıtlı olabilirEvet
HacimHacim350 ccmHacim895 ccm

Ön Süspansiyon

Ön süspansiyonÖn süspansiyonTeleskopik çatalÖn süspansiyonBaş aşağı teleskopik çatal
ÇapÇap35 mmÇap43 mm
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi110 mmSüspansiyon mesafesi170 mm

Arka Süspansiyon

SüspansiyonSüspansiyonSalıncak koluSüspansiyonSalıncak kolu
Darbe emiciDarbe emiciÇift ŞokDarbe emiciTek şok
Süspansiyon mesafesiSüspansiyon mesafesi112 mmSüspansiyon mesafesi172 mm
AyarAyarÖn yükAyarÖn yük, Geri tepme
MalzemeMalzemeAlüminyumMalzemeAlüminyum

Şasi

KasaKasaÇelikKasaÇelik
Kasa türüKasa türüÇift BoruKasa türüÇift Boru, taṣıyıcı eleman motoru
EğimEğim63.6 dereceEğim64 derece
KasterKaster81 mmKaster105 mm

Frenler Ön

TipiTipiÇift diskTipiÇift disk
ÇapÇap265 mmÇap320 mm
PistonPistonDört pistonPistonDört piston

Arka Frenler

TipiTipiDiskTipiDisk
ÇapÇap265 mmÇap265 mm
PistonPistonTek pistonPistonTek piston
Şok bağlantıŞok bağlantıYüzer kaliperŞok bağlantıYüzer kaliper

Destek Sistemleri

Gelişmiş Sürücü Destek SistemleriGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolüGelişmiş Sürücü Destek SistemleriABS, Kaymayı Önleyici Düzenleme, Sürüş modları, Viraj ABS’si, Motor sürükleme torku kontrolü, Kablolu Sürüş, Çekiş kontrolü, Modern elektronik, Konfor

Boyutlar ve ağırlıklar

Ön lastik genişliğiÖn lastik genişliği120 mmÖn lastik genişliği120 mm
Ön lastik yüksekliğiÖn lastik yüksekliği70 %Ön lastik yüksekliği70 %
Ön lastik çapıÖn lastik çapı15 inçÖn lastik çapı17 inç
Arka lastik genişliğiArka lastik genişliği150 mmArka lastik genişliği180 mm
Arka lastik yüksekliğiArka lastik yüksekliği70 %Arka lastik yüksekliği55 %
Arka lastik çapıArka lastik çapı14 inçArka lastik çapı17 inç
BoyBoy2,210 mmBoy2,160 mm
GenişlikGenişlik835 mmGenişlik920 mm
Aks mesafesiAks mesafesi1,560 mmAks mesafesi1,535 mm
Koltuk yüksekliğiKoltuk yüksekliği775 mmKoltuk yüksekliği775 mm
Boş Ağırlık (ABS dahil)Boş Ağırlık (ABS dahil)206 kgBoş Ağırlık (ABS dahil)216 kg
Yakıt Deposu KapasitesiYakıt Deposu Kapasitesi12.8 lYakıt Deposu Kapasitesi15.5 l
Lisansa uygunlukLisansa uygunlukA2Lisansa uygunlukA
MenzilMenzil365 kmMenzil369 km
Kombine CO2 emisyonlarıKombine CO2 emisyonları81 g/kmKombine CO2 emisyonları99 g/km
Kombine yakıt tüketimiKombine yakıt tüketimi3.5 l/100kmKombine yakıt tüketimi4.2 l/100km

Donanım

DonanımDonanımLED-FarlarDonanımViraj ışıkları, LED gündüz farları, LED-Farlar, TFT ekran, USB-C soketi, ayarlanabilir ön cam, Modern elektronik, Şarj ve güç, Aydınlatma, Ön cam

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

Karşılaştırıldığında Artıları ve eksileri

BMW C 400 X 2023

BMW C 400 X 2023

Maalesef editörlerimiz bu modeli test etmedi.

BMW F 900 XR 2026

BMW F 900 XR 2026

Bu performans sinifindaki bir motosiklet muhtemelen daha erisilebilir olamazdi. XR virajlarda sakaci bir sekilde sallanir ve selede hemen güven verir. Uzun turlar bile kolaydir ve seleden her zaman rahatlamis hissederek inersiniz. Bununla birlikte, BMW'nin sportif görünümü de biraz heyecan arzusu uyandiriyor. Ancak güç ünitesi bu arzuyu tam olarak karsilayamiyor. Motor, vites kutusu ve hizli vites degistirici genel olarak biraz fazla uysal ve biraz daha sportif olabilir.

Temiz motor tepkisi

sürüsü çok kolay motosiklet

havali görünüm, harika ekran

iyi frenler

kolay kullanim

dengeli sürüs hissi

mükemmel baglanti

yüksek egim açisi açikligi

iyi ayarlanmis ABS

manevra kolayligi

egim açisi ABS gibi güvenilir ve pratik yardim sistemleri

evrensel konfor için orta koltuk yüksekligi ve ince tasarim

iyi fiyat-performans orani.

sert hizli vites degistiricili biraz hamurumsu sanziman

Fiyat Karşılaştırması Ortalama Piyasa Fiyatı BMW C 400 X vs BMW F 900 XR

Fiyat BMW C 400 X

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Fiyat BMW F 900 XR

Model yılı
Mevcut ortalama piyasa fiyatları

Alternatif Karşılaştırmalar